Óìàëåí ìîäåë íà òðèìà÷òîâ âåòðîõîäåí êîðàá, ôðåãàòà ñúñ 104 îðúäèÿ - HMS Victory , èçïîëçâàíà ïî âðåìå íà Ìîðñêàòà áèòêà ïðè Òðàôàëãàð ïðåç 1805 ã. Òàçè ôðåãàòà å ãîðäîñòòà íà àíãëèéñêèÿ ôëîò.  îôèöèàëíèÿ ñàéò íà ôðåãàòàòà H.M.S. Victory www.hms-victory.com ìîæå äà îòêðèåòå äîïúëíèòåëíà èñòîðè÷åñêà èíôîðìàöèÿ. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Îðèãèíàëíî îïèñàíèå: The Victory was the flagship of admiral Lord Nelson in the sea battle of Trafalgar in 1805. He achieved an ... |
|
Êîìïëåêò óìàëåíè ìîäåëè íà êîðàáà R.M.S. Titanic. Ñãëîáÿåìèòå ìîäåëè ñà ñ äúëæèíà 22.3 cm è 38.5 cm, à ìàùúáúò èì ñúîòâåòíî å 1:1200 è 1:700 Çà R.M.S. Titanic: R.M.S. Titanic å áèë íàé-ãîëåìèÿò ïúòíè÷åñêè êîðàá â ñâåòà ïî âðåìå íà ñúùåñòâóâàíåòî ñè. Êîðàáúò å áèë ïîñòðîåí ïðåç 1911 ã., à ïúðâîòî ìó ïóñêàíå âúâ âîäà å áèëî íà 10 Àïðèë 1912 ã. Ñúêðàùåíèåòî R.M.S. (Royal Mail Ship) îçíà÷àâà "Êðàëñêè ïîùåíñêè êîðàá". Titanic èçëèçà îò åêñïëîàòàöèÿ âå÷åðòà íà 14 ñðåùó 15 Àïðèë 1912 ã., êîãàòî ñå ñáëúñêâà ñ àéñáåðã è ñå ðàçöåïÿ íà äâå ÷àñòè. Õàðàêòåðèñòèêè íà ìîäåëà: åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà óñòîé÷èâè íà ... |
|
Óìàëåí ìîäåë íà âîåíåí êîðàá Bismarck - åäèí îò íàé-èçâåñòíèòå âîåííè êîðàáè îò Âòîðàòà ñâåòîâíà âîéíà. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Îðèãèíàëíî îïèñàíèå: Next to the Tirpitz the Bismarck, the flag-ship of the Germany Navy was the largest German warship with a displacement of 50,900 tons and a crew of 2092 men. Put into service on 24.08.1940, she left port on 18.05.1941 for operation "Rhine Exercise". Together with the Prinz Eugen she was discovered early by British ... |
|
Ìàêåò ìîäåë íà êîðàáà "R.M.S. Titanic". Ìàùàá: 1:600. ×àñòè: 156. Äúëæèíà: 44.8 cm. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà R.M.S. Titanic: "R.M.S. Titanic" å åäèí îò òðèòå áðèòàíñêè ëàéíåðà îò òèïà "Îëèìïèê", èçâåñòåí ñúñ ñáëúñúêà ñè ñ àéñáåðã è òðàãè÷íîòî ñè ïîòúâàíå íà 15 àïðèë 1912 ãîäèíà. Ïîñòðîåí â êîðàáîñòðîèòåëíèöàòà "Harland and Wolff" â Áåëôàñò, ñ âîäîèçìåñòèìîñò ïðèáëèçèòåëíî 66 õèëÿäè òîíà "Òèòàíèê" å íàé-ãîëåìèÿò ïúòíè÷åñêè ... |
|
Ðàçôàñîâêàòà ñúäúðæà 30 ãð. ëåïèëî. ... Ïðåäíàçíà÷åíèå: Ëåïèëîòî å â òå÷íà ôîðìà è ñå íàíàñÿ ñ ÷åòêà, êîÿòî å ïðèêðåïåíà êúì êàïà÷êàòà Ïîäõîäÿùî å çà çàëåïâàíå íà ïëàñòìàñîâè è äúðâåíè ìîäåëè è ìàêåòè Äåéñòâà íà ïðèíöèïà íà "ðàçÿæäàíå" - ïëàñòìàñàòà ñå ðàçòîïÿâà è ïî òîçè íà÷èí ñå ïîëó÷àâà åôåêòúò íà çàëåïâàíåòî Ëåïèëîòî å ïðîçðà÷íî è ìîæå äà ñå èçïîëçâà çà çàëåïâàíå íà ïðîçðà÷íè åëåìåíòè Ëåïèëîòî å ïîäõîäÿùî çà çàëåïâàíå è íà ìåòàë, äúðâî, õàðòèÿ, òåêñòèë è ñòúêëî ... |
|
Ìàùàáíî óìàëåí ñãëîáÿåì ìîäåë íà òàíê "Leopard 1". Áðîé ÷àñòè: 260. Äúëæèíà íà ìîäåëà: 27.3 cm. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà òàíêà - Leopard 1 "Leopard 1" åãåðìàíñêè îñíîâåí áîåí òàíê ñëóæèë â Áóíäåñâåðà è äðóãè äúðæàâè îò 1965 ãîäèíà. Ðàçðàáîòêàòà ìó çàïî÷íàëà ñëåä 1956 ãîäèíà êàòî ñúâìåñòåí ïðîåêò íà Çàïàäíà Ãåðìàíèÿ, Ôðàíöèÿ è Èòàëèÿ. Ïî-êúñíî Ôðàíöèÿ ñå îòêàçâà è çàïî÷âà ðàáîòà ïî ñúçäàâàíåòî íà ñîáñòâåí òàíê. Ïðåç 1965 ãîäèíà å èçáðàí ïðîåêòúò íà " ... |
|
Ðàçôàñîâêàòà ñúäúðæà 18 ml áîÿ Âñåêè öâÿò ñå ïðîäàâà ïî îòäåëíî ... Áîè÷êèòå íà Revell : ñà ñèíòåòè÷íè, àêâàðåëíè áîè äà íå ñå ðàçðåæäà òâúðäå ìíîãî ïðåïîðú÷èòåëíî å äà ñå ðàçðåæäàò ìàêñèìàëíî ñ îò 20 äî 25% âîäà íàé-äîáðå å äà ñå ðàçðåæäàò ñ ðàçðåäèòåë çà áîè ìîãàò äà ñå ñìåñâàò ïîìåæäó ñè ñ öåë ïîëó÷àâàíåòî íà íîâè íþàíñè ìîãàò äà ñå íàíàñÿò êàêòî ñ ÷åòêà , òàêà è ñ àåðîãðàô ñåðèÿòà áîè ñ êîïðèíåí åôåêò ñà ïðåäíàçíà÷åíè çà îöâåòÿâàíå íà ïëàñòìàñîâè ìîäåëè è ìàêåòè, íî ñà ïîäõîäÿùè è çà äðóãè ïîâúðõíîñòè ... |
|
Âñÿêà ÷åòêà ñå ïðîäàâà ïî îòäåëíî. ... ×åòêàòà ìîæå äà ñå èçïîëçâà ñ âñè÷êè âèäîâå áîÿ , íî å îñîáåíî ïîäõîäÿùà ïðè óïîòðåáàòà íà áîè÷êè Revell Èçðàáîòåíà å îò êà÷åñòâåíè ìàòåðèàëè - äúðâåíà äðúæêà è ñèíòåòè÷íè âëàêíà Ïðåäëàãà ñå â ðàçëè÷íè ðàçìåðè ... |
|
Ìàùàáíî óìàëåí ñãëîáÿåì ìîäåë îò ïëàñòìàñà íà íåìñêè èçòðåáèòåë "Eurtofighter Typhoon "BARON SPIRIT"", èçðàáîòåí îò "Revell". Áðîé ÷àñòè: 228. Ìàùàá íà ìîäåëà: 1:48. Ðàçìåðè íà ìîäåëà: 33 x 23.1 cm. Õàðàêòåðèñòèêè íà ìîäåëà: ïèëîòñêà êàáèíà ñ ïðåñúçäàäåíî îáîðóäâàíå ïðèõâàùà÷ çà âúíøíè òîâàðè Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà Eurtofighter Typhoon "BARON SPIRIT" Ðàçâèòèåòî íà Eurtofighter Typhoon çàïî÷íà åôåêòèâíî ïðåç 1983 ã. ñ ïðîãðàìàòà ... |
|
Óìàëåí ìîäåë íà âîåíåí ñàìîëåò "Airbus À400Ì Luftwaff". Äúëæèíà: 64.4 cm. Ðàçìàõ íà êðèëàòà: 59 cm. Ìàùàá íà ìîäåëà: 1:72. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà Airbus À400Ì Luftwaffe "Airbus À400Ì" å ÷åòèðèìîòîðåí âîåííî-òðàíñïîðòåí ñàìîëåò, ïðîèçâåäåí îò åâðîïåéñêèÿ àâèàöèîíåí êîíñîðöèóì "Airbus Military", ïîäðàçäåëåíèå íà "Airbus". Òîé å ïîðú÷àí îò ïîíå 10 ñòðàíè, çà äà çàìåíè òåõíè ïî-ñòàðè ìîäåëè âîåííè òðàíñïîðòíè ñàìîëåòè. Ïðåäíàçíà÷åí å äà ... |
|
Ìàùàáíî óìàëåí ñãëîáÿåì ìîäåë îò ïëàñòìàñà íà ñïîðòåí àâòîìîáèë - "Porsche 918 Spyder". Ìîäåëúò å ñ ìàùàá 1:24 è å ñ äúëæèíà 194 mm. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà Porsche 918 Spyeder "918 Spyder" å "÷óäîâèùåí" ñóïåðêàð, êîéòî ñú÷åòàâà â ñåáå ñè ñêîðîñò, äèíàìèêà, åêçîòèêà, ëóêñ è âèñîêè òåõíîëîãèè. Ùóòãàðòñêèÿò øåäüîâúð å ñ 4.6 ëèòðîâ áåíçèíîâ äâèãàòåë è äâà åëåêòðîìîòîðà, êîèòî îáùî ãåíåðèðàò íàä 887 êîíñêè ñèëè. Ðàçïîëàãà ñúñ 7-ñòåïåííà ñêîðîñòíà ... |
|
Óìàëåí ìîäåë íà âîåíåí ñàìîëåò - Fokker DR. 1, èçïîëçâàí îò Ãåðìàíèÿ ïî âðåìå íà Âòîðàòà ñâåòîâíà âîéíà. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Îðèãèíàëíî îïèñàíèå: In the First World War history was written by Baron Manfred von Richthofen in his red Fokker tri-plane. The Dr. 1 was the most manoeuvrable of all the aircraft in use and achieved high rates of climb. The Dr. 1 that was delivered to the troops in June 1917 was withdrawn from the front at the end of 1917, but Richthofen ... |