Английският барк "Endeavour" е великобританският кораб, на който прословутият лейтенант Джеймс Кук извършва първите си научни плавания. На борда на този кораб Кук открива Австралия и Нова Зеландия в периодът 1769 - 1771 година. Сглобеният модел е с дължина 300 mm и височина 258 mm. "Endeavour" е спуснат на вода през 1764 година под името "Earl of Pembroke", като кораб предназначен за превоз на въглища. През 1768 година тя е закупена от кралският флот за научна мисия в Тихият океан, чиято цел е откриването на "Terra Australis Incognita" или "неизвестната южна земя". Вече в ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на кораб за дълбоководен риболов - "Maria HF31". Домът на кораба бил в рибарския град "Finkenwerder" (Фикенвердер), намиращ се в северна Германия. Корабът работи повече от 70 години в Северно море в периода от 1880 до 1950 година. През този период "Maria HF31" претърпява няколко преустройства, включително и моторизация през военния период. Претърпява и няколко инцидента, два от които с доста големи повреди. Понастоящем корабът е реставриран и отворен за посетители в "Deutsches Museum" в Мюнхен. Мащаб на модела: 1:72. Широчина: 8.5 cm. Височина: ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингски търговски кораб - Knarr. Моделът е с мащаб 1:72 Широчина: 210 mm. Височина: 330 mm. Дължина: 430 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети . След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани . За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За "Hanse Kogge" "Hanse" представлява, средновековна асоциация на германските градове, които се занимават с търговия на дълги разстояния, ... |
|
|
„Elisabeth“ е британска шхуна, която е построена през двадесетте години на ХХ в. Тя е ветроходен, бърз и маневрен плавателен съд с две мачти, като платната ѝ са с косо стъкмяване. Специфичната им конструкция позволява да „газят“ в по-плитки води, а формата и разположението на платната им позволяват да плават косо на вятъра. Това значително облекчава ролята и намалява броя на екипажа. „Elisabeth“ взима участие в няколко регати в Европа, като специфичното стъкмяване на платната ѝ дава преднина и тя постига отлични резултати в класирането, дори и при сериозно морско вълнение. Характеристики на модела ... |
|
|
Умален модел на лодка за превоз на товари - Il Leudo. Лодката може да пренася товари с тежест до 15 - 20 тона и 15 метра дължина. Оригинално описание: The origin of the Leudo are rather uncertain. According to suppositions probably having a content of truth, the Leudo comes from a type of medieval boat with two masts inclined towards the prow with lateen sails. It should afterwards have lost the foremast, replaced by a bowsprit with jibs, making the manoeuvres easier. The hull has a characteristic egg shape with a very accentuated bending weather conditions, unbearable even for stronger hulls. It was a cargo concerns – ... |
|
|
Умален модел на ветроходна лодка за превоз на товари - Bregante Leudo Mediterraneo. Лодката може да пренася товари с тежест до 15 - 20 тона и 15 метра дължина. Оригинално описание: The origin of the Leudo are rather uncertain. According to suppositions probably having a content of truth, the Leudo comes from a type of medieval boat with two masts inclined towards the prow with lateen sails. It should afterwards have lost the foremast, replaced by a bowsprit with jibs, making the manoeuvres easier. The hull has a characteristic egg shape with a very accentuated bending weather conditions, unbearable even for stronger ... |
|
|
|
|
|
Подарете на малкия си инженер този невероятен комплект от сглобяеми дървени къщички на „ Walachia “ и го оставете да направи първите си стъпки в изграждането на свой дом. Кой знае, може пък той да е бъдещия архитект на столицата... Комплектът съдържа 72 конструктивни елемента, от които детето може да сглоби най-малко 7 различни модела на къщи. А ако има голямо въображение, бройката може да се увеличи двойно. Интересна част в сглобяемите елементи представлява факта, че те нямат нужда от лепило, за да се съединят помежду си. Благодарение на изрязаните канали в краищата им, дървените части могат да се редят един върху друг, ... |
|
|
Върнете се назад във времето със старинната железопътна гара на „ Walachia “. Тя е изработена изключително детайлно в мащаб 1:45 и за всеки любител на макетите, ще бъде истинско удоволствие да я построи. ЖП гарата се състои от главна постройка, която притежава малки детайли, връщащи ни в началото на ХIХ век. Това са кръглия стенен часовник на нейната предна фасада, табелката с името на гарата и стила, в който е изработена. Плътно до нея е залепена по-ниска постройка с широки врати, която през годините е служела за железопътно депо. Непосредствено пред вратата се издига ниска платформа със стълбичка, върху която чакат ... |
|
|
Едва ли има дете, което да не се заинтригува, когато види замък или слуша приказни истории за него. Ако искате детето ви да разбере още интересни факти около историята на замъците, му подарете този старинен летен замък на „ Walachia “. Летният замък ще бъде предизвикателство за всеки малък инженер със своята ъглова конструкция и висока квадратна кула. Но ако се следват подробните инструкции и стъпка по стъпка се нареждат дървените елементи, в един момент замъка ще се извиси над останалите сгради от мини градчето на детето ви. За по-голям реализъм, в комплекта са включени хартиени декорации за върха на кулата, прозорците и ... |
|
|
Пренесете детето си в Дивия Запад с железопътната гара на „ Walachia “. Тя е изработена точно както е изглеждала тогава в мащаб 1:32. Притежава открита част и множество детайли, които носят очарованието ѝ. ЖП гарата е с правоъгълна форма и в сглобен вид е с размери 24 х 17 х 13. По средата си има отворена част, която обаче е покрита от класическия голям покрив. Това място е служело за предпазване на пътниците от дъжд, докато са чакали влака. За още по-голям реализъм, на предната фасада има три носещи греди, в типичния стил за онова време. Гарата разполага с няколко прозорчета и врата, водеща към касата за билети. За ... |
|
|
Каква ли асоциация предизвикваме у вас, когато споменем думата „мост“? Най-вероятно конструкция, която свързва единия край на брега с другия. И ще бъдете прави, но чешката компания „ Walachia “ има нещо друго предвид. Тя иска да ви запознае с една по-различна и старинна конструкция на покрит мост, която едва ли може да се види в наши дни. Покритият мост е изключително интересен от конструктивна гледна точка. Той е с дължина 40 cm и свързва високите постройки, намиращи се от двете му страни. Мостът разполага с поддържаща надстройка от отвесни греди и греди, наредени във формата на триъгълник. Те служат за опора на покрива, ... |
