Полиуретановото лепило на "Bison" е предназначено за залепяне на всички видове дърво по между си, както и към метал, формика, камък, бетон и някои синтетични материали. Подходящо за залепяне на дървени конструкции и връзки между детайли, където се изисква висока якост. Не се препоръчва за връзки на детайли, които са под голям непрекъснат натиск или опън. Лепи бързо, водоустойчиво, може да се боядисва и е прозрачно. Отговаря на стандарт NEN-EN 204 D4. Термоустойчиво в диапазона от - 20 °С до + 125 °С. Инструкции за употреба: Да не се използва при температури под 5 °C и при влажност на дървесината над 25 % ... |
|
|
Характеристики: режещи остриета от кована, хром-молибденова стомана за рязане на ламарина от студеновалцована стомана до 1.2 mm или неръждаема стомана до 0.7 mm назъбените, режещи остриета осигуряват здраво захващане и предпазват от плъзгане материала нерегулируеми винтове предпазват от разхлабване на остриетата устойчиви на плъзгане двукомпонентни хватки за удобство и контрол заключващ механизъм ергономична дръжка ... |
|
|
Характеристики: монолитен отлят корпус за сила и издръжливост патентована зъбно-заключваща затягаща система държи детайла здраво на място вграден ограничител за триона предпазва шаблона от повреди ъгли: 90° и 45°, както и 22.5° за осмоъгълни форми максимална дълбочина: 80 mm ... |
|
|
Инструментът за рязане с нагреваема тел е предназначен за изрязване в стиропор (полистирен) на профили с различна сложност, за изработване на архитектурни модели, прототипи, дизайн, декорации и дори детайли за строителна изолация. Нагреваемата режеща тел се извива лесно в различна форма, в зависимост от желания профил на рязане. Максималната дебелина на детайлите за рязане е 200 mm, а максималната височина - 150 mm. Плавното регулиране на температурата позволява постигането на перфектно гладък разрез: най-добър срез се постига при средна температура и бавно движение. Времето за нагряване на тела е 1 секунда. В комплекта ... |
|
|
Уредът за рязане с нагреваема тел идеален за работата на дизайнери, декоратори, художници, моделисти. Работната маса с размери 370 х 260 mm е със специално изработена повърхност от алуминиева сплав за лесно движение на обработвания детайл, а координатната мрежа и транспортира спомагат за лесното оразмеряване и рязане. Рамото е с дължина 350 mm и височина 140 mm. Държача на тела за рязане се мести по рамото и има възможност да реже под ъгъл 45°. Нагряването на режещия тел до максимум става за по-малко от 1 секунда. Двойната намотка на трансформатора и изолацията клас 2 гарантират абсолютна безопасност на електроуреда. ... |
|
|
Комплект от 5 броя свредла за дърво, произведени от закалена, бързорезна стомана със съдържание на ванадий. Размери на свредлата: ∅ 4.0 mm ∅ 5.0 mm ∅ 6.0 mm ∅ 8.0 mm ∅ 10.0 mm ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на кораб за дълбоководен риболов - "Maria HF31". Домът на кораба бил в рибарския град "Finkenwerder" (Фикенвердер), намиращ се в северна Германия. Корабът работи повече от 70 години в Северно море в периода от 1880 до 1950 година. През този период "Maria HF31" претърпява няколко преустройства, включително и моторизация през военния период. Претърпява и няколко инцидента, два от които с доста големи повреди. Понастоящем корабът е реставриран и отворен за посетители в "Deutsches Museum" в Мюнхен. Мащаб на модела: 1:72. Широчина: 8.5 cm. Височина: ... |
|
|
Какво става със задружното семейство Ейглетиер от книга първа?"Вятър на умопобъркването духа върху фамилията. Филип и Карол не са в състояние да налагат волята си в къщата" За Филип децата му "са лъвчета - сурови, коравосърдечни, жестоки, егоисти!... Те са гладни, те са жадни, бързат да живеят... Нищо друго не ги интересува!..."За сетен път Анри Троая убеждава читателите си, че пише изключително увлекателно, а героите му направо оживяват пред нас. ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на галеон кораб - "Golden Hind". Корабът е бил английски галеон, известен най-вече с частната си обиколка на планетата между 1577 и 1580 година, оглавяван от сър Франсис Дрейк. Първоначалното име на кораба било "Pelican", но е преименуван в средата на пътуването на Дрейк през 1578 година, в чест на своя покровител, сър Кристофър Хатън, чийто герб е златна сърна (от там и името на английски "Golden Hind"). Хатън бил един от главните спонсори на околосветското пътешествие на Дрейк. За него се знае малко поради липсата на оригинални планове или строителни ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на експедиционния кораб на Христофор Колумб - "Nina". Мащаб на модела: 1:72. Широчина: 10 cm. Височина: 36 cm. Дължина: 34 cm. За "Nina" "Nina" е испанска каравела, един от трите кораба, с които Христофор Колумб тръгва на своята океанска експедиция и през 1492 г. открива Америка. Истинското име на кораба е "Santa Clara", а прозвището "Nina" идва от името на собствениците на каравелата - братята Ниньо от Могер, Андалусия. Останалите кораби в експедицията на Колумб са каравелата "Pinta" и караката "Santa Maria". В ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на каравела "Pinta". Мащаб: 1:72. Широчина: 18 cm. Височина: 32 cm. Дължина: 38.5 cm. За "Pinta" Каравелата "La Pinta" е сред най-известните ветроходи, които се свързват с Великите географски открития и името на Христофор Колумб. Каравелите са били разпространени в периода XIII-XIV в. в страните около Средиземно море. Те са се славели със своята изключителна бързина и маневреност. По време на първата експедиция на Колумб, започнала през 1492 година, "La Pinta" е бил най-бързият от трите кораба, с които великия мореплавател потеглил. Той бил ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на флагмански кораб - "San Martin". "Сан Мартин" е бил флагмански кораб на известната "Armada Invencible" (Непобедимата армада), под командването на херцог Медина Сидония през 1588 година. Корабът претърпял тежки щети в битката при "Gravelines" от група английски кораби. Първоначално е бил построен като португалски галеон наречен "Săo Martinho" през 1580 година. За него се знае малко поради липсата на оригинални планове или строителни чертежи, но се предполага, че корабът е бил дълъг около 180 фута (около 55 метра) и с ... |
