Фрезерът на Raider от серията Pro е предназначен за обработка на масивно дърво и MDF плоскости. Разполага с водещ сачмен лагер, оптимизирана геометрия и твърдосплавни режещи ръбове, които са прецизно заточени. Фрезерът има работен диаметър ∅ 12.7 mm и диаметър на опашката ∅ 8 mm. ... |
|
Боркороните на Raider са предназначени за пробиване на отвори в дърво, OSB плоскости и гипсокартон. Подходящи са за прекарване на тръби, вентилационни отвори, контакти и разклонителни кутии. Разполагат с прецизно заточени закалени зъби и са с цилиндричен захват. Диаметър на боркороните: ∅ 26 mm ∅ 32 mm ∅ 38 mm ∅ 45 mm ∅ 50 mm ∅ 56 mm ∅ 63 mm ... |
|
Боркороната на Toptools е предназначена за пробиване на дърво, строителни панели и е подходяща за прекарване на тръби, вентилационни отвори, контакти и разклонителни кутии. Изработена е от стомана за висока издръжливост и здравина. Диаметър на лентите: ∅ 26 mm ∅ 32 mm ∅ 38 mm ∅ 45 mm ∅ 50 mm ∅ 56 mm ∅ 63 mm ... |
|
Всяко дете обича сладолед, но какво ще кажете за сладолед, който се прави в домашни условия и може да се хапва наистина? От "Комсед" предлагат удобна и лесна за употреба машина за сладолед. Тя е компактна и много лека, така че може да бъде с вас на всяко парти. Най-хубавото е, че макар че е играчка, с нея може да се прави истински сладолед. Шоколад или пък ванилия - машината ще ви даде поле за експериментиране с вкусовете. За работа с машината не се изискват батерии. Преди да пристъпите към експерименти в сладоледената "алхимия", ще трябва само да си набавите необходимите хранителни продукти за ... |
|
Универсалните фрезери на Wolfcraft са предназначени за бормашина. Подходящи за обработка на дървесни материали. Фрезерите са изработени от инструментална стомана и имат диаметър на опашката ∅ 8.5 mm. Диаметър и работна дължина на фрезерите: фреза с лопатки - Ø 30 x 22 mm дискова фреза за нутове - Ø 35 x 22 mm фреза за нутове - Ø 6 mm ... |
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на галеон кораб - "Golden Hind". Корабът е бил английски галеон, известен най-вече с частната си обиколка на планетата между 1577 и 1580 година, оглавяван от сър Франсис Дрейк. Първоначалното име на кораба било "Pelican", но е преименуван в средата на пътуването на Дрейк през 1578 година, в чест на своя покровител, сър Кристофър Хатън, чийто герб е златна сърна (от там и името на английски "Golden Hind"). Хатън бил един от главните спонсори на околосветското пътешествие на Дрейк. За него се знае малко поради липсата на оригинални планове или строителни ... |
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на каравела "Pinta". Мащаб: 1:72. Широчина: 18 cm. Височина: 32 cm. Дължина: 38.5 cm. За "Pinta" Каравелата "La Pinta" е сред най-известните ветроходи, които се свързват с Великите географски открития и името на Христофор Колумб. Каравелите са били разпространени в периода XIII-XIV в. в страните около Средиземно море. Те са се славели със своята изключителна бързина и маневреност. По време на първата експедиция на Колумб, започнала през 1492 година, "La Pinta" е бил най-бързият от трите кораба, с които великия мореплавател потеглил. Той бил ... |
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингски кораб - "Longship". Моделът е с мащаб 1:72. Широчина: 18.5 cm. Височина: 23.6 cm. Дължина: 39 cm. За "Longship" Този модел е идентичен на намереният до село "Скулделев" в Дания дълъг викингски кораб, познат още като "Skuldelev" 2. Оригиналът е построен от дъбова дървесина, която се слави с изключителната си здравина и издръжливост. Корабът е бил с дължина около 30 метра и ширина 3.8 метра. Екипажът се състоял от над 90 викингски воини. Задвижвал се посредством голямо правоъгълно платно, а при липса на вятър, плавателният съд ... |
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на катер "Le Cerf". Катерът е построен след плановете на известния френски корабостроител Denys. Корабът бил пуснат във води на 2 март 1779 година в пристанище Saint-Malo. Командването на кораба било доверено на старшина (мичман) Varages. Корабът е бил въоръжен с 18 барутни оръдия, а общият брой на екипажа бил от 155 до 194 души (тази бройка включва офицери, моряци и стрелци). Мащаб: 1:72. Широчина: 25.5 cm. Височина: 52 cm. Дължина: 68.5 cm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети . След завършване на модела е необходимо ... |
|
Боркороната на Tolsen е предназначена за пробиване на дърво, строителни панели и е подходяща за прекарване на тръби, вентилационни отвори, контакти и разклонителни кутии. Изработена е от легирана стомана за висока издръжливост и здравина. Диаметър на лентите: ∅ 26 mm ∅ 32 mm ∅ 38 mm ∅ 45 mm ∅ 50 mm ∅ 56 mm ∅ 63 mm ... |
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингски търговски кораб - Knarr. Моделът е с мащаб 1:35. Широчина: 300 mm. Височина: 400 mm. Дължина: 440 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети . След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани . За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За "Knarr" Съществуват два основни вида викингски кораби, едните се наричат "Дракар", а другите "Кнор". Основната разлика е в ... |
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингски кораб - "Longship". Моделът е с мащаб 1:35. Широчина: 370 mm. Височина: 475 mm. Дължина: 850 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети . След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани . За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За "Longship" Този модел е идентичен на намереният до село "Скулделев" в Дания дълъг викингски кораб, познат още като "Skuldelev& ... |