Êîìïëåêòúò ñúäúðæà: 50 åëåìåíòà, îöâåòåíè â 5 öâÿòà çà ñãëîáÿâàíå íà ìàêåòà ñõåìà è èíñòðóêöèè çà ñãëîáÿâàíå íà ìàêåòà Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . ... |
|
|
Êîìïëåêòúò ñúäúðæà: 198 åëåìåíòà, îöâåòåíè â 4 öâÿòà çà ñãëîáÿâàíå íà ìàêåòà ñõåìà è èíñòðóêöèè çà ñãëîáÿâàíå íà ìàêåòà Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . ... |
|
|
Êîìïëåêòúò ñúäúðæà: 58 åëåìåíòå, îöâåòåíè â ïåò öâÿòà çà ñãëîáÿâàíå íà êóëàòà ñõåìà è èíñòðóêöèè çà ñãëîáÿâàíå íà êóëàòà Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà ÆÏ ãàðà - Sonnheide station â Ãåðìàíèÿ. Êîìïëåêòúò ñúäúðæà: åëåìåíòè çà ñãëîáÿâàíå íà æï ãàðàòà ñõåìà è èíñòðóêöèè çà ñãëîáÿâàíå íà æï ãàðàòà Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà îñâåòëåíèå çà ICE-T ïúòíè÷åñêè âàãîíè Îñâåòëåíèåòî ñúäúðæà ñõåìà çà ìîíòàæ. Îñâåòëåíèåòî å ïðåäíàçíà÷åíî çà âñè÷êè ICE-T âàãîíè ñ ìàùàá 1:87 íà ôèðìà Fleischmann , êîèòî èìàò âúçìîæíîñò çà ïîñòàâÿíå íà âúòðåøíî îñâåòëåíèå. Çà ïîñòàâÿíå íà îñâåòëåíèåòî å íåîáõîäèìî âàãîíúò äà èìà ìåòàëíè îñè êîèòî äà âçåìàò òîê îò ðåëñèòå. Íå å íóæíî äîïúëíèòåëíî çàõðàíâàíå îò öåíòðàëíîòî, êîåòî çàõðàíâà ëîêîìîòèâà íà âëàêà. ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà îñâåòëåíèå çà äâóåòàæíè ïúòíè÷åñêè âàãîíè Êîìïëåêòúò ñúäúðæà ñõåìà çà ìîíòàæ. Îñâåòëåíèåòî å ïðåäíàçíà÷åíî çà âñè÷êè äâóåòàæíè âàãîíè ñ ìàùàá 1:87 íà ôèðìà Fleischmann , êîèòî èìàò âúçìîæíîñò çà ïîñòàâÿíå íà âúòðåøíî îñâåòëåíèå. Çà ïîñòàâÿíå íà îñâåòëåíèåòî å íåîáõîäèìî âàãîíúò äà èìà ìåòàëíè îñè êîèòî äà âçåìàò òîê îò ðåëñèòå. Íå å íóæíî äîïúëíèòåëíî çàõðàíâàíå îò öåíòðàëíîòî, êîåòî çàõðàíâà ëîêîìîòèâà íà âëàêà. ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà êîðàá âëåêà÷ - Taurus, èçïîëçâàí â àìåðèêàíñêèòå ïðèñòàíèùà çà èçòåãëÿíå íà ãîëåìè ëàéíåðè. Îðèãèíàëíî îïèñàíèå: Towboats, like the Taurus, were a familiar sight in every American harbor and navigable tidal flat at the turn of the century. Until they were in function, they pulled large liners and pushed heavy barges with ease. During the 1930’s, steam engines lost ground to Diesel propulsion, and by the 1960’s the steam units were all but gone. A few steam tugs survive today as museum relics. Êîìïëåêòúò ñúäúðæà: äúðâåíè åëåìåíòè çà ñãëîáÿâàíå íà êîðàáà êîíöè òåêñòèëíè åëåìåíòè çà êîðàáà ... |
|
|
Ìàêåòúò å äîïúëíåíèå êúì ìîñò ñ ïîäïîðè. Ìàêåòúò ñå èçïîëçâà çà èçãðàæäàíå íà ïàðàëåëåí êðúã (R 437.5 mm) äî è íàä ìîñòà. Êîìïëåêòúò âêëþ÷âà: 4 ïðàâè åëåìåíòà çà ñãëîáÿâàíå íà ìîñòà ñ ðàçìåð 18.8 x 7.1 cm 8 êðèâè åëåìåíòà çà ñãëîáÿâàíå íà ìîñòà - R=360 mm, 30° 8 ïîäïîðè (íîñåùèòå êîëîíè) çà ñãëîáÿâàíå íà ìîñòà ñ âèñî÷èíà îò 1.5 äî 7.5 cm åëåìåíòè çà ñãëîáÿâàíå íà ìîñòà ñõåìà è èíñòðóêöèè çà ñãëîáÿâàíå íà ìîñòà Ìîñòà íÿìà ðåëñè. Çà äà ìîæå äà ãî ñâúðæåòå êúì òðàñåòî íà âàøèÿ âëàê òðÿáâà äà ìó ñå äîáàâÿò ðåëñè ñ ìàùàá 1:87. Êúì ìîñòà ìîæå äà äîáàâèòå äîïúëíèòåëíè ïîäïîðè (íîñåùè êîëîíè çà ìîñò). Çà äà ìîæå äà ... |
|
|
Êîìïëåêòúò ñúäúðæà: åëåìåíòè çà ñãëîáÿâàíå íà æï ñïèðêàòà ñõåìà è èíñòðóêöèè çà ñãëîáÿâàíå íà æï ñïèðêàòà Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà ïúòíè÷åñêè âàãîí - âòîðà êëàñà, èçïîëçâàí â Ãåðìàíèÿ îò DR - German Imperial Railways. Õàðàêòåðèñòèêè íà ìîäåëà: çàõðàíâàíå - ïðàâ òîê (DC) äúëæèíà íà âàãîíà - 24.2 cm ñòàíäàðòåí âàë - äà ñòàíäàðòíè øàõòè çà çàêà÷àíå - äà âúçìîæíîñò çà ïîñòàâÿíå íà îñâåòëåíèå âàãîíúò å ñúâìåñòèì ñ âñè÷êè ëîêîìîòèâè ñ ìàùàá 1:87 íà "Roco" Îðèãèíàëíî îïèñàíèå: Vorbild: 2. Klasse Abteilwagen (ex Serie 50000 der FS) der Deutschen Reichsbahn (DR). Betriebszustand: 1960er Jahre. Einsatz: Schnellzüge. Modell: Fein detaillierte Ausführung. Grüne Lackierung. Vorbereitet für ... |
|
|
Ìàùàáíî óìàëåí ñãëîáÿåì ìîäåë îò ïëàñòìàñà íà ïàðåí ëîêîìîòèâ - BR 50. Äúëæèíà íà ìîäåëà: 26.6 cm Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà ëîêîìîòèâà BR 50 Ïàðíèÿò ëîêîìîòèâ BR 50 å ðàçðàáîòåí ïðåç 1937-ìà ãîäèíà çà íóæäèòå íà íåìñêèòå æåëåçíèöè. Ñ ïðîèçâåäåíèòå 3164 áðîéêè ìåæäó 1939-òà è 1945-òà ãîäèíà, BR 50 å åäèí îò íàé-ìàñîâî èçïîëçâàíèòå ïàðíè ëîêîìîòèâè â Ãåðìàíèÿ. Çàðàäè âîéíàòà, ïîñëåäíèòå ñåðèè ñà òåõíè÷åñêè ïî-îïðîñòåíè è ïîëó÷àâàò îáîçíà÷åíèåòî BR 50 UK (Umbau ... |
|
|
Äúëæèíàòà íà ïðàâàòà æåëåçîïúòíà ðåëñà å 11.5 cm. Ðåëñàòà å ñúâìåñòèìà ñ âñè÷êè ëîêîìîòèâè, âëàêîâå è êîìïëåêòè ñ ðåëñè ñ ìàùàá 1:87 íà ôèðìà "Roco". Çàõðàíâà ñå ñ ïðàâ òîê (DC) è å ïðåäíàçíà÷åíà ñàìî çà öèôðîâè ñèñòåìè. ... |
