Клещи за рязане или отстраняване на детайли. Инструментът е особено полезен, когато трябва да отделите фини или много малки елементи. Клещите са направени от неръждаема стомана, а ръкохватките са с гумирано покритие, за по-голямо удобство по време на работа. ... |
|
|
Клещите са с малки размери, изключително удобни както при сглобяването на модели и макети, така и при различни крафт проекти. Тялото им е метално, с ергономични дръжки. Челюстите са оребрени и са заточени (8 mm) във вътрешния край, така че позволяват рязане на твърда тел до ∅ 1.8 mm и на мека тел до ∅ 2.3 mm. ... |
|
|
Плоски мини клещи предназначени за манипулация на метални и фотоецвани части. Клещите са направени от неръждаема стомана. Ръкохватките имат гумирано покритие за удобство по време на работа. ... |
|
|
Менгемето е с малки размери, съобразени с особеностите при сглобяване на модели и макети. То има стяга, което позволява да се закрепва към работния плот. Въртящата се стойка позволява да го фиксираме за улеснение на ползващия го. Към комплекта има допълнителни сменяеми челюсти. ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел на съветска аерошейна - НКЛ-26. За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило . Елементите на модела са направени от едноцветна пластмаса. Моделът може да се оцвети с боички . За НКЛ-26 НКЛ-26 е бронирана аерошейна, въведена от Съветския съюз по време на Втората световна война. Базирана на по-ранния си предшественик НКЛ-6 (ОСГА-6). Тя е избила изработена от шперплат и е разполагала само с 10 милиметрова бронирана плоча в предната си част и е била въоръжена с 7.62 милиметрова картечница ДТ. Задвижвана е от двигател М-11Г. Препоръчани боички от производителя за ... |
|
|
Умален модел на ветроходна лодка за превоз на товари - Bregante Leudo Mediterraneo. Лодката може да пренася товари с тежест до 15 - 20 тона и 15 метра дължина. Оригинално описание: The origin of the Leudo are rather uncertain. According to suppositions probably having a content of truth, the Leudo comes from a type of medieval boat with two masts inclined towards the prow with lateen sails. It should afterwards have lost the foremast, replaced by a bowsprit with jibs, making the manoeuvres easier. The hull has a characteristic egg shape with a very accentuated bending weather conditions, unbearable even for stronger ... |
|
|
Умален модел на лодка за превоз на товари - Il Leudo. Лодката може да пренася товари с тежест до 15 - 20 тона и 15 метра дължина. Оригинално описание: The origin of the Leudo are rather uncertain. According to suppositions probably having a content of truth, the Leudo comes from a type of medieval boat with two masts inclined towards the prow with lateen sails. It should afterwards have lost the foremast, replaced by a bowsprit with jibs, making the manoeuvres easier. The hull has a characteristic egg shape with a very accentuated bending weather conditions, unbearable even for stronger hulls. It was a cargo concerns – ... |
|
|
Комплектът съдържа: 198 елемента, оцветени в 4 цвята за сглобяване на макета схема и инструкции за сглобяване на макета За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило . ... |
|
|
Комплектът спедиторски склад DB-Güterumschlag съдържа: елементи за сглобяване на склада лепенки схема и инструкции с картинки "Стъпка по стъпка" за сглобяване на склада За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило . ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на флагмански кораб - "San Martin". "Сан Мартин" е бил флагмански кораб на известната "Armada Invencible" (Непобедимата армада), под командването на херцог Медина Сидония през 1588 година. Корабът претърпял тежки щети в битката при "Gravelines" от група английски кораби. Първоначално е бил построен като португалски галеон наречен "Săo Martinho" през 1580 година. За него се знае малко поради липсата на оригинални планове или строителни чертежи, но се предполага, че корабът е бил дълъг около 180 фута (около 55 метра) и с ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингски търговски кораб - Knarr. Моделът е с мащаб 1:72. Широчина: 150 mm. Височина: 200 mm. Дължина: 220 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети . След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани . За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За викингския "Knarr" Съществуват два основни вида викингски кораби, едните се наричат "Дракар", а другите "Кнор". Основната ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на катер "Le Cerf". Катерът е построен след плановете на известния френски корабостроител Denys. Корабът бил пуснат във води на 2 март 1779 година в пристанище Saint-Malo. Командването на кораба било доверено на старшина (мичман) Varages. Корабът е бил въоръжен с 18 барутни оръдия, а общият брой на екипажа бил от 155 до 194 души (тази бройка включва офицери, моряци и стрелци). Мащаб: 1:72. Широчина: 25.5 cm. Височина: 52 cm. Дължина: 68.5 cm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети . След завършване на модела е необходимо ... |
