Английският барк "Endeavour" е великобританският кораб, на който прословутият лейтенант Джеймс Кук извършва първите си научни плавания. На борда на този кораб Кук открива Австралия и Нова Зеландия в периодът 1769 - 1771 година. Сглобеният модел е с дължина 300 mm и височина 258 mm. "Endeavour" е спуснат на вода през 1764 година под името "Earl of Pembroke", като кораб предназначен за превоз на въглища. През 1768 година тя е закупена от кралският флот за научна мисия в Тихият океан, чиято цел е откриването на "Terra Australis Incognita" или "неизвестната южна земя". Вече в ... |
|
|
Двумачтовата шхуна „Swift“ е достоверно копие на корабите, които се появяват непосредствено след Американската революция и Британско-американската война от 1812 г. Шхуни като „Swift“ се появяват в началото на XIX век и техните технически характеристики служат за база при създаването на известния Балтимор клипърс клас. По-голямата мачта на тези шхуни е отзад и има удължение, което се нарича стенга. Платната им са големи, трапецовидни, гафелни (бермудски). Балтимор клипърс клас, създаден по дизайна на „Swift“, е неофициалното име на бързи кораби, които са едни от първите строени на югоизточното крайбрежие на Съединените ... |
|
|
„La Nina“, „La Pinta“ и „Santa Maria“ са трите кораба, с които Христофор Колумб тръгнал на Първата си експедиция отвъд Атлантика. „Санта Мария“, която той никога не успял да хареса, потънала в навечерието на Коледата на 1492 г. Тя била „нао“, вид товарен кораб, докато „Ниня“ и "Пинта" били каравели – най-широко използвания тип кораби по време на Великите географски открития. След завръщането си у дома дирите на "Пинта" се изгубили, но „Ниня“ можела да се нарече „кораб с изключително дълго и бурно минало“. „La Nina“ била любимата каравела на Колумб и трябва да се признае, че той имал основателни ... |
|
|
Легендарният клипер Cutty Sark може да бъде наречен истинска „плаваща катерала“, поради гордата си осанка и изумителната площ на платната си от 2 972 m². Той е построен през 1869 г. в Дъмбъртън (Шотландия). Невероятният „Cutty Sark“ е единственият автентичен клипер, който е оцелял до днес. Неговата история е неразривно свързана с превоза на чай от Китай до Обединеното кралство. Легендарна е "чаената надпревара" между „Къти Сарк“ и „Термопили“. Всички капитани знаели, че първият доставил „скъпоценните листенца“ в Англия, получава най-висока цена, както и специална премия. Това била не само надпревара на ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингски търговски кораб - Knarr. Моделът е с мащаб 1:72. Широчина: 150 mm. Височина: 200 mm. Дължина: 220 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети. След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани. За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За викингския "Knarr" Съществуват два основни вида викингски кораби, едните се наричат "Дракар", а другите "Кнор". Основната разлика ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингски търговски кораб - Knarr. Моделът е с мащаб 1:35. Широчина: 300 mm. Височина: 400 mm. Дължина: 440 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети. След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани. За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За "Knarr" Съществуват два основни вида викингски кораби, едните се наричат "Дракар", а другите "Кнор". Основната разлика е в ... |
|
|
„Elisabeth“ е британска шхуна, която е построена през двадесетте години на ХХ в. Тя е ветроходен, бърз и маневрен плавателен съд с две мачти, като платната ѝ са с косо стъкмяване. Специфичната им конструкция позволява да „газят“ в по-плитки води, а формата и разположението на платната им позволяват да плават косо на вятъра. Това значително облекчава ролята и намалява броя на екипажа. „Elisabeth“ взима участие в няколко регати в Европа, като специфичното стъкмяване на платната ѝ дава преднина и тя постига отлични резултати в класирането, дори и при сериозно морско вълнение. Характеристики на модела ... |
|
|
Комплект умалени модели на кораба R.M.S. Titanic. Сглобяемите модели са с дължина 22.3 cm и 38.5 cm, а мащъбът им съответно е 1:1200 и 1:700 За R.M.S. Titanic: R.M.S. Titanic е бил най-големият пътнически кораб в света по време на съществуването си. Корабът е бил построен през 1911 г., а първото му пускане във вода е било на 10 Април 1912 г. Съкращението R.M.S. (Royal Mail Ship) означава "Кралски пощенски кораб". Titanic излиза от експлоатация вечерта на 14 срещу 15 Април 1912 г., когато се сблъсква с айсберг и се разцепя на две части. Характеристики на модела: елементите на модела са устойчиви на ... |
|
|
Умален модел на викингски кораб - дракар. Дракарът е изключително бърз и маневрен кораб, който използва не само вятъра, но и силата на викингските гребци. Корпусът му е дълъг и тесен. Името му идва от норвежкото „drakkar“, което означава „кораб-дракон“. Тези плавателни съдове са били използвани главно за военни цели. Поради малкото газене на водата, те са можели да се приближават изключително близо до брега, да избягват подводните скали и да изненадват противниците с неочаквани нападения. На носа и кърмата дракарите имали специфична украса – най-често глава на дракон или на друго митично същество, което пазело кораба от ... |
|
|
Умален модел на военен кораб - USS North Carolina BB-55. Производството му започва на 27 октомври 1937 във военноморската корабостроителница в Ню Йорк и влиза в експлоатация на 9 април 1941 година. "Северна Каролина" е първият бърз тежковъоръжен боен кораб на американските военноморски сили, който има на борда девет 410-милиметрови оръдия. Докато корабът се строи и тества, това привлича толкова много вниманието на медиите, че печели прозвището "Showboat". "North Carolina" е единственият американски линеен кораб, който е можел осигури защита на самолетоносачите - Wasp CV-7, Saratoga CV-3 и ... |
|
|
„Една огромна бяла маса се надигна лениво в далечината и като се издигаше все по-високо и по-високо, се отдели от лазура и най-после блесна пред носа на кораба като току-що свлякла се от планина снежна лавина... „Не прилича на кит, а дали не е Моби Дик?“ — помисли Дагу. Гологлав под палещото слънце, Ахав застана на бушприта…“ „Моби Дик“, Херман Мелвил С този комплект, подходящ за начинаещи моделисти, ще построите класическата китоловна лодка от незабравимия роман „Моби Дик“. Моделът е с изключителни детайли, в мащаб 1:25. Изпълнен е от няколко екзотични типа дървен материал – орех, липа, чемшир, череша, сапели и ... |
|
|
Умален модел на рибарски кораб - рибарска шхуна "Flying Fish". Дължина на модела 39.37 cm. Шхуната "Flying Fish", базирана в Гранд Банкс, плава от Бостън до богатите риболовни полета на Нова Скотия. Корабът е построен от дърво през 1860 година. "Flying Fish" е проектиран от известният корабостроител Джеремая Бърхам и спусната на вода в Есекс, Масачузетс. В благодарение на специалната конструкция на корпуса и такелажа, която позволява постигане на висока скорост без намаляване на превозваният товар, тази шхуна е най-известния съд на Глочестърския риболовен флот. Популярността на кораба ... |
