Висококачествено, бързосъхнещо супер лепило за дърво, водоустойчиво (стандарт EN 204 D3), за вътрешна и външна употреба. Бяло е, но след изсъхване става прозрачно. Лепи всички видове мека и твърда дървесина, OSB, талшит, шперплат, фурнир, хартия, картон. Подходящо за конструкции от дърво и обичайни дърводелски сглобки. Специално за залепване в участъци, които изискват висока устойчивост на влага, като кухни и бани. За вътрешна и външна употреба. Термоустойчиво в диапазона от - 20 °С до + 60 °С. Основа: поливинил ацетат. Инструкции за употреба: Да се използва при температури над 5 °С Материалите, които ще се лепят ... |
|
|
Полиуретановото лепило на "Bison" е предназначено за залепяне на всички видове дърво по между си, както и към метал, формика, камък, бетон и някои синтетични материали. Подходящо за залепяне на дървени конструкции и връзки между детайли, където се изисква висока якост. Не се препоръчва за връзки на детайли, които са под голям непрекъснат натиск или опън. Лепи бързо, водоустойчиво, може да се боядисва и е прозрачно. Отговаря на стандарт NEN-EN 204 D4. Термоустойчиво в диапазона от - 20 °С до + 125 °С. Инструкции за употреба: Да не се използва при температури под 5 °C и при влажност на дървесината над 25 % ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингски кораб - "Longship". Моделът е с мащаб 1:72. Широчина: 18.5 cm. Височина: 23.6 cm. Дължина: 39 cm. За "Longship" Този модел е идентичен на намереният до село "Скулделев" в Дания дълъг викингски кораб, познат още като "Skuldelev" 2. Оригиналът е построен от дъбова дървесина, която се слави с изключителната си здравина и издръжливост. Корабът е бил с дължина около 30 метра и ширина 3.8 метра. Екипажът се състоял от над 90 викингски воини. Задвижвал се посредством голямо правоъгълно платно, а при липса на вятър, плавателният съд ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингски кораб - "Longship". Моделът е с мащаб 1:35. Широчина: 370 mm. Височина: 475 mm. Дължина: 850 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети . След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани . За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За "Longship" Този модел е идентичен на намереният до село "Скулделев" в Дания дълъг викингски кораб, познат още като "Skuldelev& ... |
|
|
Инструментът за рязане с нагреваема тел е предназначен за изрязване в стиропор (полистирен) на профили с различна сложност, за изработване на архитектурни модели, прототипи, дизайн, декорации и дори детайли за строителна изолация. Нагреваемата режеща тел се извива лесно в различна форма, в зависимост от желания профил на рязане. Максималната дебелина на детайлите за рязане е 200 mm, а максималната височина - 150 mm. Плавното регулиране на температурата позволява постигането на перфектно гладък разрез: най-добър срез се постига при средна температура и бавно движение. Времето за нагряване на тела е 1 секунда. В комплекта ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на кораб за дълбоководен риболов - "Maria HF31". Домът на кораба бил в рибарския град "Finkenwerder" (Фикенвердер), намиращ се в северна Германия. Корабът работи повече от 70 години в Северно море в периода от 1880 до 1950 година. През този период "Maria HF31" претърпява няколко преустройства, включително и моторизация през военния период. Претърпява и няколко инцидента, два от които с доста големи повреди. Понастоящем корабът е реставриран и отворен за посетители в "Deutsches Museum" в Мюнхен. Мащаб на модела: 1:72. Широчина: 8.5 cm. Височина: ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на каравела "Pinta". Мащаб: 1:72. Широчина: 18 cm. Височина: 32 cm. Дължина: 38.5 cm. За "Pinta" Каравелата "La Pinta" е сред най-известните ветроходи, които се свързват с Великите географски открития и името на Христофор Колумб. Каравелите са били разпространени в периода XIII-XIV в. в страните около Средиземно море. Те са се славели със своята изключителна бързина и маневреност. По време на първата експедиция на Колумб, започнала през 1492 година, "La Pinta" е бил най-бързият от трите кораба, с които великия мореплавател потеглил. Той бил ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от пластмаса на летателния апарат на Леонардо да Винчи. Елементите на модела са направени от едноцветна пластмаса. За да сглобите модела, не е необходимо да използвате лепило и боички. За летателния апарат на Леонардо да Винчи Знаменитият италианец Леонардо да Винчи е известен с многобройните си дейности и постижения в науката, както и с проектирането на множество изобретения, които обаче остават само на хартия. Едно от забележителните му творения е разработката на летателен апарат, който да позволи на хората да летят като птиците. Леонардо да Винчи е убеден, че "човек, ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на експедиционния кораб на Христофор Колумб - "Nina". Мащаб на модела: 1:72. Широчина: 10 cm. Височина: 36 cm. Дължина: 34 cm. За "Nina" "Nina" е испанска каравела, един от трите кораба, с които Христофор Колумб тръгва на своята океанска експедиция и през 1492 г. открива Америка. Истинското име на кораба е "Santa Clara", а прозвището "Nina" идва от името на собствениците на каравелата - братята Ниньо от Могер, Андалусия. Останалите кораби в експедицията на Колумб са каравелата "Pinta" и караката "Santa Maria". В ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на флагмански кораб - "San Martin". "Сан Мартин" е бил флагмански кораб на известната "Armada Invencible" (Непобедимата армада), под командването на херцог Медина Сидония през 1588 година. Корабът претърпял тежки щети в битката при "Gravelines" от група английски кораби. Първоначално е бил построен като португалски галеон наречен "Săo Martinho" през 1580 година. За него се знае малко поради липсата на оригинални планове или строителни чертежи, но се предполага, че корабът е бил дълъг около 180 фута (около 55 метра) и с ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на катер "Le Cerf". Катерът е построен след плановете на известния френски корабостроител Denys. Корабът бил пуснат във води на 2 март 1779 година в пристанище Saint-Malo. Командването на кораба било доверено на старшина (мичман) Varages. Корабът е бил въоръжен с 18 барутни оръдия, а общият брой на екипажа бил от 155 до 194 души (тази бройка включва офицери, моряци и стрелци). Мащаб: 1:72. Широчина: 25.5 cm. Височина: 52 cm. Дължина: 68.5 cm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети . След завършване на модела е необходимо ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на галеон кораб - "Golden Hind". Корабът е бил английски галеон, известен най-вече с частната си обиколка на планетата между 1577 и 1580 година, оглавяван от сър Франсис Дрейк. Първоначалното име на кораба било "Pelican", но е преименуван в средата на пътуването на Дрейк през 1578 година, в чест на своя покровител, сър Кристофър Хатън, чийто герб е златна сърна (от там и името на английски "Golden Hind"). Хатън бил един от главните спонсори на околосветското пътешествие на Дрейк. За него се знае малко поради липсата на оригинални планове или строителни ... |
