Умален модел на ветроходен кораб - бриг H.M.S. Swift, построен през 1776 г. и е използван от британския флот между 1776 и 1778 г. Оригинално описание: Double mast Brigantine The brig SWIFT was built in the American colonies in 1776 and served in the British Navy between 1776 and 1778. It is supposed to have participated, among the vessels of small tonnage, in the American war of independence. The hull lines were advanced for its time; based on speed and fire-power. Комплектът съдържа: дървени елементи за сглобяване на макета текстилни елементи за макета конци инструкции за сглобяване на макета При ... |
|
|
Умален модел на бриг Portsmouth, построен през 1796 г. Корабът е ветроходен и има две мачти. Оригинално описание: English merchant brig Built in 1796, the English Brig “Portsmouth” was a typical example of a commercial unit adapted for private ring activity and legalized it with the so-called “mark-letters” or “reprisal-letters” granted to anyone who was able, privately, to arm a vessel and to recruit a crew. Комплектът съдържа: дървени елементи за сглобяване на макета текстилни елементи за макета конци инструкции за сглобяване на макета При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени ... |
|
|
Умален модел на малък платноход, използван от френски пирати. Корабът има три мачти. Построен е от Денис де Дюнкерк и излиза в открито море през 1776 г. Корабът е пленен и превзет от англичани на 17 юни 1778 по време на битка. Оригинално описание: The lugger was a kind of ship used by the French pirates of the Revolution and of the Empire. It is a type of ship equipped as a “bragozzo”, with 3 masts, a very long bowsprit, several jibs, topsails and some foretopsails. It was built by the Denys de Dunkerque and launched in 1776. The career of this ship was short because it was captured by the English on 17th June 1778 ... |
|
|
„Elisabeth“ е британска шхуна, която е построена през двадесетте години на ХХ в. Тя е ветроходен, бърз и маневрен плавателен съд с две мачти, като платната ѝ са с косо стъкмяване. Специфичната им конструкция позволява да „газят“ в по-плитки води, а формата и разположението на платната им позволяват да плават косо на вятъра. Това значително облекчава ролята и намалява броя на екипажа. „Elisabeth“ взима участие в няколко регати в Европа, като специфичното стъкмяване на платната ѝ дава преднина и тя постига отлични резултати в класирането, дори и при сериозно морско вълнение. Характеристики на модела ... |
|
|
Наблюдателната кула е много интересна постройка, която привлича вниманието отдалече благодарение на височината си. Но дали старите кули са изглеждали като днешните? Отговорът ще ви даде сглобяемия модел на „ Walachia “. Комплектът се състои от 124 сглобяеми дървени елемента, чрез които се сглобява наблюдателна кула с височина 41 cm. Конструкцията ѝ е опростена, но имайки предвид времето, към което принадлежи, е изключително интересна. Наблюдателната кула в основата си е по-широка, а към върха се стеснява като завършва с класически малък покрив. По средата и на върха има място, където да се стои спокойно и наблюдава. ... |
|
|
Чукът на Zbirovia е предназначен за шлосерски и каменарски дейности. Подходящ е за обработка и оформяне на изделия от камък, бетон, тухла и други. Каменарският чук е снабден с удобна дървена дръжка. ... |
|
|
Умален модел на ветроходен катер Hunter, построен за британския флот през втората половина на 17 век. Катера е бил използван и за брегова охрана. Оригинално описание: British armed cutter 1797 The Hunter is a well equipped cutter, built for the British Navy in many, more or less similar copies, in the second half of the seventeenth century, to face the smugglers, who, incidentally, were the first to use this type of ship (it seems that the English shipyards built them in couples: one for the smugglers and one for the Customs…). Of course the Hunter was used also as coast-guard and for military functions of port survey, ... |
|
|
Умален модел на ветроходен кораб - фрегата H.M.S. Bounty , използван от Британската войска през XVIII век. Това е един от най-известните кораби в морската история, станал популярен с бунтът, който избухва на борда му. Оригинално описание: The name of the Bounty, frigate of the British Navy, is indissolubly tied to its captain’s Bligh and to vicissitudes which caused the crew to mutiny. The ship set out Spit head in December 1787, final destination Tahiti. On the return voyage, owing to the strict discipline imposed by the captain, which clashed with the idle stay in Tahiti, a certain discontent began to spread ... |
|
|
Карбиден диск, предназначен за рязане на всички видове дървесина. Идеален за ламинат и дървени подови настилки или тънки дървени плоскости. Дискът е с карбидно покритие, което го прави още по-здрав и издръжлив. Той се захваща с шпиндел "EZ SpeedClic", позволяващ бърза смяна на дисковете без ключ (не е включен в комплекта). Техническа спецификация: за шпиндел: ∅ 3.2 mm диаметър на диска: ∅ 38 mm максимални обороти: 35000 min -1 ... |
|
|
Комплект 5 бр. цанги за микро фреза FF 230 . Комплектът е в дървена кутия. Размер на цангите: 2.35 mm 3.00 mm 3.20 mm 4.00 mm 5.00 mm ... |
|
|
Колко величествено изглежда всяка една кула, независимо от нейното предназначение. Но обикновено сме свикнали да гледаме съвременни кули под формата на небостъргачи, телевизионни кули, фар или часовникови кули. От чешката компания „ Walachia “ са се опитали да ни покажат един друг поглед върху високото съоръжение, давайки ни възможността да си построим сами автентична старинна кула. Голямата кула е висока цели 43 cm в сглобен вид. Като своите наследници, тя представлява архитектурна конструкция, чиято височина надвишава няколкократно широчината си. В основата си, кулата е по-широка, но с изкачването нагоре се стеснява. ... |
|
|
Умален модел на тримачтов ветроходен кораб - Amerigo Vespucci , използвана от военноморски флот на Италия. Корабът е дизайн на Francesco Rotundi. „Америго Веспучи“ е кораб, създаден за обучение на италианския флот. Строежът му започва през 1931 г. в корабостроителницата на Кастеламаре ди Стабия. Плановете за построяването му са дело на подполковник Франческо Ротунди. Той бил вдъхновен от тримачтовите платноходи от героичната епоха на „платната“. Дължината на кораба е 83 m, главната мачта е с височина 55 m. Площта на ветрилата е 3100 m. По всеобщо мнение корабът е една от „платноходните звезди“ във флота на Италия. ... |
