Карбиден диск, предназначен за рязане на всички видове дървесина. Идеален за ламинат и дървени подови настилки или тънки дървени плоскости. Дискът е с карбидно покритие, което го прави още по-здрав и издръжлив. Той се захваща с шпиндел "EZ SpeedClic", позволяващ бърза смяна на дисковете без ключ (не е включен в комплекта). Техническа спецификация: за шпиндел: ∅ 3.2 mm диаметър на диска: ∅ 38 mm максимални обороти: 35000 min -1 ... |
|
|
Умален модел на малък платноход, използван от френски пирати. Корабът има три мачти. Построен е от Денис де Дюнкерк и излиза в открито море през 1776 г. Корабът е пленен и превзет от англичани на 17 юни 1778 по време на битка. Оригинално описание: The lugger was a kind of ship used by the French pirates of the Revolution and of the Empire. It is a type of ship equipped as a “bragozzo”, with 3 masts, a very long bowsprit, several jibs, topsails and some foretopsails. It was built by the Denys de Dunkerque and launched in 1776. The career of this ship was short because it was captured by the English on 17th June 1778 ... |
|
|
Умален модел на рибарски кораб - Catalina , построена през 1876 г. в корабостроителница Gebr. De Boer. Оригинално описание: The first Lemmer barges were built in 1876 in the shipyard "Gebr. De Boer" in Lemmer, Friesland. The Lemster barge originally was a fishing vessel for use on the Northern part of the then still open Zuiderzee, where during wind against tide often very foul seas developed. Therefore the ship was designed to be very seaworthy and she had very good sailing capabilities. These properties and her flowing lines make the Lemster barge one of the best and beautiful Dutch round sailing yachts. ... |
|
|
Умален модел на ветроходен тримачтов кораб карака - "Santa Maria". Той е, един от най-известните кораби в света. "Santa Maria" бил типичен търговски кораб през 15 век. На 9 септември 1492 г. Христофор Колумб отплава от Канарските острови в търсене на морски път до Индия - пътуване, което води до едно от най-великите открития в историята. Той избира Santa Maria за един от общо трите кораба, с които тръгва на своето пътешествие. Това е третият кораб от експедицията на великия мореплавател Христофор Колумб. Корабът има две големи квадратни платна. Корабът има две големи квадратни платна. Оригинално ... |
|
|
Умален модел на фрегата със 104 оръдия - "HMS Victory", използвана по време на Морската битка при Трафалгар през 1805 г. Фрегатата е ветроходен кораб и има три мачти. "HMS Victory". Построена е през 1765 г. в Чатман. В момента легендарният кораб е превърнат в музей и се намира в най-стария док в Портсмут от 12 януари 1922 година. Плаващата крепост е била под управлението на едни от най-известните капитани, като първият е бил Джон Линдзи. В официалния сайт на фрегатата H.M.S. Victory www.hms-victory.com може да откриете допълнителна историческа информация. Комплектът съдържа: дървени елементи ... |
|
|
Умален модел на руска фрегата - Alexander Newsky, използвана от руската армия и участвала активно в битката при Наварино през 1827. За първи път Русия успя да проникне в Средиземноморието като военноморска сила. Корабът е ветроходен и има три палуби от първи клас. Оригинално описание: Russian ship with three decks of 1st class, the Alexander Newsky participated actively in the battle of Navarino in 1827. For the first time Russia managed to penetrate the Mediterranean as a naval power. Комплектът съдържа: дървени елементи за сглобяване на кораба конци текстилни елементи за изработване на платна инструкции за ... |
|
|
Колко величествено изглежда всяка една кула, независимо от нейното предназначение. Но обикновено сме свикнали да гледаме съвременни кули под формата на небостъргачи, телевизионни кули, фар или часовникови кули. От чешката компания „ Walachia “ са се опитали да ни покажат един друг поглед върху високото съоръжение, давайки ни възможността да си построим сами автентична старинна кула. Голямата кула е висока цели 43 cm в сглобен вид. Като своите наследници, тя представлява архитектурна конструкция, чиято височина надвишава няколкократно широчината си. В основата си, кулата е по-широка, но с изкачването нагоре се стеснява. ... |
|
|
Умален модел на ветроходен кораб - бриг H.M.S. Swift, построен през 1776 г. и е използван от британския флот между 1776 и 1778 г. Оригинално описание: Double mast Brigantine The brig SWIFT was built in the American colonies in 1776 and served in the British Navy between 1776 and 1778. It is supposed to have participated, among the vessels of small tonnage, in the American war of independence. The hull lines were advanced for its time; based on speed and fire-power. Комплектът съдържа: дървени елементи за сглобяване на макета текстилни елементи за макета конци инструкции за сглобяване на макета При ... |
|
|
Умален модел на ветроходен катер Hunter, построен за британския флот през втората половина на 17 век. Катера е бил използван и за брегова охрана. Оригинално описание: British armed cutter 1797 The Hunter is a well equipped cutter, built for the British Navy in many, more or less similar copies, in the second half of the seventeenth century, to face the smugglers, who, incidentally, were the first to use this type of ship (it seems that the English shipyards built them in couples: one for the smugglers and one for the Customs…). Of course the Hunter was used also as coast-guard and for military functions of port survey, ... |
|
|
Умален модел на кораб влекач - Taurus, използван в американските пристанища за изтегляне на големи лайнери. Оригинално описание: Towboats, like the Taurus, were a familiar sight in every American harbor and navigable tidal flat at the turn of the century. Until they were in function, they pulled large liners and pushed heavy barges with ease. During the 1930’s, steam engines lost ground to Diesel propulsion, and by the 1960’s the steam units were all but gone. A few steam tugs survive today as museum relics. Комплектът съдържа: дървени елементи за сглобяване на кораба конци текстилни елементи за кораба ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на флагмански кораб - "San Martin". "Сан Мартин" е бил флагмански кораб на известната "Armada Invencible" (Непобедимата армада), под командването на херцог Медина Сидония през 1588 година. Корабът претърпял тежки щети в битката при "Gravelines" от група английски кораби. Първоначално е бил построен като португалски галеон наречен "Săo Martinho" през 1580 година. За него се знае малко поради липсата на оригинални планове или строителни чертежи, но се предполага, че корабът е бил дълъг около 180 фута (около 55 метра) и с ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на галеон кораб - "Golden Hind". Корабът е бил английски галеон, известен най-вече с частната си обиколка на планетата между 1577 и 1580 година, оглавяван от сър Франсис Дрейк. Първоначалното име на кораба било "Pelican", но е преименуван в средата на пътуването на Дрейк през 1578 година, в чест на своя покровител, сър Кристофър Хатън, чийто герб е златна сърна (от там и името на английски "Golden Hind"). Хатън бил един от главните спонсори на околосветското пътешествие на Дрейк. За него се знае малко поради липсата на оригинални планове или строителни ... |
