Äúëæèíàòà íà ïðàâàòà æåëåçîïúòíà ðåëñà å 11.5 cm. Ðåëñàòà å ñúâìåñòèìà ñ âñè÷êè ëîêîìîòèâè, âëàêîâå è êîìïëåêòè ñ ðåëñè ñ ìàùàá 1:87 íà ôèðìà "Roco". Çàõðàíâà ñå ñ ïðàâ òîê (DC) è å ïðåäíàçíà÷åíà ñàìî çà öèôðîâè ñèñòåìè. ... |
|
Óìàëåíè ìîäåëè íà òîâàðíè âàãîíè, èçïîëçâàíè â Ãåðìàíèÿ îò Íåìñêèòå íàöèîíàëíè æåëåçîïúòíè ëèíèè (DR). Õàðàêòåðèñòèêè: çàõðàíâàíå - ïðàâ òîê (DC) III åïîõà êóïëóíã: NEM 362 ñ KK-êèíåìàòèêà øèðèíà íà êîëîâîçà: 16.5 cm ìàùàá: 1:87 ... |
|
Óìàëåí ìîäåë íà æèëèùíà ñãðàäà ñ ìåñàðñêè ìàãàçèí, ðàáîòèë ïðåç 50-òå ãîäèíè. Ìàãàçèíúò çà ìåñî å ñ ïúëíî èíòåðèîðíî îáîðóäâàíå. Êîìïëåêòúò ñúäúðæà: 212 åëåìåíòà, îöâåòåíè â 8 öâÿòà çà ñãëîáÿâàíå íà ìàêåòà ñõåìà è èíñòðóêöèè çà ñãëîáÿâàíå íà ìàêåòà Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . ... |
|
Ìàùàáíî óìàëåí ñãëîáÿåì ìîäåë îò ïëàñòìàñà íà ïàðåí ëîêîìîòèâ - BR 50. Äúëæèíà íà ìîäåëà: 26.6 cm Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà ëîêîìîòèâà BR 50 Ïàðíèÿò ëîêîìîòèâ BR 50 å ðàçðàáîòåí ïðåç 1937-ìà ãîäèíà çà íóæäèòå íà íåìñêèòå æåëåçíèöè. Ñ ïðîèçâåäåíèòå 3164 áðîéêè ìåæäó 1939-òà è 1945-òà ãîäèíà, BR 50 å åäèí îò íàé-ìàñîâî èçïîëçâàíèòå ïàðíè ëîêîìîòèâè â Ãåðìàíèÿ. Çàðàäè âîéíàòà, ïîñëåäíèòå ñåðèè ñà òåõíè÷åñêè ïî-îïðîñòåíè è ïîëó÷àâàò îáîçíà÷åíèåòî BR 50 UK (Umbau ... |
|
Êîìïëåêòúò ñúäúðæà: 64 åëåìåíòà, îöâåòåíè â 5 öâÿòà çà ñãëîáÿâàíå íà êàðèåðàòà ñõåìà è èíñòðóêöèè çà ñãëîáÿâàíå íà êàðèåðàòà Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Ñèëîçèòå íå ñà âêëþ÷åíè â êîìïëåêòà. ... |
|
Óìàëåíè ìîäåëè íà òîâàðíè âàãîíè, èçïîëçâàíè â Ãåðìàíèÿ îò Íåìñêèÿ Ðàéõñáàí "Deutschen Reichsbahn".  êîìïëåêòà ñà âêëþ÷åíè ïîêðèò òîâàðåí âàãîíà îò òèï Gr90, ïîêðèò òîâàðåí âàãîíà îò òèï Gh10, õëàäèëåí òîâàðåí âàãîí òèï Tko02, îòêðèò òîâàðåí âàãîí òèï 010, äâà îòâîðåíè òîâàðíè âàãîíà òèï 0m, âàãîí-àâòîâîç òèï Rr20 è òîâàðåí âàãîí òèï K25. Õàðàêòåðèñòèêè: çàõðàíâàíå - ïðàâ òîê (DC) II åïîõà (1920-1945 ã.) êóïëóíã: NEM 362 ñ KK-êèíåìàòèêà ... |
|
Ãúâêàâàòà æåëåçîïúòíà ðåëñà G800 ïîçâîëÿâà äà ìîäåëèðàòå ïðàâè è èçâèòè ó÷àñòúöè. Ðåëñàòà å ïðîèçâåäåíà ïî ñèñòåìàòà geoLine - ïðè íåÿ áàëàñòîâîòî ëåãëî å èçãðàäåíî îò ïëàñòìàñà ñ ðåáðà, êàòî ðåëñàòà ïðàêòè÷åñêè íå ñå èçíîñâà è ìîæå äà ñå ïîñòðîè âúðõó ìíîãî ðàçëè÷íè ïîâúðõíîñòè - êàêòî íà êèëèì, òàêà è íà ïåðìàíåíòíà äúðâåíà ïëàòôîðìà. Õàðàêòåðèñòèêè: ãúâêàâà æåëåçîïúòíà ðåëñà ñèñòåìà: geoLine äúëæèíà íà ðåëñàòà: 800 mm âèñî÷èíà íà ïðîôèëà íà ðåëñàòà: 2.1 mm ìàùàá: ÍÎ-1:87 ðåëñàòà å ñúâìåñòèìà ñ âñè÷êè ëîêîìîòèâè, âëàêîâå è êîìïëåêòè ñ ðåëñè ñ ìàùàá 1:87 íà "Roco" ... |
|
Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . ... |
|
Óìàëåí ìîäåë íà äèçåëîâ ëîêîìîòèâ BR 218, èçïîëçâàí â Ãåðìàíèÿ îò "Deutsche Bundesbahn". Äèçåëîâèÿò ëîêîìîòèâ BR 218 å èçïîëçâàí êàêòî çà ïúòíè÷åñêè òàêà è çà òîâàðíè âëàêîâå, êàòî ìàêñèìàëíàòà ìó ñêîðîñò å 160 km/h. Õàðàêòåðèñòèêè íà ìîäåëà: çàõðàíâàíå - ïðàâ òîê (DC) äúëæèíà íà ëîêîìîòèâà - 18.9 cm âúçìîæíîñò çà ïîñòàâÿíå íà öèôðîâ äåêîäåð - NEM 651 ñ êîíåêòîð ìîòîð - 5-ïîëþñåí åëåêòðè÷åñêè ìàõîâèê - äà øàõòè çà çàêà÷àíå - NEM 362 áåç KK-êèíåìàòèêà çàäâèæâàùè êîëåëà - 2 áðîÿ ñâåòëèíè íà ëîêîìîòèâà - 3 áåëè è 2 ÷åðâåíè ñâåòëèíè îòïðåä ... |
|
Êîìïëåêòúò ñúäúðæà: 198 åëåìåíòà, îöâåòåíè â 4 öâÿòà çà ñãëîáÿâàíå íà ìàêåòà ñõåìà è èíñòðóêöèè çà ñãëîáÿâàíå íà ìàêåòà Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . ... |
|
Ëîêîìîòèâúò å óìàëåí ìîäåë íà äèçåëîâ ëîêîìîòèâ - ìîäåë 60 , èçïîëçâàí â Àâñòðèÿ îò SNCB - Belgian State Railways. Çàõðàíâàíå - Ïðàâ òîê (DC) Äúëæèíà íà ëîêîìîòèâà - 19.9 cm Âúçìîæíîñò çà ïîñòàâÿíå íà öèôðîâ äåêîäåð - Äà Ñòàíäàðòåí âàë - Äà Ñòàíäàðòíè øàõòè çà çàêà÷àíå - Äà Çàäâèæâàùè êîëåëà - 4 áðîÿ Çàäâèæâàùè îñè - 1 áðîÿ Ñâåòëèíè íà ëîêîìîòèâà - áÿëà è ÷åðâåíà â çàâèñèìîñò îò ïîñîêàòà íà äâèæåíèå íà ëîêîìîòèâà Îðèãèíàëíî îïèñàíèå: Diesellokomotive Serie 60 der Belgischen Staatseisenbahnen (SNCB/NMBS). Ausführung des Prototyps. Betriebszustand: 1970er Jahre. Einsatz: Personen- und Güterzü ... |
|
Ìàêåòúò å äîïúëíåíèå êúì ìîñò ñ ïîäïîðè. Ìàêåòúò ñå èçïîëçâà çà èçãðàæäàíå íà ïàðàëåëåí êðúã (R 437.5 mm) äî è íàä ìîñòà. Êîìïëåêòúò âêëþ÷âà: 4 ïðàâè åëåìåíòà çà ñãëîáÿâàíå íà ìîñòà ñ ðàçìåð 18.8 x 7.1 cm 8 êðèâè åëåìåíòà çà ñãëîáÿâàíå íà ìîñòà - R=360 mm, 30° 8 ïîäïîðè (íîñåùèòå êîëîíè) çà ñãëîáÿâàíå íà ìîñòà ñ âèñî÷èíà îò 1.5 äî 7.5 cm åëåìåíòè çà ñãëîáÿâàíå íà ìîñòà ñõåìà è èíñòðóêöèè çà ñãëîáÿâàíå íà ìîñòà Ìîñòà íÿìà ðåëñè. Çà äà ìîæå äà ãî ñâúðæåòå êúì òðàñåòî íà âàøèÿ âëàê òðÿáâà äà ìó ñå äîáàâÿò ðåëñè ñ ìàùàá 1:87. Êúì ìîñòà ìîæå äà äîáàâèòå äîïúëíèòåëíè ïîäïîðè (íîñåùè êîëîíè çà ìîñò). Çà äà ìîæå äà ... |