Моделът е произведен по лиценз на КБ "Туполев". ... Мащабно умален сглобяем модел от пластмаса на съветски пътнически самолет - Ту-134А/Б-3. Брой части: 58 Дължина на модела: 28.5 cm За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило. Елементите на модела са направени от едноцветна пластмаса. Моделът може да се оцвети с боички. За Ту-134 Ту-134 (по обозначенията на НАТО - "Crusty") е съветски пътнически самолет за полети на къси и средни разстояния. Разработен е в началото на 60-те години от конструкторското бюро "Туполев", влиза в серийно производство през 1966- ... |
|
|
Умален модел на пътнически самолет - Airbus A-320. Дължина на модела 25.93 cm. Разработката на авиолайнера започва през март 1984 година "А-320" е дело на международната компания "Airbus". "А-320" е първият пътнически самолет в света, който използва електродистанционна система за управление, както и много нови композитни материали в конструкцията на машината. Голямото количество технически нововъведения обричат тази машина на успех. След първия сериен самолет, който получава "Air France", следват огромна серия машини, като темпото на производство е рекордно за граждански самолет ( ... |
|
|
Умален модел на пътнически самолет - "Superjet 100"от производителя "Zvezda". Дължина на модела: 20.8 cm. Мащаб на модела: 1:144. За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило. Елементите на модела са направени от едноцветна пластмаса. Моделът може да се оцвети с боички. За Superjet 100 "Sukhoi Superjet 100" е проект на компанията "Граждански самолети Сухой" по разработката и производството на руски регионален пътнически самолет. Разработката на самолета се извършва от КФ ЗАО "Граждански самолети Сухой" с чуждестранен капитал и техническата ... |
|
|
Умален модел на пътнически самолет ИЛ-86. Дължина на модела 41.8 cm. Самолета ИЛ-86 е първия серийно произвеждан съветски широкофюзелажен пътнически самолет. Разработката на самолета започва в началото на 70те години, а първият полет се състои в края на 1976 година. За периода от 1980 година до 1993 са произведени 106 бройки, от които днес запазени са 23. В същата 1980 година започва и експлоатацията на самолета от "Аерофлот". Аеробус ИЛ-86 дълго време е основният самолет в авиопарка на "Аерофлот", окончателно ИЛ-86 спира да обслужва пътнически полети през април 2011 година. За да може да сглобите ... |
|
|
Умален модел на съветски военен изтребител МИГ-21 БИС. Дължина на модела 20.9 cm. Съветският изтребител "МИГ-21" е най-произвежданият свръхзвуков реактивен самолет в авиационната история. Формата, делта крилото, високата скорост, голямата маневреност, големият набор от оръжия и големият товарен капацитет са силните страни на търговския си успех. В действителност, "МиГ-21" е служил на Съветския съюз и всички страни от Варшавския пакт, също и на много други съюзнически държави. "МИГ-21 БИС" е модел от 1972 година, с промишлено название "Изделие 75". Едноместен вариант, който служи за ... |
|
|
Умален модел на многоцелеви, едномоторен хидроплан - Antonov An-2V Colt. "An-2" е най-големия едномоторен двукрилен самолет, произвеждан серийно до сега. Моделът започва да се произвежда масово през 1947 година, като до днес са произведени над 18000 самолета. Той е предназначен за транспортни полети от трудно достъпни летища. Поради това намира приложение в селското стопанство, пожарната и армията, като земеделски, противопожарен и тренировъчен самолет. В България е популярен и с имената "Антоновка" и "баба Ана". За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило. ... |
|
|
Умален модел на немски военен самолет - Messerschmitt Bf 109 F-2. Дължина на модела 21.7 cm. Messerschmitt Bf 109 F-2 в стандартен боен самолет на немските военни сили използван през цялата Втора световна война. Произведен от фирмата Bayerischen Flugzeugwerke в гр. Аугсбург Германия, а негов конструктор е Роберт Лусер. През 1938 година Вили Месершмит придобива контролния пакет акции на фирмата и тя е преименувана в Messerschmitt AG. Силните страни на изтребителя са доброто излитане и бързото ускорение при спускане. Bf 109Е е бил първият пуснат в масово производство модел. Един от най-добрите пилоти на 109 е капитан ... |
|
|
Умален модел на немски транспортен самолет - Junkers Ju-52. Дължината на модела е 9.3 cm. Junkers Ju-52 е транспортен немски самолет произвеждан от 1932 до 1945 година. Използван е като цивилен и военен самолет през 1930-те и 1940-те години. В ролята си на граждански самолет, лети с 12 превозвача, включително Swissair и Deutsche Luft Hansa. В ролята на военен самолет на Луфтвафе, е използван като транспортен самолет и малко като среден бомбардировач. Ju-52 продължава и следвоенната си служба като цивилен и военен самолет до 1980-те години. За този модел не ви е необходимо лепило за сглобяване. Фигурите са направени от ... |
|
|
Умален модел на немски пикиращ бомбардировач - Ju-87 B2 "Stuka". Дължината на модела е 7.5 cm. Ju-87 B2 "Stuka" е двуместен (пилот и артилерист) немски пикиращ бомбардировач, проектиран от Херман Полман. Първият си полет осъществява през 1935 година, а своя дебют на бойната сцена прави през 1936 година, като част от легиона "Кондор" на Луфтвафе, по време на испанската гражданска война. За този модел не ви е необходимо лепило за сглобяване. Фигурите са направени от едноцветна пластмаса. Може да се боядисват с боички. ... |
|
Следват резултати с по-слабо съвпадение на търсеното: |
|
Стойка, предназначена за самолети в мащаб 1:24. ... |
|
|
Стойка за бормашина с основа и глава от лят алуминий, с фрезовани водачи и отвори. Главата се накланя до 90° по скàла и дава възможност за диагонално пробиване и разнообразие при фрезоване. Ръкохватката е снабдена със здрава пружина за връщане в изходна позиция. Подходяща е за всички дрелки и шлифовалки на Proxxon Micromot. Характеристики максимална дълбочина на пробиване: 40 mm захват на шийката: ∅ 20 mm дължина на колоната: 280 mm, ∅ 20 mm основна плоча: 120 x 220 mm Бормашината и фиксаторите не са в комплект със стойката. Стойката може да се монтира на Мини координатна маса KT 70. ... |
|
|
Стойка за бормашина с подвижно в хоризонтална посока рамо по цялото работно поле, при което винаги остава в точно вертикално положение. По този начин пробиването винаги ще бъде абсолютно перпендикулярно спрямо работната повърхност. Дълбочината на пробиване се регулира по скáла и регулируема пружина автоматично повдига бормашината в изходна позиция след пробиването. Характеристики: основна плоча: 200 x 200 mm (фрезована с два Т-образни слота) дължина на колоната: 500 mm; ∅ 45 mm диаметър на захващане: 20 mm тегло: ~ 6.5 kg Бормашината и фиксаторите не са в комплект със стойката. Стойката е ... |
