Умален модел на ветроходен тримачтов кораб - Bedford Whaler. Комплектът съдържа: елементи за сглобяване на кораба конци платна за кораба схема и инструкции с картинки "Стъпка по стъпка" за сглобяване на кораба За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило. Елементите на модела са направени от едноцветна пластмаса. Моделът може да се оцвети с боички. ... |
|
|
Умален модел на ветроходен кораб - Cutty Sark - известен английски клипер, построен през 1869 г. и единственият класически клипер, оцелял до днес. Съхранява се в сух док в Гринуич (Лондон). За първи път е пуснат по вода на 23 ноември 1869 година. Участвал е в състезания по пренасяне на новата реколта чай от Китай в Лондон. От 1957 г. Cutty Sark е кораб-музей и популярна туристическа атракция. На 22 май 2007 г. на кораба избухва пожар, който нанася големи щети. Днес корабът е отворен за посещения и се намира в Лондон. Комплектът съдържа: елементи за сглобяване на кораба платна на кораба конци схема и инструкции ... |
|
|
Умален модел на ветроходен тримачтов кораб карака - "Santa Maria". Той е, един от най-известните кораби в света. "Santa Maria" бил типичен търговски кораб през 15 век. На 9 септември 1492 г. Христофор Колумб отплава от Канарските острови в търсене на морски път до Индия - пътуване, което води до едно от най-великите открития в историята. Той избира Santa Maria за един от общо трите кораба, с които тръгва на своето пътешествие. Това е третият кораб от експедицията на великия мореплавател Христофор Колумб. Корабът има две големи квадратни платна. Корабът има две големи квадратни платна. Оригинално ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на дракар, създаден по подобие на кораба "Гокстад", плавал през X-ти век. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети. След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани. За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За "Гокстад" Изящният модел на викингски кораб от "Artesania Latina" "Viking" е създаден по подобие на "Гокстад" - един от трите дракара, намиращи ... |
|
|
Изящният модел на викингски кораб от Artesania Latina „Viking“ е създаден по подобие на „Гокщад“ - един от трите дракара, намиращи се в Музея на корабите на викингите в Осло, Норвегия. Дракарът е изключително бърз и маневрен кораб, който използва не само вятъра, но и силата на викингските гребци. Корпусът му е дълъг и тесен. Името му идва от норвежкото „drakkar“, което означава „кораб-дракон“. Тези плавателни съдове са били използвани главно за военни цели. Поради малкото газене на водата, те са можели да се приближават изключително близо до брега, да избягват подводните скали и да изненадват противниците с неочаквани ... |
|
|
Умален модел на рибарски кораб - Catalina, построена през 1876 г. в корабостроителница Gebr. De Boer. Оригинално описание: The first Lemmer barges were built in 1876 in the shipyard "Gebr. De Boer" in Lemmer, Friesland. The Lemster barge originally was a fishing vessel for use on the Northern part of the then still open Zuiderzee, where during wind against tide often very foul seas developed. Therefore the ship was designed to be very seaworthy and she had very good sailing capabilities. These properties and her flowing lines make the Lemster barge one of the best and beautiful Dutch round sailing yachts. ... |
|
|
Умален модел на фрегата със 104 оръдия - "HMS Victory", използвана по време на Морската битка при Трафалгар през 1805 г. Фрегатата е ветроходен кораб и има три мачти. "HMS Victory". Построена е през 1765 г. в Чатман. В момента легендарният кораб е превърнат в музей и се намира в най-стария док в Портсмут от 12 януари 1922 година. Плаващата крепост е била под управлението на едни от най-известните капитани, като първият е бил Джон Линдзи. В официалния сайт на фрегатата H.M.S. Victory www.hms-victory.com може да откриете допълнителна историческа информация. Комплектът съдържа: дървени елементи ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингски търговски кораб - Knarr. Моделът е с мащаб 1:35. Широчина: 300 mm. Височина: 400 mm. Дължина: 440 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети. След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани. За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За "Knarr" Съществуват два основни вида викингски кораби, едните се наричат "Дракар", а другите "Кнор". Основната разлика е в ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингски търговски кораб - Knarr. Моделът е с мащаб 1:72. Широчина: 150 mm. Височина: 200 mm. Дължина: 220 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети. След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани. За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За викингския "Knarr" Съществуват два основни вида викингски кораби, едните се наричат "Дракар", а другите "Кнор". Основната разлика ... |
|
|
Умален модел на тримачтов ветроходен кораб - Amerigo Vespucci, използвана от военноморски флот на Италия. Корабът е дизайн на Francesco Rotundi. „Америго Веспучи“ е кораб, създаден за обучение на италианския флот. Строежът му започва през 1931 г. в корабостроителницата на Кастеламаре ди Стабия. Плановете за построяването му са дело на подполковник Франческо Ротунди. Той бил вдъхновен от тримачтовите платноходи от героичната епоха на „платната“. Дължината на кораба е 83 m, главната мачта е с височина 55 m. Площта на ветрилата е 3100 m. По всеобщо мнение корабът е една от „платноходните звезди“ във флота на Италия. ... |
|
|
Двумачтовата шхуна „Swift“ е достоверно копие на корабите, които се появяват непосредствено след Американската революция и Британско-американската война от 1812 г. Шхуни като „Swift“ се появяват в началото на XIX век и техните технически характеристики служат за база при създаването на известния Балтимор клипърс клас. По-голямата мачта на тези шхуни е отзад и има удължение, което се нарича стенга. Платната им са големи, трапецовидни, гафелни (бермудски). Балтимор клипърс клас, създаден по дизайна на „Swift“, е неофициалното име на бързи кораби, които са едни от първите строени на югоизточното крайбрежие на Съединените ... |
|
|
„La Nina“, „La Pinta“ и „Santa Maria“ са трите кораба, с които Христофор Колумб тръгнал на Първата си експедиция отвъд Атлантика. „Санта Мария“, която той никога не успял да хареса, потънала в навечерието на Коледата на 1492 г. Тя била „нао“, вид товарен кораб, докато „Ниня“ и "Пинта" били каравели – най-широко използвания тип кораби по време на Великите географски открития. След завръщането си у дома дирите на "Пинта" се изгубили, но „Ниня“ можела да се нарече „кораб с изключително дълго и бурно минало“. „La Nina“ била любимата каравела на Колумб и трябва да се признае, че той имал основателни ... |
