Умален модел на дизелов локомотив BR 218, използван в Германия от "Deutsche Bundesbahn". Дизеловият локомотив BR 218 е използван както за пътнически така и за товарни влакове, като максималната му скорост е 160 km/h. Характеристики на модела: захранване - прав ток (DC) дължина на локомотива - 18.9 cm възможност за поставяне на цифров декодер - NEM 651 с конектор мотор - 5-полюсен електрически маховик - да шахти за закачане - NEM 362 без KK-кинематика задвижващи колела - 2 броя светлини на локомотива - 3 бели и 2 червени светлини отпред ... |
|
Локомотивът е умален модел на дизелов локомотив - модел 60 , използван в Австрия от SNCB - Belgian State Railways. Захранване - Прав ток (DC) Дължина на локомотива - 19.9 cm Възможност за поставяне на цифров декодер - Да Стандартен вал - Да Стандартни шахти за закачане - Да Задвижващи колела - 4 броя Задвижващи оси - 1 броя Светлини на локомотива - бяла и червена в зависимост от посоката на движение на локомотива Оригинално описание: Diesellokomotive Serie 60 der Belgischen Staatseisenbahnen (SNCB/NMBS). Ausführung des Prototyps. Betriebszustand: 1970er Jahre. Einsatz: Personen- und Güterzü ... |
|
Умален модел на 4-осов пощенски вагон Dye 974, използван от германските железници (DB). Съвместим е с всички релси с мащаб H0 - 1:87 на Piko . Характеристики на модела: захранване - прав ток DC дължина - 221 mm минимален радиус на завиване - 358 mm куплунг гнездо - NEM шахта за закачане - да епоха - IV ... |
|
Умален модел на пътнически вагон - първа класа, използван в Германия от DR - German Imperial Railways. Характеристики на модела: захранване - прав ток (DC) дължина на вагона - 24.9 cm стандартен вал - да стандартни шахти за закачане - да възможност за поставяне на осветление вагонът е съвместим с всички локомотиви с мащаб 1:87 на "Roco" Оригинално описание: Vorbild: 1. Klasse Abteilwagen (ex Typ AB4ü-28) der Deutschen Reichsbahn (DR). Betriebszustand: 1960er Jahre. Einsatz: Schnellzüge. Modell: Fein detaillierte Ausführung der Wagen der Bauartgruppe 1928. Vorbereitet für ... |
|
Умален модел на осветление за двуетажни пътнически вагони Комплектът съдържа схема за монтаж. Осветлението е предназначено за всички двуетажни вагони с мащаб 1:87 на фирма Fleischmann , които имат възможност за поставяне на вътрешно осветление. За поставяне на осветлението е необходимо вагонът да има метални оси които да вземат ток от релсите. Не е нужно допълнително захранване от централното, което захранва локомотива на влака. ... |
|
Умален модел на открит товарен вагон Gondola Elo, използван от FS - италианска железопътна компания. Вагонът е съвместим с всички релси с мащаб 1:87 на Piko . Характеристики на модела: захранване - прав ток (DC) дължина на вагона - 10.5 cm минимален радиус на завиване на вагона - 358 mm съединител - NEM вал + затворена съединителна връзка шахта за закачане - да ... |
|
Умален модел на осветление за ICE-T пътнически вагони Осветлението съдържа схема за монтаж. Осветлението е предназначено за всички ICE-T вагони с мащаб 1:87 на фирма Fleischmann , които имат възможност за поставяне на вътрешно осветление. За поставяне на осветлението е необходимо вагонът да има метални оси които да вземат ток от релсите. Не е нужно допълнително захранване от централното, което захранва локомотива на влака. ... |
|
Умален модел на парен локомотив BR 41. От 1936 година, в рамките на строителната програма за германските национални железници (DRG), бил разработен стандартния клас за бързи транспортни локомотиви "BR 41". По време на пробния период получава псевдонима "Ox loco", защото се е използвал за транспортирането на едър рогат добитък. Впоследствие били построени 366 локомотива, разделени между почти всички германски строители. "BR 41" е проектиран като многоцелеви локомотив. В допълнение към приложението си за транспортиране на полезни товари - максималната скорост, която развивал, била от 90 ... |
|
Умален модел на затворен товарен вагон за зърно KKt 27, използван в Германия от DB - German Federal Railways. Захранване - Прав ток (DC) Дължина на вагона - 7.9 cm Стандартен вал - Да Стандартни шахти за закачане - Да Вагонът е съвместим с всички локомотиви с мащаб 1:160 на фирма Fleischmann Оригинално описание: Eine Sonderstellung unter Großgüterwagen nahmen die Wagen für den Getreidetransport ein. Im Gegensatz zu den anderen Großgüterwagen, die Seitenwandklappen für die Entladung besitzen, hatten diese keine Klappen, sondern Entladetrichter. ... |
|
Умален модел на пътнически вагон - втора класа, използван в Германия от DR - German Imperial Railways. Характеристики на модела: захранване - прав ток (DC) дължина на вагона - 24.2 cm стандартен вал - да стандартни шахти за закачане - да възможност за поставяне на осветление вагонът е съвместим с всички локомотиви с мащаб 1:87 на "Roco" Оригинално описание: Vorbild: 2. Klasse Abteilwagen (ex Serie 50000 der FS) der Deutschen Reichsbahn (DR). Betriebszustand: 1960er Jahre. Einsatz: Schnellzüge. Modell: Fein detaillierte Ausführung. Grüne Lackierung. Vorbereitet für ... |
|
Локомотивът е умален модел на дизелов локомотив BR ER 20, използван в Германия от Stahlwerk Thüringen - Частна железопътна компания. Захранване - Прав ток (DC) Дължина на локомотива - 12.1 cm Възможност за поставяне на цифров декодер - Да Стандартен вал - Да Стандартни шахти за закачане - Да Задвижващи оси - 4 броя Задвижващи колела - 1 брой Светлини на локомотива - бяла и червена в зависимост от посоката на движение на локомотива ... |
|
Мащабно умален сглобяем модел от пластмаса на парен локомотив - BR 50. Дължина на модела: 26.6 cm За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило . Елементите на модела са направени от едноцветна пластмаса. Моделът може да се оцвети с боички . За локомотива BR 50 Парният локомотив BR 50 е разработен през 1937-ма година за нуждите на немските железници. С произведените 3164 бройки между 1939-та и 1945-та година, BR 50 е един от най-масово използваните парни локомотиви в Германия. Заради войната, последните серии са технически по-опростени и получават обозначението BR 50 UK (Umbau ... |