Умален модел на американски бронетранспонтьор - M2A2 Bradley Моделът е с дължина 6.5 cm. M2A2 Bradley става американският отговор на съветския БМП-1. Двете машини откриват нов клас бойни машини. предназначени не само да транспортират пехота, но и да оказват огнева поддръжка. M2A2 Bradley е въоръжен с автоматично 25 mm оръдие, картечница 7.62 mm и управляеми противотанкови ракети TOW. Машината съвместява бойна мощ и комфорт за екипажа. На въоръжение на Американската армия от 1981 година, M2A2 Bradley се проявява отлично на бойното поле. Произведени са над 7000 машини. За този модел не ви е необходимо лепило за ... |
|
Умален модел на военен багер в мащаб 1:35. През Втората Световна Война са били произведени над 1.3 милиона снаряди за гаубица, 200 бомбардировача, както и 20000 специализирани военни трактора и багера. Между 1941 - 1945 г. са били произведени над 15000 военни трактора в различни разновидности и над 4000 военни багера, които са използвани от армията на САЩ и техните съюзници. Едни от най-произвежданите модели са модернизирани с модула Hough Playloader. Характеристики на модела подвижно гребло въртящи се гуми шаблон с лепенки картинни инструкции за сглобяване Елементите на модела са направени от едноцветна ... |
|
Мащабно умален сглобяем модел на руска атомна подводница "Владимир Мономах" проект "Борей". Брой части: 100. Дължина на танка: 486 mm. Мащаб на комплекта: 1:350. За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило . Елементите на модела са направени от едноцветна пластмаса. Моделът може да се оцвети с боички . За "Владимир Мономах" проект "Борей" Атомната подводница е въоръжена с балистични ракети и представлява ново поколение "Атомна подводница". Постъпва на въоръжение в руския военноморски флот през 2016 година. По същото време в експлоатация влизат ... |
|
Умален модел на противотанково оръдие M18, използвано през Втората Световна война. Дължина на модела - 22 cm. Комплектът съдържа: елементи за сглобяване на модела ваденки схема и инструкции с картинки "Стъпка по стъпка" за сглобяване на модела За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило . Елементите на модела са направени от едноцветна пластмаса. Моделът може да се оцвети с боички . ... |
|
Умален модел на ЖП гара - Burgstadt. Гарата е на 3 етажа, със стени имитиращи тухлена зидария. Може да бъде използвана за всяка епоха. Дори и днес, много гари от този тип са в експлоатация в малките и средни градове. ... |
|
Комплектът съдържа: елементи за сглобяване на жп спирката схема и инструкции за сглобяване на жп спирката За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило . ... |
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингски кораб - "Longship". Моделът е с мащаб 1:72. Широчина: 18.5 cm. Височина: 23.6 cm. Дължина: 39 cm. За "Longship" Този модел е идентичен на намереният до село "Скулделев" в Дания дълъг викингски кораб, познат още като "Skuldelev" 2. Оригиналът е построен от дъбова дървесина, която се слави с изключителната си здравина и издръжливост. Корабът е бил с дължина около 30 метра и ширина 3.8 метра. Екипажът се състоял от над 90 викингски воини. Задвижвал се посредством голямо правоъгълно платно, а при липса на вятър, плавателният съд ... |
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингски търговски кораб - Knarr. Моделът е с мащаб 1:35. Широчина: 300 mm. Височина: 400 mm. Дължина: 440 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети . След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани . За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За "Knarr" Съществуват два основни вида викингски кораби, едните се наричат "Дракар", а другите "Кнор". Основната разлика е в ... |
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингски кораб - "Longship". Моделът е с мащаб 1:35. Широчина: 370 mm. Височина: 475 mm. Дължина: 850 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети . След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани . За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За "Longship" Този модел е идентичен на намереният до село "Скулделев" в Дания дълъг викингски кораб, познат още като "Skuldelev& ... |
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингска лодка - Gokstad. Моделът е с мащаб 1:72. Широчина: 135 mm. Височина: 185 mm. Дължина: 305 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети . След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани . За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За "Gokstad" Смята се, че това е първият мореплавателен съд достигнал до бреговете на днешна Северна Америка още през 9-ти век. Лодката е открита съвсем ... |
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингска лодка - Gokstad. Моделът е с мащаб 1:35. Широчина: 270 mm. Височина: 370 mm. Дължина: 610 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети . След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани . За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За Gokstad Смята се, че това е първият мореплавателен съд достигнал до бреговете на днешна Северна Америка още през 9-ти век. Лодката е открита съвсем случайно. През ... |
|
Умален модел на кораб влекач. Влекачите са малки, маневрени и с много мощни двигатели от 250 до хиляди конски сили. Те не са създадени да пренасят товар, а да теглят огромни кораби и товарни плавателни съдове безопасно до кея. Дължина на макета: 23.1 cm. За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило . Елементите на модела са направени от едноцветна пластмаса. Моделът може да се оцвети с боички . Оригинално описание: When cargo vessels come into harbour having covered thousands of sea miles, theystill have a difficult stretch ahead of them. This is where the harbour tug boatcome into their own, ... |