Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингски кораб - "Longship". Моделът е с мащаб 1:72. Широчина: 18.5 cm. Височина: 23.6 cm. Дължина: 39 cm. За "Longship" Този модел е идентичен на намереният до село "Скулделев" в Дания дълъг викингски кораб, познат още като "Skuldelev" 2. Оригиналът е построен от дъбова дървесина, която се слави с изключителната си здравина и издръжливост. Корабът е бил с дължина около 30 метра и ширина 3.8 метра. Екипажът се състоял от над 90 викингски воини. Задвижвал се посредством голямо правоъгълно платно, а при липса на вятър, плавателният съд ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингски търговски кораб - Knarr. Моделът е с мащаб 1:35. Широчина: 300 mm. Височина: 400 mm. Дължина: 440 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети . След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани . За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За "Knarr" Съществуват два основни вида викингски кораби, едните се наричат "Дракар", а другите "Кнор". Основната разлика е в ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингски търговски кораб - Knarr. Моделът е с мащаб 1:72. Широчина: 150 mm. Височина: 200 mm. Дължина: 220 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети . След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани . За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За викингския "Knarr" Съществуват два основни вида викингски кораби, едните се наричат "Дракар", а другите "Кнор". Основната ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на флагмански кораб - "San Martin". "Сан Мартин" е бил флагмански кораб на известната "Armada Invencible" (Непобедимата армада), под командването на херцог Медина Сидония през 1588 година. Корабът претърпял тежки щети в битката при "Gravelines" от група английски кораби. Първоначално е бил построен като португалски галеон наречен "Săo Martinho" през 1580 година. За него се знае малко поради липсата на оригинални планове или строителни чертежи, но се предполага, че корабът е бил дълъг около 180 фута (около 55 метра) и с ... |
|
|
Английският барк "Endeavour" е великобританският кораб, на който прословутият лейтенант Джеймс Кук извършва първите си научни плавания. На борда на този кораб Кук открива Австралия и Нова Зеландия в периодът 1769 - 1771 година. Сглобеният модел е с дължина 300 mm и височина 258 mm. "Endeavour" е спуснат на вода през 1764 година под името "Earl of Pembroke", като кораб предназначен за превоз на въглища. През 1768 година тя е закупена от кралският флот за научна мисия в Тихият океан, чиято цел е откриването на "Terra Australis Incognita" или "неизвестната южна земя". Вече в ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингски търговски кораб - Knarr. Моделът е с мащаб 1:72 Широчина: 210 mm. Височина: 330 mm. Дължина: 430 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети . След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани . За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За "Hanse Kogge" "Hanse" представлява, средновековна асоциация на германските градове, които се занимават с търговия на дълги разстояния, ... |
|
|
Умален модел на лодка за превоз на товари - Il Leudo. Лодката може да пренася товари с тежест до 15 - 20 тона и 15 метра дължина. Оригинално описание: The origin of the Leudo are rather uncertain. According to suppositions probably having a content of truth, the Leudo comes from a type of medieval boat with two masts inclined towards the prow with lateen sails. It should afterwards have lost the foremast, replaced by a bowsprit with jibs, making the manoeuvres easier. The hull has a characteristic egg shape with a very accentuated bending weather conditions, unbearable even for stronger hulls. It was a cargo concerns – ... |
|
|
„Elisabeth“ е британска шхуна, която е построена през двадесетте години на ХХ в. Тя е ветроходен, бърз и маневрен плавателен съд с две мачти, като платната ѝ са с косо стъкмяване. Специфичната им конструкция позволява да „газят“ в по-плитки води, а формата и разположението на платната им позволяват да плават косо на вятъра. Това значително облекчава ролята и намалява броя на екипажа. „Elisabeth“ взима участие в няколко регати в Европа, като специфичното стъкмяване на платната ѝ дава преднина и тя постига отлични резултати в класирането, дори и при сериозно морско вълнение. Характеристики на модела ... |
|
|
Комплект от 10 бр. абразивни дискове за шлайфане на различни материали: стомана, легирана стомана, цветни метали, чугун и други. Шпиндел: ∅ 2.35 mm. ... |
|
|
Умален модел на ветроходна лодка за превоз на товари - Bregante Leudo Mediterraneo. Лодката може да пренася товари с тежест до 15 - 20 тона и 15 метра дължина. Оригинално описание: The origin of the Leudo are rather uncertain. According to suppositions probably having a content of truth, the Leudo comes from a type of medieval boat with two masts inclined towards the prow with lateen sails. It should afterwards have lost the foremast, replaced by a bowsprit with jibs, making the manoeuvres easier. The hull has a characteristic egg shape with a very accentuated bending weather conditions, unbearable even for stronger ... |
|
|
Електрически настолен вертикален мини шлайф, предназначен за работа по изделия от твърдо и меко дърво, цветни метали, стомана, пластмаси, корк и гума. Таблицата върху корпуса на машината указва препоръчителната скорост за работа при различните материали. Корпусът и работният плот на шлайфа са изработени от лят алуминий, дискът се задвижва с вал на два сачмени лагера. Шлифовъчните листове са самозалепващи и се сменят бързо и лесно. Двигателят е с ремъчна предавка “Optibelt” (съотношение 7.3 : 1), с електронно регулиране на скоростта. Работният плот може да си накланя под ъгъл 15° навътре и 45° навън. Шлайфът е в комплект с ... |
|
|
Мини шлайф предназначен за обработване на изделия от твърдо и меко дърво, цветни метали, стомана, пластмаси, корк и гума. Корпусът и работният плот на шлайфа са изработени от лят алуминий, дискът се задвижва с вал на два сачмени лагера. Шлифовъчните листове са самозалепващи и се сменят бързо и лесно. Работният плот може да си накланя под ъгъл 10° нагоре и 50° надолу. Шлайфът е окомплектован с транспортир и шлифовъчни дискове (2 бр. Р80, 2 бр. P150, 2 бр. Р240). Към шлайфа може да се включи прахоуловител. Характеристики: захранване: 220 - 240 V; 50 / 60 Hz мощност: 140 W обороти: 1150 - 3600 minֿ¹ ... |
