Êàòàëîãúò íà ìàêåòè è ìîäåëè ñ ìàùàá N - 1:160, ïðîèçâåäåíè îò ôèðìà Fleischmann çà 2011/2012 ãîäèíà e íà àíãëèéñêè åçèê. Êàòàëîãúò èìà 178 ãëàíöèðàíè ñòðàíèöè ñ ìàêåòè. Êàòàëîãúò ïðåäîñòàâÿ: êðàòêà èíôîðìàöèÿ çà ìîäåëèòå âëàêîâå, ëîêîìîòèâè è âàãîíè åïîõàòà íà èçïîëçâàíå íà âëàêîâåòå, ëîêîìîòèâèòå è âàãîíèòå æåëåçîïúòíàòà êîìïàíèÿ, êîÿòî å èçïîëçâàëà âëàêîâåòå, ëîêîìîòèâèòå è âàãîíèòå ðàçìåð íà ìàêåòèòå öåíà íà ìàêåòèòå ... |
|
|
Ïëúçãàùèÿò ìåõàíèçúì ñ óëåé ïîìàãà çà ëåñíîòî ïîñòàâÿíå íà âëàêà âúðõó ðåëñèòå . Òîé å ïðåäíàçíà÷åí çà ëîêîìîòèâè è âàãîíè ñ ìàùàá N - 1:160. ... |
|
Ñëåäâàò ðåçóëòàòè ñ ïî-ñëàáî ñúâïàäåíèå íà òúðñåíîòî: |
|
Ëîêîìîòèâúò å óìàëåí ìîäåë íà äèçåëîâ ëîêîìîòèâ BR ER 20, èçïîëçâàí â Ãåðìàíèÿ îò Stahlwerk Thüringen - ×àñòíà æåëåçîïúòíà êîìïàíèÿ. Çàõðàíâàíå - Ïðàâ òîê (DC) Äúëæèíà íà ëîêîìîòèâà - 12.1 cm Âúçìîæíîñò çà ïîñòàâÿíå íà öèôðîâ äåêîäåð - Äà Ñòàíäàðòåí âàë - Äà Ñòàíäàðòíè øàõòè çà çàêà÷àíå - Äà Çàäâèæâàùè îñè - 4 áðîÿ Çàäâèæâàùè êîëåëà - 1 áðîé Ñâåòëèíè íà ëîêîìîòèâà - áÿëà è ÷åðâåíà â çàâèñèìîñò îò ïîñîêàòà íà äâèæåíèå íà ëîêîìîòèâà ... |
|
|
Äúëæèíàòà íà ïðàâàòà æåëåçîïúòíà ðåëñà å 11.1 cm. Ðåëñàòà å ñúâìåñòèìà ñ âñè÷êè ëîêîìîòèâè, âëàêîâå è êîìïëåêòè ñ ðåëñè ñ ìàùàá 1:160 íà ôèðìà "Fleischmann". ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà ïàðåí ëîêîìîòèâ BR 41. Îò 1936 ãîäèíà, â ðàìêèòå íà ñòðîèòåëíàòà ïðîãðàìà çà ãåðìàíñêèòå íàöèîíàëíè æåëåçíèöè (DRG), áèë ðàçðàáîòåí ñòàíäàðòíèÿ êëàñ çà áúðçè òðàíñïîðòíè ëîêîìîòèâè "BR 41". Ïî âðåìå íà ïðîáíèÿ ïåðèîä ïîëó÷àâà ïñåâäîíèìà "Ox loco", çàùîòî ñå å èçïîëçâàë çà òðàíñïîðòèðàíåòî íà åäúð ðîãàò äîáèòúê. Âïîñëåäñòâèå áèëè ïîñòðîåíè 366 ëîêîìîòèâà, ðàçäåëåíè ìåæäó ïî÷òè âñè÷êè ãåðìàíñêè ñòðîèòåëè. "BR 41" å ïðîåêòèðàí êàòî ìíîãîöåëåâè ëîêîìîòèâ.  äîïúëíåíèå êúì ïðèëîæåíèåòî ñè çà òðàíñïîðòèðàíå íà ïîëåçíè òîâàðè - ìàêñèìàëíàòà ñêîðîñò, êîÿòî ðàçâèâàë, áèëà îò 90 ... |
|
|
Êîìïëåêòúò Äåïî Burgstein çà ëîêîìîòèâ ñúäúðæà: åëåìåíòè çà ñãëîáÿâàíå íà äåïîòî ëåïåíêè ñõåìà è èíñòðóêöèè ñ êàðòèíêè "Ñòúïêà ïî ñòúïêà" çà ñãëîáÿâàíå íà äåïîòî Êîìïëåêòúò - óìàëåí ìîäåë íà ãàðà Burgstein ñúäúðæà: ãàðà Burgstein Station ïåðîí Burgstein Platform äåïî çà ëîêîìîòèâ Burgstein Loco Shed ðàçïðåäåëèòåëíà êóëà Burgstein Switch tower ñêëàä Burgstein Goods Depot Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . ... |
|
|
Ëîêîìîòèâúò å óìàëåí ìîäåë íà äèçåëîâ ëîêîìîòèâ - ìîäåë 60 , èçïîëçâàí â Àâñòðèÿ îò SNCB - Belgian State Railways. Çàõðàíâàíå - Ïðàâ òîê (DC) Äúëæèíà íà ëîêîìîòèâà - 19.9 cm Âúçìîæíîñò çà ïîñòàâÿíå íà öèôðîâ äåêîäåð - Äà Ñòàíäàðòåí âàë - Äà Ñòàíäàðòíè øàõòè çà çàêà÷àíå - Äà Çàäâèæâàùè êîëåëà - 4 áðîÿ Çàäâèæâàùè îñè - 1 áðîÿ Ñâåòëèíè íà ëîêîìîòèâà - áÿëà è ÷åðâåíà â çàâèñèìîñò îò ïîñîêàòà íà äâèæåíèå íà ëîêîìîòèâà Îðèãèíàëíî îïèñàíèå: Diesellokomotive Serie 60 der Belgischen Staatseisenbahnen (SNCB/NMBS). Ausführung des Prototyps. Betriebszustand: 1970er Jahre. Einsatz: Personen- und Güterzü ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà äèçåëîâ ëîêîìîòèâ BR 218, èçïîëçâàí â Ãåðìàíèÿ îò "Deutsche Bundesbahn". Äèçåëîâèÿò ëîêîìîòèâ BR 218 å èçïîëçâàí êàêòî çà ïúòíè÷åñêè òàêà è çà òîâàðíè âëàêîâå, êàòî ìàêñèìàëíàòà ìó ñêîðîñò å 160 km/h. Õàðàêòåðèñòèêè íà ìîäåëà: çàõðàíâàíå - ïðàâ òîê (DC) äúëæèíà íà ëîêîìîòèâà - 18.9 cm âúçìîæíîñò çà ïîñòàâÿíå íà öèôðîâ äåêîäåð - NEM 651 ñ êîíåêòîð ìîòîð - 5-ïîëþñåí åëåêòðè÷åñêè ìàõîâèê - äà øàõòè çà çàêà÷àíå - NEM 362 áåç KK-êèíåìàòèêà çàäâèæâàùè êîëåëà - 2 áðîÿ ñâåòëèíè íà ëîêîìîòèâà - 3 áåëè è 2 ÷åðâåíè ñâåòëèíè îòïðåä ... |
|
|
Ìàùàáíî óìàëåí ñãëîáÿåì ìîäåë îò ïëàñòìàñà íà ïàðåí ëîêîìîòèâ - BR 50. Äúëæèíà íà ìîäåëà: 26.6 cm Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà ëîêîìîòèâà BR 50 Ïàðíèÿò ëîêîìîòèâ BR 50 å ðàçðàáîòåí ïðåç 1937-ìà ãîäèíà çà íóæäèòå íà íåìñêèòå æåëåçíèöè. Ñ ïðîèçâåäåíèòå 3164 áðîéêè ìåæäó 1939-òà è 1945-òà ãîäèíà, BR 50 å åäèí îò íàé-ìàñîâî èçïîëçâàíèòå ïàðíè ëîêîìîòèâè â Ãåðìàíèÿ. Çàðàäè âîéíàòà, ïîñëåäíèòå ñåðèè ñà òåõíè÷åñêè ïî-îïðîñòåíè è ïîëó÷àâàò îáîçíà÷åíèåòî BR 50 UK (Umbau ... |
|
|
Êîìïëåêòúò ñúäúðæà: åëåìåíòè çà ñãëîáÿâàíå íà êúùàòà ñõåìà è èíñòðóêöèè çà ñãëîáÿâàíå íà êúùàòà Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà íåìñêè ïàðåí ëîêîìîòèâ - BR êëàñ 52. Îò òîçè êëàñ ëîêîìîòèâè ñà ïîñòðîåíè íàé-ìíîãî áðîéêè â Ãåðìàíèÿ ïî âðåìå íà Âòîðàòà ñâåòîâíà âîéíà. Òîçè âèä ëîêîìîòèâè ñå íàðè÷àò "Kriegslokomotiven" èëè "Kriegsloks", êîåòî îçíà÷àâà "âîåííè ëîêîìîòèâè". Êëàñ 52, å ðàçâèòà âåðñèÿ íà ïî-ðàííàòà ïðåäâîåííà âåðñèÿ êëàñ 50. Òúé êàòî ïðîèçâîäñòâîòî ìó å ïðåç âîåííî âðåìå, òîâà âîäè äî èçïîëçâàíåòî íà ïî-ìàëêî ÷àñòè è ïî-åâòèíè ìàòåðèàëè, çà äà ñå óñêîðè ïðîèçâîäñòâåíèÿ ïðîöåñ. Òå ñà ïðîåêòèðàíè îò Âàãíåð, êîéòî ïðåç òîâà âðåìå å áèë ãëàâåí èíæåíåð íà Áþðîòî íà äèçàéíèòå íà Öåíòðàëíîòî áþðî ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà ïàðåí ëîêîìîòèâ îáñëóæâàù íåìñêàòà òðàíñïîðòíà êîìïàíèÿ (Deutsche Bahn) è òðè òîâàðíè âàãîíà. Õàðàêòåðèñòèêè: ïðèáëèçèòåëíè ðàçìåðè íà îñíîâàòà íà êîìïëåêòà: 110 x 88 cm ìèíèìàëíà ïëîù çà ðàçïîëàãàíå íà ãëîáåíèÿ êîìïëåêò: 120 x 98 cm çàõðàíâàíå: ïðàâ òîê (DC) ìèíèìàëåí ðàäèóñ íà çàâèâàíå: 358 mm åïîõà: III äúëæèíà íà âëàêà - 45.7cm ... |
