Характеристики: монолитен отлят корпус за сила и издръжливост патентована зъбно-заключваща затягаща система държи детайла здраво на място вграден ограничител за триона предпазва шаблона от повреди ъгли: 90° и 45°, както и 22.5° за осмоъгълни форми максимална дълбочина: 80 mm ... |
|
Уредът за рязане с нагреваема тел идеален за работата на дизайнери, декоратори, художници, моделисти. Работната маса с размери 370 х 260 mm е със специално изработена повърхност от алуминиева сплав за лесно движение на обработвания детайл, а координатната мрежа и транспортира спомагат за лесното оразмеряване и рязане. Рамото е с дължина 350 mm и височина 140 mm. Държача на тела за рязане се мести по рамото и има възможност да реже под ъгъл 45°. Нагряването на режещия тел до максимум става за по-малко от 1 секунда. Двойната намотка на трансформатора и изолацията клас 2 гарантират абсолютна безопасност на електроуреда. ... |
|
Волфрам-карбиден шлайф диск на "Proxxon" за издължен мини ъглошлайф LHW . Дискът е подходящ за грубо шлайфане на дърво, пластмаса и фибростъкло. Не е предназначен за обработка на метал. Диаметър на диска - 50 mm. ... |
|
Комплект от 5 броя свредла за дърво, произведени от закалена, бързорезна стомана със съдържание на ванадий. Размери на свредлата: ∅ 4.0 mm ∅ 5.0 mm ∅ 6.0 mm ∅ 8.0 mm ∅ 10.0 mm ... |
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на кораб за дълбоководен риболов - "Maria HF31". Домът на кораба бил в рибарския град "Finkenwerder" (Фикенвердер), намиращ се в северна Германия. Корабът работи повече от 70 години в Северно море в периода от 1880 до 1950 година. През този период "Maria HF31" претърпява няколко преустройства, включително и моторизация през военния период. Претърпява и няколко инцидента, два от които с доста големи повреди. Понастоящем корабът е реставриран и отворен за посетители в "Deutsches Museum" в Мюнхен. Мащаб на модела: 1:72. Широчина: 8.5 cm. Височина: ... |
|
Подсилен диск за рязане на "Proxxon", изработен от корунд за ъглошлайф "LHW" и "LHW/E". Дискът е предназначен за рязане на стомана, цветни метали, дърво и пластмаса. Характеристики: диаметър: ∅ 50 x 1 mm присъединителен отвор: ∅ 10 mm оптимална скорост: 10000 min -1 максимална скорост: 20000 min -1 ... |
|
Подложен диск за издължен мини ъглошлайф LHW . Предназначен за захващане на самозалепващи се абразивни дискове . Диаметър на диска - 50 mm. ... |
|
Ламелен шлифовъчен корундов диск за издължен мини ъглошлайф LHW . Предназначен за шлайфане и полиране на чугун, стомана, цветни метали, дървесина и пластмаса. Диаметър на диска - 50 mm, зърненост - P 100. ... |
|
Шлифовъчен силициево-карбиден диск за издължен мини ъглошлайф LHW . Подходящ за обработка на твърди материали като стъкло, камък, керамика и закалена стомана. Диаметър на диска - 50 mm, зърненост - P 60. ... |
|
Комплект от 5 самозалепващи се корундови диска за мини шлайф TG 125/E . Подходящи за шлайфане на мека и твърда дървесина, платки, фибростъкло, цветни метали, стомана, корк, гума и минерали. Диаметър на диска: 125 mm. ... |
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на експедиционния кораб на Христофор Колумб - "Nina". Мащаб на модела: 1:72. Широчина: 10 cm. Височина: 36 cm. Дължина: 34 cm. За "Nina" "Nina" е испанска каравела, един от трите кораба, с които Христофор Колумб тръгва на своята океанска експедиция и през 1492 г. открива Америка. Истинското име на кораба е "Santa Clara", а прозвището "Nina" идва от името на собствениците на каравелата - братята Ниньо от Могер, Андалусия. Останалите кораби в експедицията на Колумб са каравелата "Pinta" и караката "Santa Maria". В ... |
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на каравела "Pinta". Мащаб: 1:72. Широчина: 18 cm. Височина: 32 cm. Дължина: 38.5 cm. За "Pinta" Каравелата "La Pinta" е сред най-известните ветроходи, които се свързват с Великите географски открития и името на Христофор Колумб. Каравелите са били разпространени в периода XIII-XIV в. в страните около Средиземно море. Те са се славели със своята изключителна бързина и маневреност. По време на първата експедиция на Колумб, започнала през 1492 година, "La Pinta" е бил най-бързият от трите кораба, с които великия мореплавател потеглил. Той бил ... |