Óìàëåí ìîäåë íà êîñìè÷åñêè êîðàá Spaceshiptwo & Whiteknighttwo. Äúëæèíàòà íà ñãëîáåíèÿ ìîäåë å 16.6 cm. Ðàçìàõ íà êðèëåòå - 29.7 cm. Çà "SpaceShipTwo & WhiteKnighTwo" "SpaceShipTwo & WhiteKnightTwo" å ïúðâèÿò ñóáîðáèòàëåí êîñìè÷åñêè êîðàá, ðàçðàáîòåí çà òóðèñòè÷åñêè ïîëåòè â Êîñìîñà. Ñúçäàäåí å îò êîìïàíèÿòà "Virgin Galactic" è ñå ñúñòîè îò äâà âèäà ëåòàòåëíè ìàøèíè. Åäíàòà, "WhiteKnightTwo" èëè íàðè÷àíà îùå "êîðàáúò-ìàéêà" ñå ïîÿâÿâà ñ ñúñ ñïåöèàëåí êîðïóñ îò 2 ðåàêòèâíè ñàìîëåòà è âíóøèòåëíà "ñèëà", ïîäõðàíâàíà îò ÷åòèðè äâèãàòåëÿ. Íà ïðúâ ïîãëåä êîðïóñúò ... |
|
|
Ìàùàáíî óìàëåí ñãëîáÿåì ìîäåë îò ïëàñòìàñà íà òðàóëåð "Northsea". Ìîäåëúò å ñ ìàùàá 1:142. ×àñòè: 61. Äúëæèíà: 37.3 x 16.5 cm. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà òðàóëåðèòå Èìåòî íà òîçè òèï êîðàáè èäâà îò àíãëèéñêîòî trawl, êîåòî ïðåäñòàâëÿâà âèä ìðåæà çà ðèáîëîâ. Óëîâúò íà òðàóëåðèòå ñå ñúõðàíÿâà â ñïåöèàëíè õëàäèëíè ïîìåùåíèÿ, êîèòî ñå íàìèðàò â òðþìà íà êîðàáà. Äî ñðåäàòà íà XX â. ñà áèëè ðàçïðîñòðàíåíè åäíîïàëóáíèòå òðàóëåðè, êàòî "Hellen", íà êîèòî ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà òðèìà÷òîâ âåòðîõîäåí êîðàá, ôðåãàòà ñúñ 104 îðúäèÿ - HMS Victory , èçïîëçâàíà ïî âðåìå íà Ìîðñêàòà áèòêà ïðè Òðàôàëãàð ïðåç 1805 ã. Òàçè ôðåãàòà å ãîðäîñòòà íà àíãëèéñêèÿ ôëîò.  îôèöèàëíèÿ ñàéò íà ôðåãàòàòà H.M.S. Victory www.hms-victory.com ìîæå äà îòêðèåòå äîïúëíèòåëíà èñòîðè÷åñêà èíôîðìàöèÿ. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Îðèãèíàëíî îïèñàíèå: The Victory was the flagship of admiral Lord Nelson in the sea battle of Trafalgar in 1805. He achieved an ... |
|
|
Ìàùàáíî óìàëåí ñãëîáÿåì ìîäåë îò ïëàñòìàñà íà íåìñêè èçòðåáèòåë "Eurtofighter Typhoon "BARON SPIRIT"", èçðàáîòåí îò "Revell". Áðîé ÷àñòè: 228. Ìàùàá íà ìîäåëà: 1:48. Ðàçìåðè íà ìîäåëà: 33 x 23.1 cm. Õàðàêòåðèñòèêè íà ìîäåëà: ïèëîòñêà êàáèíà ñ ïðåñúçäàäåíî îáîðóäâàíå ïðèõâàùà÷ çà âúíøíè òîâàðè Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà Eurtofighter Typhoon "BARON SPIRIT" Ðàçâèòèåòî íà Eurtofighter Typhoon çàïî÷íà åôåêòèâíî ïðåç 1983 ã. ñ ïðîãðàìàòà ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà âîåíåí ñàìîëåò "Airbus À400Ì Luftwaff". Äúëæèíà: 64.4 cm. Ðàçìàõ íà êðèëàòà: 59 cm. Ìàùàá íà ìîäåëà: 1:72. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà Airbus À400Ì Luftwaffe "Airbus À400Ì" å ÷åòèðèìîòîðåí âîåííî-òðàíñïîðòåí ñàìîëåò, ïðîèçâåäåí îò åâðîïåéñêèÿ àâèàöèîíåí êîíñîðöèóì "Airbus Military", ïîäðàçäåëåíèå íà "Airbus". Òîé å ïîðú÷àí îò ïîíå 10 ñòðàíè, çà äà çàìåíè òåõíè ïî-ñòàðè ìîäåëè âîåííè òðàíñïîðòíè ñàìîëåòè. Ïðåäíàçíà÷åí å äà ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà âîåíåí ñàìîëåò - Fokker DR. 1, èçïîëçâàí îò Ãåðìàíèÿ ïî âðåìå íà Âòîðàòà ñâåòîâíà âîéíà. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Îðèãèíàëíî îïèñàíèå: In the First World War history was written by Baron Manfred von Richthofen in his red Fokker tri-plane. The Dr. 1 was the most manoeuvrable of all the aircraft in use and achieved high rates of climb. The Dr. 1 that was delivered to the troops in June 1917 was withdrawn from the front at the end of 1917, but Richthofen ... |
|
|
Ðàçôàñîâêàòà ñúäúðæà 100 ml ïðåïàðàò çà ïî÷èñòâàíå. ... Ïðåäíàçíà÷åíèå: Çà ïî÷èñòâàíå íà ÷åòêè çà ðèñóâàíå , ñëåä ïðèêëþ÷âàíå íà ðàáîòà ñ òÿõ ïî áîÿäèñâàíåòî íà ïëàñòìàñîâèòå ìîäåëè è ìàêåòè èëè äðóãè ïðåäìåòè. ... |
|
|
Ìàùàáíî óìàëåí ñãëîáÿåì ìîäåë íà òàíê "Leopard 1". Áðîé ÷àñòè: 260. Äúëæèíà íà ìîäåëà: 27.3 cm. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà òàíêà - Leopard 1 "Leopard 1" åãåðìàíñêè îñíîâåí áîåí òàíê ñëóæèë â Áóíäåñâåðà è äðóãè äúðæàâè îò 1965 ãîäèíà. Ðàçðàáîòêàòà ìó çàïî÷íàëà ñëåä 1956 ãîäèíà êàòî ñúâìåñòåí ïðîåêò íà Çàïàäíà Ãåðìàíèÿ, Ôðàíöèÿ è Èòàëèÿ. Ïî-êúñíî Ôðàíöèÿ ñå îòêàçâà è çàïî÷âà ðàáîòà ïî ñúçäàâàíåòî íà ñîáñòâåí òàíê. Ïðåç 1965 ãîäèíà å èçáðàí ïðîåêòúò íà " ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà êîðàá âëåêà÷. Âëåêà÷èòå ñà ìàëêè, ìàíåâðåíè è ñ ìíîãî ìîùíè äâèãàòåëè îò 250 äî õèëÿäè êîíñêè ñèëè. Òå íå ñà ñúçäàäåíè äà ïðåíàñÿò òîâàð, à äà òåãëÿò îãðîìíè êîðàáè è òîâàðíè ïëàâàòåëíè ñúäîâå áåçîïàñíî äî êåÿ. Äúëæèíà íà ìàêåòà: 23.1 cm. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Îðèãèíàëíî îïèñàíèå: When cargo vessels come into harbour having covered thousands of sea miles, theystill have a difficult stretch ahead of them. This is where the harbour tug boatcome into their own, ... |
|
|
Ìàùàáíî óìàëåíè ñãëîáÿåìè ìîäåëè îò ïëàñòìàñà íà íåìñêè è ñåâåðíîàìåðèêàíñêè ðåàêòèâíè èçòðåáèòåëè "Me262" è "P-51B", èçðàáîòåíè îò "Revell". Áðîé ÷àñòè: 111. Ìàùàá íà ìîäåëèòå: 1:72. Ðàçìåðè íà ìîäåëèòå: Me262: 14.8 x 17.5 cm. P-51B: 13.5 x 15.5 cm. Õàðàêòåðèñòèêè íà ìîäåëà: äåòàéëíî ïðåñúçäàäåíè ïîâúðõíîñòè äåòàéëíî ïðåñúçäàäåíè õîäîâè ÷àñòè íà äâåòå ìàøèíè Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà èçòðåáèòåë-áîìáàðäèðîâà÷ Me262 Ïðîåêòèðàíåòî íà ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà âîåíåí õåëèêîïòåð AH-64A Apache â ìàùàá 1:100. Äúëæèíàòà íà ñãëîáåíèÿ ìîäåë å 14.6 cm. Äèàìåòúðúò íà ïåðêàòà å 14.4 cm. Çà AH-64A Apache AH-64A Apache å àìåðèêàíñêè áîåí âåðòîëåò, êîéòî å èçïîëçâàí çà áîðáà ñ áðîíèðàíè ìàøèíè. Òîé å ðàçðàáîòåí îò êîìïàíèÿòà Hughes Helicopters ïðåç 70-òå ãîäèíè.  íàøè äíè å îñíîâíà áîéíà åäèíèöà íà àìåðèêàíñêàòà àðìèÿ. Õàðàêòåðèñòèêè íà ìîäåëà êîïèå íà ïèëîòñêàòà êàáèíà âúðòÿùà ñå ïåðêà êîëåñíèê Ïðåïîðú÷àíè áîè÷êè îò ïðîèçâîäèòåëÿ, çà îöâåòÿâàíå íà ìîäåëà Îñíîâíè öâåòîâå 36108 Matt Black 36109 Matt Anthracite 36146 Matt NATO Olive 36199 Metallic ... |
|
|
Ìàùàáíî óìàëåí ñãëîáÿåì ìîäåë îò ïëàñòìàñà íà ïúòíè÷åñêè ñàìîëåò "BOEING 747-8", èçðàáîòåí îò "Revell". Áðîé ÷àñòè: 172. Ìàùàá íà ìîäåëà: 1:144. Ðàçìåðè íà ìîäåëà: 52.5 x 47.6 cm. Õàðàêòåðèñòèêè íà ìîäåëà: ïèëîòñêà êàáèíà ñ ïðåñúçäàäåíî îáîðóäâàíå äåòàéëíè îòäåëåíèÿ çà êîëåñíèöè äåòàéëíî øàñè äåòàéëíî ïðåñúçäàäåí äâèãàòåë âúðòÿùà ñå ïðåäíà ïåðêà ïîñòàâêà Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà BOEING 747-8 Ïúòíè÷åñêàòà âåðñèÿ 747-8 å ïóñíàòà îôèöèàëíî íà 14 ... |
