Всяка четка се продава по отделно. ... Четката може да се използва с всички видове боя , но е особено подходяща при употребата на боички Revell Изработена е от качествени материали - дървена дръжка и синтетични влакна Предлага се в различни размери ... |
|
|
Полиуретановото лепило на "Bison" е предназначено за залепяне на всички видове дърво по между си, както и към метал, формика, камък, бетон и някои синтетични материали. Подходящо за залепяне на дървени конструкции и връзки между детайли, където се изисква висока якост. Не се препоръчва за връзки на детайли, които са под голям непрекъснат натиск или опън. Лепи бързо, водоустойчиво, може да се боядисва и е прозрачно. Отговаря на стандарт NEN-EN 204 D4. Термоустойчиво в диапазона от - 20 °С до + 125 °С. Инструкции за употреба: Да не се използва при температури под 5 °C и при влажност на дървесината над 25 % ... |
|
|
Комплект от 5 броя свредла за дърво, произведени от закалена, бързорезна стомана със съдържание на ванадий. Размери на свредлата: ∅ 4.0 mm ∅ 5.0 mm ∅ 6.0 mm ∅ 8.0 mm ∅ 10.0 mm ... |
|
|
С този инструмент лесно ще отваряте засъхналите и прекалено затегнати капачки на акрилните боички на водна основа "Mr. Aqueous Hobby Color", акрилните на ацетонова (солвентна) основа "Mr. Color" и боичките на "Tamiya". Съвместим с бурканчета от 10 и 18 ml. Към инструмента е включен и силиконов накрайник, в който се слага бурканчето, осигуряващ по-добър захват без приплъзване. ... |
|
|
Умален модел на лодка за превоз на товари - Il Leudo. Лодката може да пренася товари с тежест до 15 - 20 тона и 15 метра дължина. Оригинално описание: The origin of the Leudo are rather uncertain. According to suppositions probably having a content of truth, the Leudo comes from a type of medieval boat with two masts inclined towards the prow with lateen sails. It should afterwards have lost the foremast, replaced by a bowsprit with jibs, making the manoeuvres easier. The hull has a characteristic egg shape with a very accentuated bending weather conditions, unbearable even for stronger hulls. It was a cargo concerns – ... |
|
|
Умален модел на ветроходна лодка за превоз на товари - Bregante Leudo Mediterraneo. Лодката може да пренася товари с тежест до 15 - 20 тона и 15 метра дължина. Оригинално описание: The origin of the Leudo are rather uncertain. According to suppositions probably having a content of truth, the Leudo comes from a type of medieval boat with two masts inclined towards the prow with lateen sails. It should afterwards have lost the foremast, replaced by a bowsprit with jibs, making the manoeuvres easier. The hull has a characteristic egg shape with a very accentuated bending weather conditions, unbearable even for stronger ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на кораб за дълбоководен риболов - "Maria HF31". Домът на кораба бил в рибарския град "Finkenwerder" (Фикенвердер), намиращ се в северна Германия. Корабът работи повече от 70 години в Северно море в периода от 1880 до 1950 година. През този период "Maria HF31" претърпява няколко преустройства, включително и моторизация през военния период. Претърпява и няколко инцидента, два от които с доста големи повреди. Понастоящем корабът е реставриран и отворен за посетители в "Deutsches Museum" в Мюнхен. Мащаб на модела: 1:72. Широчина: 8.5 cm. Височина: ... |
|
|
Умален модел на галеон - Златна кошута , използван за околосветско пътешествие през 1577 г. под командването на сър Френсис Дрейк. По време на плаването с този кораб сър Френсис Дрейк открива протока "Дрейк", разделящ Америка от Антарктида и югозападната част на Огнена земя. Оригинално описание: The galleon Golden Hind set out in 1577 under Sir Francis Drake's command for a historical circum navigation of the globe - Route: Atlantic Ocean - Straits of Magellan - Peruvian coasts - Moluccas - Java - Cape of Good Hope - Plymouth. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени ... |
|
|
Умален модел на тримачтов ветроходен кораб - H.M.S. Beagle (Darwin’s Brig), използвана от Кралския военноморски флот на Великобритания. С този кораб е пътувал Чарлз Дарвин, докато е правил своите проучвания и открития. Оригинално описание: H.M.S. Beagle was built around 1817. Class: barque. Length: approx. 28 m. Equipped: 8 guns (before the transformation). Used at first as coasting vessel, it was subsequently equipped for scientific observation which led it across the Atlantic and the Pacific Oceans to the most distant lands. A mizzen-mast was added, so that the ship could be more easily steered along the coral- ... |
|
|
Умален модел на фрегата със 104 оръдия - "HMS Victory", използвана по време на Морската битка при Трафалгар през 1805 г. Фрегатата е ветроходен кораб и има три мачти. "HMS Victory". Построена е през 1765 г. в Чатман. В момента легендарният кораб е превърнат в музей и се намира в най-стария док в Портсмут от 12 януари 1922 година. Плаващата крепост е била под управлението на едни от най-известните капитани, като първият е бил Джон Линдзи. В официалния сайт на фрегатата H.M.S. Victory www.hms-victory.com може да откриете допълнителна историческа информация. Комплектът съдържа: дървени елементи ... |
|
|
Умален модел на най-известната канадска шхуна за риболов Bluenose през 20-те години. Оригинално описание: It’s the most famous fishing schooner of that time. It was launched in 1920 besides operating a great Newfoundland reefs fishing cod-fishes annually, it participated to the fishermen Cup, prestigious regatta between Canadian and American people. The Bluenose won this cup for 17 years uninterruptedly. Комплектът съдържа: дървени елементи за сглобяване на кораба конци знаме метални пирони и игли плат за изработка на корабните платна аксесоари за декориране - котва, спасителна лодка и др. инструкции за ... |
|
|
Умален модел на ветроходен кораб - фрегата H.M.S. Bounty , използван от Британската войска през XVIII век. Това е един от най-известните кораби в морската история, станал популярен с бунтът, който избухва на борда му. Оригинално описание: The name of the Bounty, frigate of the British Navy, is indissolubly tied to its captain’s Bligh and to vicissitudes which caused the crew to mutiny. The ship set out Spit head in December 1787, final destination Tahiti. On the return voyage, owing to the strict discipline imposed by the captain, which clashed with the idle stay in Tahiti, a certain discontent began to spread ... |
