Умален модел на военен самолет Mig-27 Flogger-D. Дължина на модела - 20 cm. Комплектът съдържа: елементи за сглобяване на самолета ваденки схема и инструкции с картинки "Стъпка по стъпка" за сглобяване на самолета За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило. Елементите на модела са направени от едноцветна пластмаса. Моделът може да се оцвети с боички. ... |
|
|
Умален модел на военен самолет F4U-4B Corsair. Комплектът съдържа: елементи за сглобяване на самолета ваденки схема и инструкции с картинки "Стъпка по стъпка" за сглобяване на самолета За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило. Елементите на модела са направени от едноцветна пластмаса. Моделът може да се оцвети с боички. ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от пластмаса на военен самолет - Me 410 "Hornisse". Дължина на модела: 17.4 cm За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило. Елементите на модела са направени от едноцветна пластмаса. Моделът може да се оцвети с боички. За Me 410 "Hornisse" Двумоторният самолет Messerschmitt Me 410 е еволюция на ME-210, който трябва да замени остарелия M-110 в ролята му на тежък изтребител. Първоначалният план, включващ Me 210 не се материализира заради сериозни проблеми в двигателите на самолета. Всичко това води до серия от модификации, които приключват с ... |
|
|
Умален модел на военен самолет - F4U-1D "Corsair". Той е един от класическите самолети на Втората световна война. Проектиран през 1938 година, след изискване да се създаде самолет, който да атакува плавателни съдове. Отличителното обърнато крило е проектирано за да се осигури достатъчно просвет за огромната перка прикрепена към двигателя "Double Wasp". "XF4U-1" е първият летял самолет от този модел на 29 май 1940 година. На 1 октомври 1940 г., става и първия, който надвишава 400 mph - достига 404 mph (646 km/h). Самолетът влиза в служба в средата на 1942 г., и развитието му продължава до ... |
|
|
Умален модел на военен самолет F4U-4 Corsair в мащаб 1:72. Дължината на сглобения модел е 14.8 cm. Размах на крилете - 17.3 cm. За F4U-4 Corsair F4U-4 Corsair е бил американски двумоторен изтребител, който е бил на въоръжение в американските ВВС през Втората Световна Война и Корейската война. Първия полет е бил през май 1942 г, а последният през 1972 г. Хондурас. Характеристики на модела радиален двигател детайлно копие на пилотската кабина 2 допълнителни резервоара 2 бомби въртяща се перка детайлна ходова част Препоръчани боички от производителя, за оцветяване на модела: Основни цветове 36109 ... |
|
|
Умален модел на военен самолет F4U-1 Corsair. Комплектът съдържа: елементи за сглобяване на самолета ваденки схема и инструкции с картинки "Стъпка по стъпка" за сглобяване на самолета За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило. Елементите на модела са направени от едноцветна пластмаса. Моделът може да се оцвети с боички. ... |
|
|
Умален модел на военен самолет - P-51D Mustang. Северноамериканският "P-51D" е самолетът мечта на всеки пилот. Това е може би най-известният боен самолет на всички времена. Проектиран за рекордно кратко време, по искане на британците през 1940 г., мустангът притежава смъртоносна комбинация от скорост, издръжливост, маневреност и огнева мощ. До края на производството на "Mustang" са пуснати повече от 15000 самолета модел "P-51". Те са служили по целия свят, като ескорт, бойни самолети / бомбардировачи, "гмуркащи" се бомбардировачи, разузнавателни самолети и накрая като ... |
|
|
Умален модел на военен самолет - P-51B Mustang, използван от американската и британската армия. Комплектът съдържа: елементи за сглобяване на самолета ваденки схема и инструкции с картинки "Стъпка по стъпка" за сглобяване на самолета За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило. Елементите на модела са направени от едноцветна пластмаса. Моделът може да се оцвети с боички. ... |
|
|
Умален модел на военен самолет - P-39N "Aircobra". Произвеждан от "Bell Aircraft Corporation", изтребителя P-39N "Aircobra" е един от основните американски изтребители във Втората световна война. Самолета се използва и от военно-въздушните сили на Франция, Италия, СССР, Великобритания, Португалия и Австралия. С огромен успех на този самолет се сражават съветските пилоти, които в хода на войната достигат на него най-големият брой индивидуални въздушни победи за американски модел изтребител. На този самолет летят съветските въздушни асове Григорий Рачкалов и Александър Покришки. Сред ... |
|
|
Умален модел на военен самолет - F6F-5 "Hellcat". Самолетите F6F "Hellcat" са палубни изтребители, проектирани от Лерой Груман, известни най-вече с издръжливостта и отличния си дизайн, които им позволяват, след дебюта си през 1943 година, да завоюват въздушното пространство над Тихия океан. Оригиналната конструкция на самолета е толкова добра, че F6F "Hellcat" е един от най-малко модифицираните самолети от Втората световна, като са произведени над 12000 единици. Версията F6F-5 "Hellcat" е с подобрен двигател R-2800-10W, подобрена система за охлаждане, нови елерони, подсилена ... |
|
|
"SM.82 Canguro" е разработен от своя предшественик - S.75, като подобренията са главно в структурата на крилата. Използването му като бомбардировач е изключително рядко, въпреки че нападенията му срещу Гибралтар, Александрия и Манама в Персийския залив ще се помнят винаги. Новият изключително обемен фюзелаж, позволява този самолет да бъде оценен за ролята си в областта на транспорта. Той е използван от Regia Aeronautica (Италиански кралски военновъздушни сили) и от Luftwaffe в периода на италианската гражданска война. Последните модели са изтеглени в началото на 60-те години на миналия век. Дължина на модела: ... |
|
|
Умален моден на военен самолет TBF-1C "Avenger". TBF-1C "Avenger" е палубен торпедоносец разработен за замени морално остарелите TBD "Devastator" на въоръжение на Американския флот и Морски пехотен корпус. Дизайн на американския авиационен конструктор Лерой Груман, TBF-1C "Avenger" е най-тежкия еднопилотен военен самолет от Втората световна война. Той е и първият с чупещо се крило, предвидено за пестене на пространство в хангарите на самолетоносачите. Корпорацията на Груман започва да произвежда TBF-1C "Avenger" през 1943 година, в хода на войната самолета се произвежда и ... |
