Учебно-боеви самолет - L-39ZA

Aero L-39 "Albatros" е първият реактивен учебно-боеви самолет с турбовентилаторен двигател и първият от второ поколение учебни реактивни самолети. Разработен е в края на 60-те години в Чехословакия и създаването му цели да замени учебно-тренировъчния самолет Aero L-29 "Delphin". С течение на годините се появяват различни модификации на L-39, а по-късно еволюира в L-59 "Super Albatros" и L-139 (прототип L-39 с двигател "Garret TFE731).

L-39 извършва първия си полет на 4-ти ноември 1968-ма година. Четири години по-късно е избран за основен учебно-тренировъчен самолет на страните-участници в Организацията на Варшавския договор.

За серийното производство на самолета е отговорна чешката фирма "Aero Vodochody", като L-39 се произвежда до 1999-та година. Към днешна дата самолетът се използва от ВВС в над 30 държави. "Albatros" е най-широко използваният учебен реактивен самолет. Освен, че е използван за обучение на начинаещи и напреднали пилоти, L-39 получава назначения и за провеждане на военни мисии, влизайки в ролята на щурмова единица. Нетипично за установената практика, самолетът не получава кодово наименование от НАТО.

Модификацията L-39ZA е продължение на L-39ZO, като разликата е, че при този модел, под фюзелажа е разположено двуцевно оръдие ГШ-23.

През 2014-та, на авиошоуто "Farnborough" в Хемпшър, Англия, представители на "Aero Vodochody" обявяват, че компанията започва производството на L-39NG, подобрена и модернизирана версия на L-39.