Умален модел на ветроходен кораб - Испански галеон. Галеоните били основните плавателни съдове на Испанската Армада. Те започнали да навлизат в употреба през XIV в., малко след големите караки, от които били доста по-малки и маневрени. Галеоните били многопалубни платноходи, със силно артилерийско въоръжение. Използвали се както за военни, така и за търговски цели. За първи път името „галеон“ се среща в документ от второто десетилетие на XVI в., където се споменава, че се използват срещу варварските северноафрикански държави. В зората на създаването си галеоните комбинирали платната с гребла. Пример за такива галеони ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на флагмански кораб - "San Martin". "Сан Мартин" е бил флагмански кораб на известната "Armada Invencible" (Непобедимата армада), под командването на херцог Медина Сидония през 1588 година. Корабът претърпял тежки щети в битката при "Gravelines" от група английски кораби. Първоначално е бил построен като португалски галеон наречен "Săo Martinho" през 1580 година. За него се знае малко поради липсата на оригинални планове или строителни чертежи, но се предполага, че корабът е бил дълъг около 180 фута (около 55 метра) и с ... |
|
|
Умален модел на галеон - Златна кошута, използван за околосветско пътешествие през 1577 г. под командването на сър Френсис Дрейк. По време на плаването с този кораб сър Френсис Дрейк открива протока "Дрейк", разделящ Америка от Антарктида и югозападната част на Огнена земя. Оригинално описание: The Golden Hind took its name from the golden figure appearing on the coat-of-arms of Lord C.C. Hatton’s family, who financed Sir Francis Drake’s circumnavigation of the globe. On the 13th of December 1577 Sir Francis Drake, on board the galleon Golden Hind, together with another four ships. Set out on the most ... |
|
Следват резултати с по-слабо съвпадение на търсеното: |
|
Английският барк "Endeavour" е великобританският кораб, на който прословутият лейтенант Джеймс Кук извършва първите си научни плавания. На борда на този кораб Кук открива Австралия и Нова Зеландия в периодът 1769 - 1771 година. Сглобеният модел е с дължина 300 mm и височина 258 mm. "Endeavour" е спуснат на вода през 1764 година под името "Earl of Pembroke", като кораб предназначен за превоз на въглища. През 1768 година тя е закупена от кралският флот за научна мисия в Тихият океан, чиято цел е откриването на "Terra Australis Incognita" или "неизвестната южна земя". Вече в ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на катер "Le Cerf". Катерът е построен след плановете на известния френски корабостроител Denys. Корабът бил пуснат във води на 2 март 1779 година в пристанище Saint-Malo. Командването на кораба било доверено на старшина (мичман) Varages. Корабът е бил въоръжен с 18 барутни оръдия, а общият брой на екипажа бил от 155 до 194 души (тази бройка включва офицери, моряци и стрелци). Мащаб: 1:72. Широчина: 25.5 cm. Височина: 52 cm. Дължина: 68.5 cm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети. След завършване на модела е необходимо ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингски търговски кораб - Knarr. Моделът е с мащаб 1:35. Широчина: 300 mm. Височина: 400 mm. Дължина: 440 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети. След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани. За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За "Knarr" Съществуват два основни вида викингски кораби, едните се наричат "Дракар", а другите "Кнор". Основната разлика е в ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингски търговски кораб - Knarr. Моделът е с мащаб 1:72. Широчина: 150 mm. Височина: 200 mm. Дължина: 220 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети. След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани. За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За викингския "Knarr" Съществуват два основни вида викингски кораби, едните се наричат "Дракар", а другите "Кнор". Основната разлика ... |
|
|
„Elisabeth“ е британска шхуна, която е построена през двадесетте години на ХХ в. Тя е ветроходен, бърз и маневрен плавателен съд с две мачти, като платната ѝ са с косо стъкмяване. Специфичната им конструкция позволява да „газят“ в по-плитки води, а формата и разположението на платната им позволяват да плават косо на вятъра. Това значително облекчава ролята и намалява броя на екипажа. „Elisabeth“ взима участие в няколко регати в Европа, като специфичното стъкмяване на платната ѝ дава преднина и тя постига отлични резултати в класирането, дори и при сериозно морско вълнение. Характеристики на модела ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингска лодка - Gokstad. Моделът е с мащаб 1:72. Широчина: 135 mm. Височина: 185 mm. Дължина: 305 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети. След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани. За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За "Gokstad" Смята се, че това е първият мореплавателен съд достигнал до бреговете на днешна Северна Америка още през 9-ти век. Лодката е открита съвсем случайно. ... |
|
|
Умален модел на потънал кораб Il Relitto, използван през XVII век. Кобарът е кръстен на един от най-известните пирати Капитан Морган. Оригинално описание: It was the typical brick of the XVII century, whose name derived from the most famous pirate: Captain Henry Morgan. He was born in England and taken as a slave to Barbados where he joined the Jamaican buccaneers taking part in various expeditions against the Spaniards in the Antilles distinguishing himself by his courage. He was elected admiral of the corsairs, in 1669 he defeated the Spaniards in Maracaibo and Panama. He was then appointed Commender-in-chief of ... |
|
|
Умален модел на рибарски кораб - Catalina, построена през 1876 г. в корабостроителница Gebr. De Boer. Оригинално описание: The first Lemmer barges were built in 1876 in the shipyard "Gebr. De Boer" in Lemmer, Friesland. The Lemster barge originally was a fishing vessel for use on the Northern part of the then still open Zuiderzee, where during wind against tide often very foul seas developed. Therefore the ship was designed to be very seaworthy and she had very good sailing capabilities. These properties and her flowing lines make the Lemster barge one of the best and beautiful Dutch round sailing yachts. ... |
|
|
Умален модел на рибарски кораб - рибарска шхуна "Flying Fish". Дължина на модела 39.37 cm. Шхуната "Flying Fish", базирана в Гранд Банкс, плава от Бостън до богатите риболовни полета на Нова Скотия. Корабът е построен от дърво през 1860 година. "Flying Fish" е проектиран от известният корабостроител Джеремая Бърхам и спусната на вода в Есекс, Масачузетс. В благодарение на специалната конструкция на корпуса и такелажа, която позволява постигане на висока скорост без намаляване на превозваният товар, тази шхуна е най-известния съд на Глочестърския риболовен флот. Популярността на кораба ... |
