Локомотивът е умален модел на дизелов локомотив BR ER 20, използван в Германия от Stahlwerk Thüringen - Частна железопътна компания. Захранване - Прав ток (DC) Дължина на локомотива - 12.1 cm Възможност за поставяне на цифров декодер - Да Стандартен вал - Да Стандартни шахти за закачане - Да Задвижващи оси - 4 броя Задвижващи колела - 1 брой Светлини на локомотива - бяла и червена в зависимост от посоката на движение на локомотива ... |
|
|
Комплектът съдържа: елементи за сглобяване на жп спирката схема и инструкции за сглобяване на жп спирката За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило . ... |
|
|
Захранването и регулатора (потенциометър) за скоростта на влака и посоката на движение на ЖП модели и макети е подходящо за захранване на комплекти влакове и релси на фирма Piko от всички мащаби (HO - 1:87, TT - 1:120, N - 1:160). Захранването се захранва с 220V. ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от пластмаса на парен локомотив - BR 50. Дължина на модела: 26.6 cm За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило . Елементите на модела са направени от едноцветна пластмаса. Моделът може да се оцвети с боички . За локомотива BR 50 Парният локомотив BR 50 е разработен през 1937-ма година за нуждите на немските железници. С произведените 3164 бройки между 1939-та и 1945-та година, BR 50 е един от най-масово използваните парни локомотиви в Германия. Заради войната, последните серии са технически по-опростени и получават обозначението BR 50 UK (Umbau ... |
|
|
Умален модел на парен локомотив BR 41. От 1936 година, в рамките на строителната програма за германските национални железници (DRG), бил разработен стандартния клас за бързи транспортни локомотиви "BR 41". По време на пробния период получава псевдонима "Ox loco", защото се е използвал за транспортирането на едър рогат добитък. Впоследствие били построени 366 локомотива, разделени между почти всички германски строители. "BR 41" е проектиран като многоцелеви локомотив. В допълнение към приложението си за транспортиране на полезни товари - максималната скорост, която развивал, била от 90 ... |
|
|
Куплунгът е необходим за съвместимост и близо закачане на локомотиви и вагони, произведени от различни фирми, които са с мащаб HO - 1:87. Куплунгът е съвместим с всички локомотиви и вагони, произведени от Piko , Roco и Fleischmann . ... |
|
|
Комплектът се състои от захранване и регулатор (потенциометър) на скоростта и посоката на движение на ЖП модели и макети. Той е подходящ за комплекти влакове и релси с постоянен ток 12V от "Fleischmann" с мащаб HO - 1:87. Регулаторът има автоматична защита от претоварване. Характеристики на регулатора за скорост: вход: 14 V AC, 0.6 A изход: 0 - 14 V DC, 600 mA максимална мощност: 850 mA Характеристики на захранването: вход: 230 V AC, 50 - 60 Hz изход: 14 V, 12 VA ... |
|
|
Захранването е подходящо за дигитален контролер "Z21 CAN HUB" и "Roco z21start". Има вграден предпазител за претоварване и защита при късо съединение. Характеристики на захранването: вход: 230 V AC, 50 - 60 Hz изход: 18 V DC, 36 VA ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от пластмаса на хладилно ремарке. Дължина на модела: 58.7 cm За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило . Елементите на модела са направени от едноцветна пластмаса. Моделът може да се оцвети с боички . За модела Моделът представа хладилно ремарке от най-ново поколение, което е неделима част от товарните камиони, кръстосващи европейските пътища. Характеризиращи се с ефикасна спирачна система, странична защита от удар и значителен товарен капацитет, тези ремаркета са широко използвани и се произвеждат от най-малко десетина специализирани компании, които ... |
|
|
Дължината на правата железопътна релса е 11.5 cm. Релсата е съвместима с всички локомотиви, влакове и комплекти с релси с мащаб 1:87 на фирма "Roco". Захранва се с прав ток (DC) и е предназначена само за цифрови системи. ... |
|
|
Дължината на правата железопътна релса е 11.1 cm. Релсата е съвместима с всички локомотиви, влакове и комплекти с релси с мащаб 1:160 на фирма "Fleischmann". ... |
|
|
|
