Настолен мини циркуляр за фино рязане на всички видове дърво, цветни метали, пластмаса, фибростъкло, гума и др. Корпусът е с устойчива и стабилна конструкция, за работа без вибрации. Предимство е прецизната настройка на ограничителя, което позволява корекция на размерите до 1/10 mm. Възможността за регулиране височината и наклона на режещия диск до 45°, позволява да се правят двойно скосени срезове. Работната маса е изработена от лят алуминий е с размери 300 х 300 mm с подвижна странична стойка за увеличаване на работната ширина. Моторът е тих и ефективен, с ремъчна предавка “Оптибелт”. Шпинделът е с два сачмени лагера. В ... |
|
|
Комплект от 5 броя мини фрезера, произведени от волфрам-ванадиева стомана. Предназначени за обработка на меко и твърдо дърво, цветни и благородни метали, пластмаса и гипс. За да постигнете максимална точност при работа е препоръчително да използвате стоманени цанги . Шпиндел: ∅ 2.35 mm. ... |
|
|
Комплект от 3 броя мини фрезера, произведени от волфрам-ванадиева стомана. Предназначени за обработка на меко и твърдо дърво, цветни и благородни метали, пластмаса и гипс. За да постигнете максимална точност при работа е препоръчително да използвате стоманени цанги . Шпиндел: ∅ 2.35 mm. Диаметър на фрезерните глави - 5 mm. ... |
|
|
Комплект от 2 броя мини фрезера, произведени от волфрам-ванадиева стомана. Предназначени за обработка на меко и твърдо дърво, цветни и благородни метали, пластмаса и гипс. За да постигнете максимална точност при работа е препоръчително да използвате стоманени цанги . Шпиндел: ∅ 2.35 mm. ... |
|
|
Мини фрезер-рашпила за пробиване и фрезоване на керамични изделия, глина, дърво и пластмаса. Оптимална скорост: 20000 min -1 ; максимална скорост: 35000 min -1 Размери на фрезера: 3.2 х 22 x 50 mm шпиндел: ∅ 3.2 mm ... |
|
|
Комплект от 2 броя мини фрезера, произведени от волфрам-ванадиева стомана. Предназначени за обработка на меко и твърдо дърво, цветни и благородни метали, пластмаса и гипс. За да постигнете максимална точност при работа е препоръчително да използвате стоманени цанги . Шпиндел: ∅ 3.0 mm. Диаметър на фрезерните глави - 10 mm. ... |
|
|
Комплект от 2 броя мини фрезера, произведени от волфрам-ванадиева стомана. Предназначени за обработка на меко и твърдо дърво, цветни и благородни метали, пластмаса и гипс. За да постигнете максимална точност при работа е препоръчително да използвате стоманени цанги . Шпиндел: ∅ 2.35 mm. Диаметър на фрезерните глави - 8.0 mm. ... |
|
|
Комплект от 2 броя мини фрезера, произведени от волфрам-ванадиева стомана. Предназначени за обработка на меко и твърдо дърво, цветни и благородни метали, пластмаса и гипс. За да постигнете максимална точност при работа е препоръчително да използвате стоманени цанги . Шпиндел: ∅ 2.35 mm. Диаметър на фрезерните глави - 6.0 mm. ... |
|
|
Комплект от 2 броя мини фрезера, произведени от волфрам-ванадиева стомана. Предназначени за обработка на меко и твърдо дърво, цветни и благородни метали, пластмаса и гипс. За да постигнете максимална точност при работа е препоръчително да използвате стоманени цанги . Шпиндел: ∅ 3.0 mm. Диаметър на фрезерните глави - 3.0 mm. ... |
|
|
Комплект от 2 броя мини фрезера, произведени от волфрам-ванадиева стомана. Предназначени за обработка на меко и твърдо дърво, цветни и благородни метали, пластмаса и гипс. За да постигнете максимална точност при работа е препоръчително да използвате стоманени цанги . Шпиндел: ∅ 2.35 mm. Максимален диаметър на фрезерните глави - 6.0 mm. ... |
|
|
Комплект от 10 броя мини абразивни накрайника изработени от корунд. Подходящи за шлифоване и полиране на различни материали като стомана, цветни метали, чугун, пластмаса и дърво. Характеристики: размери: ∅ 9 mm х 13 mm зърненост: 5 бр. х Р 80 и 5 бр. х Р 150 ... |
|
|
Умален модел на лодка за превоз на товари - Il Leudo. Лодката може да пренася товари с тежест до 15 - 20 тона и 15 метра дължина. Оригинално описание: The origin of the Leudo are rather uncertain. According to suppositions probably having a content of truth, the Leudo comes from a type of medieval boat with two masts inclined towards the prow with lateen sails. It should afterwards have lost the foremast, replaced by a bowsprit with jibs, making the manoeuvres easier. The hull has a characteristic egg shape with a very accentuated bending weather conditions, unbearable even for stronger hulls. It was a cargo concerns – ... |
