Умален модел на танк "ОТ-130", използван за от Съветския съюз по време на Втората световна война. За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило . Елементите на модела са направени от едноцветна пластмаса. Моделът може да се оцвети с боички . За ОТ-130 Т-26 е бил съветски лек пехотен танк използван по време на много конфликти през 30-те години на миналия век, както и по време на Втората световна война. Той е създаден като разработка на британския танк "Vickers 6-Ton" и е считан за един от най-успешните проекти на танкове по онова време. Танкът е произвеждан в по-голям брой ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от пластмаса на немският круизен кораб "Аида". Моделът е с мащаб 1:400. Дължина: 63.4 cm. Брой части: 380. За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило . Елементите на модела са направени от едноцветна пластмаса. Моделът може да се оцвети с боички . За Аида Круизите "Аида" са собственост на Американо-Британска фирма, помещавана в Росток, Германия и са сред най-известните круизни кампании в света. Компанията е основана през 1960 година, като името "Аида" е вдъхновено от операта на Джузепе Верди, написана в далечната 1870-71 година.& ... |
|
|
Умален модел на ветроходен кораб - фрегата H.M.S. Bounty , използван от Британската войска през XVIII век. Това е един от най-известните кораби в морската история, станал популярен с бунтът, който избухва на борда му. Оригинално описание: The name of the Bounty, frigate of the British Navy, is indissolubly tied to its captain’s Bligh and to vicissitudes which caused the crew to mutiny. The ship set out Spit head in December 1787, final destination Tahiti. On the return voyage, owing to the strict discipline imposed by the captain, which clashed with the idle stay in Tahiti, a certain discontent began to spread ... |
|
|
„Elisabeth“ е британска шхуна, която е построена през двадесетте години на ХХ в. Тя е ветроходен, бърз и маневрен плавателен съд с две мачти, като платната ѝ са с косо стъкмяване. Специфичната им конструкция позволява да „газят“ в по-плитки води, а формата и разположението на платната им позволяват да плават косо на вятъра. Това значително облекчава ролята и намалява броя на екипажа. „Elisabeth“ взима участие в няколко регати в Европа, като специфичното стъкмяване на платната ѝ дава преднина и тя постига отлични резултати в класирането, дори и при сериозно морско вълнение. Характеристики на модела ... |
