Елегантните ветроходни, плоскодънни лодки от типа на „Saint Malo“ са се срещали често във Франция, непосредствено след Френско-пруската война през 1870 година. По същото време американците повече от десетилетие оценили достойнствата на тези плавателни съдове и ги използвали при улов на риба в Масачузетс и Канада. Конструкцията на този плоскодънен макет се сглобява върху специална основа, като се започва от бордовете и се върви към кила. Накрая се залепва дъното и корпусът се обшива с летвички. След изпиляването на върховете на шпанголта, който придържат готовия корпус към основата, се получава лодка с готови интериорни ... |
|
|
„Elisabeth“ е британска шхуна, която е построена през двадесетте години на ХХ в. Тя е ветроходен, бърз и маневрен плавателен съд с две мачти, като платната ѝ са с косо стъкмяване. Специфичната им конструкция позволява да „газят“ в по-плитки води, а формата и разположението на платната им позволяват да плават косо на вятъра. Това значително облекчава ролята и намалява броя на екипажа. „Elisabeth“ взима участие в няколко регати в Европа, като специфичното стъкмяване на платната ѝ дава преднина и тя постига отлични резултати в класирането, дори и при сериозно морско вълнение. Характеристики на модела ... |
|
|
Умален модел на рибарски кораб - рибарска шхуна "Flying Fish". Дължина на модела 39.37 cm. Шхуната "Flying Fish", базирана в Гранд Банкс, плава от Бостън до богатите риболовни полета на Нова Скотия. Корабът е построен от дърво през 1860 година. "Flying Fish" е проектиран от известният корабостроител Джеремая Бърхам и спусната на вода в Есекс, Масачузетс. В благодарение на специалната конструкция на корпуса и такелажа, която позволява постигане на висока скорост без намаляване на превозваният товар, тази шхуна е най-известния съд на Глочестърския риболовен флот. Популярността на кораба ... |
|
Следват резултати с по-слабо съвпадение на търсеното: |
|
Умален модел на лодка за превоз на товари - Il Leudo. Лодката може да пренася товари с тежест до 15 - 20 тона и 15 метра дължина. Оригинално описание: The origin of the Leudo are rather uncertain. According to suppositions probably having a content of truth, the Leudo comes from a type of medieval boat with two masts inclined towards the prow with lateen sails. It should afterwards have lost the foremast, replaced by a bowsprit with jibs, making the manoeuvres easier. The hull has a characteristic egg shape with a very accentuated bending weather conditions, unbearable even for stronger hulls. It was a cargo concerns – ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингска лодка - Gokstad. Моделът е с мащаб 1:72. Широчина: 135 mm. Височина: 185 mm. Дължина: 305 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети. След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани. За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За "Gokstad" Смята се, че това е първият мореплавателен съд достигнал до бреговете на днешна Северна Америка още през 9-ти век. Лодката е открита съвсем случайно. ... |
|
|
Умален модел на ветроходна лодка за превоз на товари - Bregante Leudo Mediterraneo. Лодката може да пренася товари с тежест до 15 - 20 тона и 15 метра дължина. Оригинално описание: The origin of the Leudo are rather uncertain. According to suppositions probably having a content of truth, the Leudo comes from a type of medieval boat with two masts inclined towards the prow with lateen sails. It should afterwards have lost the foremast, replaced by a bowsprit with jibs, making the manoeuvres easier. The hull has a characteristic egg shape with a very accentuated bending weather conditions, unbearable even for stronger ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на гръцка "Бирема". Моделът е с мащаб 1:72. Широчина: 185 mm. Височина: 160 mm. Дължина: 395 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети. След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани. За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. Какво представлява "Биремата" "Бирема", името ѝ се състои от две думи, "би", което значи "две" и "ремус", което с ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на експедиционния кораб на Христофор Колумб - "Nina". Мащаб на модела: 1:72. Широчина: 10 cm. Височина: 36 cm. Дължина: 34 cm. За "Nina" "Nina" е испанска каравела, един от трите кораба, с които Христофор Колумб тръгва на своята океанска експедиция и през 1492 г. открива Америка. Истинското име на кораба е "Santa Clara", а прозвището "Nina" идва от името на собствениците на каравелата - братята Ниньо от Могер, Андалусия. Останалите кораби в експедицията на Колумб са каравелата "Pinta" и караката "Santa Maria". В ... |
|
|
Английският барк "Endeavour" е великобританският кораб, на който прословутият лейтенант Джеймс Кук извършва първите си научни плавания. На борда на този кораб Кук открива Австралия и Нова Зеландия в периодът 1769 - 1771 година. Сглобеният модел е с дължина 300 mm и височина 258 mm. "Endeavour" е спуснат на вода през 1764 година под името "Earl of Pembroke", като кораб предназначен за превоз на въглища. През 1768 година тя е закупена от кралският флот за научна мисия в Тихият океан, чиято цел е откриването на "Terra Australis Incognita" или "неизвестната южна земя". Вече в ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на катер "Le Cerf". Катерът е построен след плановете на известния френски корабостроител Denys. Корабът бил пуснат във води на 2 март 1779 година в пристанище Saint-Malo. Командването на кораба било доверено на старшина (мичман) Varages. Корабът е бил въоръжен с 18 барутни оръдия, а общият брой на екипажа бил от 155 до 194 души (тази бройка включва офицери, моряци и стрелци). Мащаб: 1:72. Широчина: 25.5 cm. Височина: 52 cm. Дължина: 68.5 cm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети. След завършване на модела е необходимо ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингски търговски кораб - Knarr. Моделът е с мащаб 1:72. Широчина: 150 mm. Височина: 200 mm. Дължина: 220 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети. След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани. За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За викингския "Knarr" Съществуват два основни вида викингски кораби, едните се наричат "Дракар", а другите "Кнор". Основната разлика ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингски търговски кораб - Knarr. Моделът е с мащаб 1:35. Широчина: 300 mm. Височина: 400 mm. Дължина: 440 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети. След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани. За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За "Knarr" Съществуват два основни вида викингски кораби, едните се наричат "Дракар", а другите "Кнор". Основната разлика е в ... |
