Умален модел на немско тежко зенитно оръдие - 8.8 cm Flak 36/37. По време на Втората световна война, това е било едно от най-използваните противовъздушни оръдия от немската армия. Обща дължина на оръдието: 92 mm. За този модел не ви е необходимо лепило за сглобяване. Частите са направени от едноцветна пластмаса. Може да се боядисват с боички . ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел на германска тежка самоходна минохвъргачка - "Sturmtiger", използван по време на Втората световна война. Брой части: 19. Дължина на танка: 63 mm. Мащаб на комплекта: 1:100. Елементите на модела са направени от едноцветна пластмаса. Моделът може да се оцвети с боички . За Sturmtiger След битката при Сталинград е издадено разпореждане за създаването на нов вид оръжие, способно да срине укрепена сграда с един изстрел. Именно този вид укрепления са една от причините за победата на СССР в тази битка. Като основна за разработване на нова минохвъргачка е бил използван специалният ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на флагмански кораб - "San Martin". "Сан Мартин" е бил флагмански кораб на известната "Armada Invencible" (Непобедимата армада), под командването на херцог Медина Сидония през 1588 година. Корабът претърпял тежки щети в битката при "Gravelines" от група английски кораби. Първоначално е бил построен като португалски галеон наречен "Săo Martinho" през 1580 година. За него се знае малко поради липсата на оригинални планове или строителни чертежи, но се предполага, че корабът е бил дълъг около 180 фута (около 55 метра) и с ... |
|
|
Умален модел на руска тежка огнеметна система "ТОС-1А", използван от Съветския съюз. ТОС-1 (от руски: тяжëлая огнемëтная система) е съветска 220-милиметрова, 30-дулова (OB.634 или ТОС-1М) или 24-дулова (OB.634B или ТОС-1А) гранатометна система и термобарично оръжие, монтирано на шасито на танк Т-72. ТОС-1 е предназначена за унищожаване на живата сила на врага в укрепления, както и по-леко бронирани превозни средства. Първите бойни тестове са проведени през 1988 - 1989 година в долината Панджшир по време на съветската война в Афганистан. Системата е показана за първи път пред публика през 1999 година в ... |
|
|
Умален модел на рибарски кораб Moby Dick. Комплектът съдържа: дървени елементи за сглобяване на кораба текстилни елементи за кораба инструкции за сглобяване на макета При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети . За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на галеон кораб - "Golden Hind". Корабът е бил английски галеон, известен най-вече с частната си обиколка на планетата между 1577 и 1580 година, оглавяван от сър Франсис Дрейк. Първоначалното име на кораба било "Pelican", но е преименуван в средата на пътуването на Дрейк през 1578 година, в чест на своя покровител, сър Кристофър Хатън, чийто герб е златна сърна (от там и името на английски "Golden Hind"). Хатън бил един от главните спонсори на околосветското пътешествие на Дрейк. За него се знае малко поради липсата на оригинални планове или строителни ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на кораб за дълбоководен риболов - "Maria HF31". Домът на кораба бил в рибарския град "Finkenwerder" (Фикенвердер), намиращ се в северна Германия. Корабът работи повече от 70 години в Северно море в периода от 1880 до 1950 година. През този период "Maria HF31" претърпява няколко преустройства, включително и моторизация през военния период. Претърпява и няколко инцидента, два от които с доста големи повреди. Понастоящем корабът е реставриран и отворен за посетители в "Deutsches Museum" в Мюнхен. Мащаб на модела: 1:72. Широчина: 8.5 cm. Височина: ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на каравела "Pinta". Мащаб: 1:72. Широчина: 18 cm. Височина: 32 cm. Дължина: 38.5 cm. За "Pinta" Каравелата "La Pinta" е сред най-известните ветроходи, които се свързват с Великите географски открития и името на Христофор Колумб. Каравелите са били разпространени в периода XIII-XIV в. в страните около Средиземно море. Те са се славели със своята изключителна бързина и маневреност. По време на първата експедиция на Колумб, започнала през 1492 година, "La Pinta" е бил най-бързият от трите кораба, с които великия мореплавател потеглил. Той бил ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингски кораб - "Longship". Моделът е с мащаб 1:35. Широчина: 370 mm. Височина: 475 mm. Дължина: 850 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети . След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани . За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За "Longship" Този модел е идентичен на намереният до село "Скулделев" в Дания дълъг викингски кораб, познат още като "Skuldelev& ... |
|
|
Комплектът от Bigjigs Toys е подходящ за деца над 3-годишна възраст. Той включва различни ярко оцветени части, изработени от дърво и боядисани в пъстри цветове. Докато подреждат елементите, децата ще се научат да различават формите и да познават цветовете. Играта с комплекта спомага за развитието на тяхната координация и сръчност. Частите имат заоблени ръбове, за да бъде играта безопасна. ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингски търговски кораб - Knarr. Моделът е с мащаб 1:72. Широчина: 150 mm. Височина: 200 mm. Дължина: 220 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети . След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани . За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За викингския "Knarr" Съществуват два основни вида викингски кораби, едните се наричат "Дракар", а другите "Кнор". Основната ... |
|
|
„Elisabeth“ е британска шхуна, която е построена през двадесетте години на ХХ в. Тя е ветроходен, бърз и маневрен плавателен съд с две мачти, като платната ѝ са с косо стъкмяване. Специфичната им конструкция позволява да „газят“ в по-плитки води, а формата и разположението на платната им позволяват да плават косо на вятъра. Това значително облекчава ролята и намалява броя на екипажа. „Elisabeth“ взима участие в няколко регати в Европа, като специфичното стъкмяване на платната ѝ дава преднина и тя постига отлични резултати в класирането, дори и при сериозно морско вълнение. Характеристики на модела ... |
