Макетен нож с метален корпус с патентована система за застопоряване на острието. Ножът е с едно чупещо се острие с размери 135 x 9 mm. Отделно може да закупите допълнителни резервни резци за макетни ножчета. ... |
|
|
Макетен нож с метален корпус и самоблокиращ механизъм с ръчно застопоряване. Корпусът е от лят алуминий за по-голяма здравина, а остриетата са от неръждаема стомана и се плъзгат по стоманени релси. Ножът се предлага в комплект с 4 остриета, като смяната им става автоматично - изхабеното острие се избутва и се зарежда новото. Отделно може да закупите допълнителни резервни резци за макетни ножчета. Ширина на острието: 25 mm с 4 чупещи се сегмента. ... |
|
|
Макетен нож с грапав метален корпус за по-добър захват. Ножът е с патентован механизъм за блокиране на острието "Interlock". Предлага се с 3 остриета. Дължина: 13.6 cm. Допълнителни аксесоари: резец за дърво резец за метал трапецовидни и извити резци ... |
|
|
Макетен нож с корпус от лят метал с висока издръжливост. Ножът е с патентован механизъм за блокиране на острието. Предлага се с 3 резервни остриета, които се прибират в дръжката. Дължина: 14.4 cm. Допълнителни аксесоари: резец за дърво резец за метал трапецовидни и извити резци ... |
|
|
Макетен нож с метален корпус с лека и устойчива конструкция. Ножът е с патентован механизъм за блокиране на острието. Смяната на острието става отпред без отваряне на ножа. Дължина: 18 cm. Макетният нож се предлага в комплект с 3 остриета. Отделно можете да закупите допълнителни резервни резци за макетни ножчета. ... |
|
|
Извита пинсета, предназначена за прецизна работа с миниатюрни елементи при сглобяването на модели и макети. Краищата ѝ са плоски, с остър връх. Пинсетата е произведена от неръждаема стомана. ... |
|
|
Права пинсета, предназначена за прецизна работа с фини и особено малки елементи при сглобяването на модели и макети. Краищата на инструмента са с остър връх. Пинсетата е произведена от неръждаема стомана. ... |
|
|
Куплунг пин 72 е необходим за съвместимост и закачане на локомотиви и вагони, произведени от различни фирми, които са с мащаб HO - 1:87. Куплунгът е съвместим с всички локомотиви и вагони, произведени от Piko , Roco и Fleischmann . ... |
|
|
Макетен нож с метален корпус с лека и устойчива конструкция. Ножът е с магнитна основа и удобна, еластична дръжка. Остриетата се сменят лесно и безопасно. Предлага се с 5 резервни остриета . Дължина: 18 cm. ... |
|
|
Умален модел на тримачтов ветроходен кораб - H.M.S. Beagle (Darwin’s Brig), използвана от Кралския военноморски флот на Великобритания. С този кораб е пътувал Чарлз Дарвин, докато е правил своите проучвания и открития. Оригинално описание: H.M.S. Beagle was built around 1817. Class: barque. Length: approx. 28 m. Equipped: 8 guns (before the transformation). Used at first as coasting vessel, it was subsequently equipped for scientific observation which led it across the Atlantic and the Pacific Oceans to the most distant lands. A mizzen-mast was added, so that the ship could be more easily steered along the coral- ... |
|
|
Умален модел на тримачтов ветроходен кораб, фрегата с 54 оръдия - "U.S.S. Constitution", използвана от Американските военни сили. Фрегата започва своето плаване на 21.10.1797 г. Корабът е с по-големи размери, платна и оборудване в сравнение с кораби от същия клас. Фрегатата е известна с прозвизвището си "Старата конницата на Кромуел", заради здравата си конструкция. Оригинално описание: U.S.S.Constitution, American frigate with 54 guns, was launched on 21st of Octobre 1797. It had bigger dimensions, sails and equipment than the contemporary ships of the same class. Its strong construction earned ... |
|
|
Умален модел на ветроходен кораб - фрегата H.M.S. Bounty , използван от Британската войска през XVIII век. Това е един от най-известните кораби в морската история, станал популярен с бунтът, който избухва на борда му. Оригинално описание: The name of the Bounty, frigate of the British Navy, is indissolubly tied to its captain’s Bligh and to vicissitudes which caused the crew to mutiny. The ship set out Spit head in December 1787, final destination Tahiti. On the return voyage, owing to the strict discipline imposed by the captain, which clashed with the idle stay in Tahiti, a certain discontent began to spread ... |
