Óìàëåí ìîäåë íà áðèòàíñêè òàíê - Challenger 2. Äúëæèíàòà íà ìîäåëà å 33.6 cm. Challenger 2 å áðèòàíñêè îñíîâåí òàíê, ïðîåêòèðàí è ïîñòðîåí îò êîìïàíèÿòà Vickers Defence System (ñåãà èçâåñòíà êàòî: BAE Systems Land and Armaments). Challenger 2 å ïîäîáðåíà âåðñèÿ íà Challenger 1, âúïðåêè ÷å êîìïîíåíòèòå èì âúíøíî ñè ïðèëè÷àò ìíîãî, òå ñà ñ ïîäîáðåí äèçàéí è çäðàâèíà è ïî-ìàëêî îò 5% îò êîìïîíåíòèòå íà Challenger 1 ñà ñúâìåñòèìè ñ òåçè íà Challenger 2. Ïðîèçâîäñòâîòî çàïî÷âà ïðåç 1993 ãîäèíà, à å ïðèåò íà âúîðúæåíèå â àðìèÿòà íà Îáåäèíåíîòî êðàëñòâî, ïðåç 1998 ã. Íà ñëóæáà å è â àðìèÿòà íà Îìàí. Èçïúëíÿâàë å ìèñèè â Áîñíà, ... |
|
|
×óêúò íà Tolsen îò ñåðèÿòà GRIPro å ïîäõîäÿù ïðè ðàáîòà ñ ïî-êðåõêè ìàòåðèàëè. Ðàçïîëàãà ñ äðúæêà, èçðàáîòåíà îò ôèáðîñòúêëî, à ãëàâàòà ìó å óñòîé÷èâà íà äåôîðìàöèÿ è èçíîñâàíå è å ñíàáäåíà ñ 2 íàêðàéíèêà - ïëàñòìàñîâ è ãóìåí. ... |
|
|
Êîôðàæíèÿò ÷óê íà Zbirovia å ïðåäíàçíà÷åí çà çàáèâàíå è âàäåíå íà ïèðîíè. Ðàçïîëàãà ñ åðãîíîìè÷íà ìåòàëíà äðúæêà ñ ãóìåíî ïîêðèòèå. Ïðèòåæàâà êàíàë ñ ìàãíèò, êîéòî ïîçâîëÿâà çàäúðæàíå íà ïèðîíè ñ ðàçëè÷íà äúëæèíà è å ñ òåãëî 600 g. ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà ðóñêè òàíê - Ò-55. Äúëæèíàòà íà ìîäåëà å 26.5 cm. Ïðåç 1938 ãîäèíà Êðóï çàïî÷âà äà ðàçðàáîòâà äèçàéíà íà íîâèÿò òàíê 105 mm K L/52 Selbstfahrlafette. Ìàøèíàòà å áèëà èçâåñòíà êàòî "Dicker max". Âúîðúæåí å ñ 105 mm K 18 L/52 Krupp îðúäèå, êîåòî å ñíàáäåíè ñúñ ñïèðà÷êà íà äóëîòî ñ äâîåí äåôëåêòîð, òîâà îðúäèå ìîæå äà ïðîáèå 111 mm áðîíÿ íà âåðòèêàëåí úãúë îò 30° è äèñòàíöèÿ îò 2000 ìåòðà. "Dicker max" å áèë ñ òúíêà áðîíÿ (10-50 mm) è íàäñòðîéêàòà áèëà îòêðèòà. Ñíàáäåí ñ 12 öèëèíäðîâ äâèãàòåë Maybach HL 120, ñ ìàêñèìàëíà ñêîðîñò îò 40 km/h. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà íåìñêè âåðèæåí ïîëóêàìèîí - Sd.Kfz.7 KM m 11 Mittlere Zugkraftwagen 8t (êúñíà âåðñèÿ). Òîâà å ïðåâîçíî ñðåäñòâî, èçïîëçâàíî îò íåìñêàòà âîéñêà ïî âðåìå íà Âòîðàòà ñâåòîâíà âîéíà. "Sd.Kfz." å ñúêðàùåíèå íà íåìñêàòà äóìà Sonderkraftfahrzeug, "ñïåöèàëíà öåë". Öÿëîòî íàèìåíîâàíèå Sd.Kfz. 7 Mittlerer Zugkraftwagen 8t, îçíà÷àâà "8-òîííî òåãëåùî ìîòîðíî ïðåâîçíî ñðåäñòâî, ñðåäåí ðàçìåð". Ðàçâèòèåòî íà "Sd.Kfz. 7" ìîæå äà ñå ïðîñëåäè îáðàòíî äî Âåðìàõòà, êîãàòî ïðåç 1934 ãîäèíà ñå èçèñêâà 8-òîíåí âåðèæåí ïîëóêàìèîí. Ðàçëè÷íè ïðîòîòèïè ñà ïîñòðîåíè îò "Krauss Maffei" ... |
|
|
Ìàùàáíî óìàëåí ìîäåë íà ñúâåòñêè òåæúê òàíê - IS-3M. Ìîäåëúò å ñ ìàùàá 1:35. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà "IS-3M" IS-3M å ïî-íîâàòà âåðñèÿ íà ÈÑ-3. Ðàçðàáîòâàíåòî íà IS-3M çàïî÷âà ïðåç äàëå÷íàòà 1960 ãîäèíà. Ïðàâÿò ñå èçâåñòíè ïîäîáðåíèÿ, ÷àñò îò êîèòî ñà, äîïúëíèòåëíî óêðåïâàíå íà êîðïóñà, ïîäìÿíà íà 12,7-ìèëèìåòðîâàòà êàðòå÷íèöà DShk ñ DShKM, äîáàâÿíåòî íà TVN-2 óñòðîéñòâî çà íîùíî âèæäàíå çà âîäà÷à, çàìåñòâàíå íà Â-54K-ÈÑ äâèãàòåëÿ, äîáàâÿíå íà ñèñòåìàòà " ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà àìåðèêàíñêè èçòðåáèòåë - F6F-5 "Hellcat" Íàé-äîáðèÿò èçòðåáèòåë îò Âòîðàòà ñâåòîâíà âîéíà, òîâà å íåìñêèÿò F6F-5 "Hellcat". Áèë å âúîðúæåí ñ øåñò êàðòå÷íèöè ñ êàëèáúð 0.50 mm, êàêòî è ðàêåòè. "Hellcat" áèë óíèêàëåí ñ òîâà,÷å ìîæå äà ñè ïðèáåðå êðèëàòà äî ôþçåëàæà è ïî òîçè íà÷èí ìîãàò äà ñå ñúáåðàò ïîâå÷å èçòðåáèòåëÿ íà åäèí ñàìîëåòîíîñà÷. Ñúùî òàêà êîðïóñúò å áðîíèðàí. Ñíàáäåí å ñ íîâ äâèãàòåë ñ âîäíà èíæåêöèîííà ñèñòåìíà, êîÿòî óâåëè÷àâà ñ 10% ïðîèçâîäèòåëíîñòòà è ïîçâîëÿâà íîñåíåòî íà ïî-òåæêè îðúæèÿ. Ìàêñèìàëíàòà ñêîðîñò, êîÿòî äîñòèãà å 650 km/h. Ïúðâèÿò ïîëåò íà " ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà ðóñêè áðîíåòðàíñïîðòüîð BTR-60PU. BTR-60PU å ïúðâàòà ìàøèíà îò ñåðèÿ ñúâåòñêè îñåìêîëåñíè áðîíåòðàíñïîðòüîðè. Ðàçðàáîòåí â êðàÿ íà 50-òå ãîäèíè êàòî çàìÿíà çà BTR-152, ìàøèíàòà å ïðåäñòàâåíà íà øèðîêàòà ïóáëèêà çà ïðúâ ïúò ïðåç 1961ã. Çàïîâåäòà çà ïðèåìàíå íà âúîðúæåíèå â Ñúâåòñêàòà àðìèÿ å èçäàäåíà íà 13 äåêåìâðè 1959ã. Ñåðèéíîòî ïðîèçâîäñòâîòî çàïî÷âà ïðåç 1960. Ïúðâèòå BTR-60 ñà ïðåäàäåíè íà Ñúâåòñêàòà àðìèÿ ïðåç 1960ã. Ïúðâî ñà âúâåäåíè â Ñúâåòñêàòà àðìèÿ, à ïî - êúñíî è â Ñúâåòñêàòà ìîðñêà ïåõîòà. Çàïàäà âèæäà çà ïðúâ ïúò BTR-60P ïðåç 1961ã. Ñ íàâëèçàíåòî íà íîâèòå ìîäåëè BTR-60, ïî - ñòàðèòå ... |
|
|
Ïèíñåòèòå X-Cut îò Docrafts ñà ïðåäíàçíà÷åíè çà ïðåöèçíà ðàáîòà ñ ôèíè è îñîáåíî ìàëêè åëåìåíòè ïðè ñãëîáÿâàíåòî íà ìîäåëè è ìàêåòè, äåêóïàæ , èçðàáîòâàíåòî íà áèæóòà, òîïúë åìáîñèíã , ïàíäåëêè, ìúíèñòà è äðóãè. Îïàêîâêàòà ñúäúðæà 2 ïèíñåòè ñ ðàçëè÷íî îôîðìåí âðúõ è ìåêè, ãóìåíè äðúæêè. ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà àìåðèêàíñêè òàíê - M1A1/A2 Abrams. Äúëæèíà íà ìîäåëà 31.2 cm. M1 Abrams å àìåðèêàíñêè îñíîâåí áîåí òàíê îò ïîñëåäíî ïîêîëåíèå, ðàçðàáîòåí îò êîðïîðàöèÿ "Êðàéñëåð" ñ öåë äà çàìåíè âå÷å îñòàðåëèòå Ì48À5 è Ì60À3. Åéáðàìñ å êðúñòåí íà ãåíåðàë Êðàéòúí Åéáðàìñ - íà÷àëíèê ùàá è êîìàíäèð íà 37-ìè áðîíåòàíêîâ ïîëê, ó÷àñòâàë âúâ Âèåòíàìñêàòà âîéíà. Òàíêúò ñå îòëè÷àâà ñ ãîëÿìî áîéíî òåãëî, áðîíÿ êîìïîçèòíà òèï "×îáúì" ñ íÿêîëêî ñëîÿ ñòîìàíà è ãàçîòóðáèíåí äâèãàòåë ñ ãîëÿìà ìîùíîñò. Ñúçäàäåíè ñà òðè íåãîâè âàðèàíòà - M1, M1A1 è M1A2, êàòî ïðîèçâîäñòâîòî íà ïîñëåäíèòå äâà ïðîäúëæàâà è äî äíåñ. ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà âîåíåí ñàìîëåò - HU-16 "Albatross". Òîé å ïðîèçâåäåí îò àìåðèêàíñêàòà êîìïàíèÿ "Grumman Co.". Ñíàáäåí å ñ äâà âèòëîâè äâèãàòåëÿ "R-1820-76D" ñ ìîùíîñò ïî 1425 ê.ñ.. Ìàêñèìàëíàòà ìó ñêîðîñò å 321 km/h, ìàêñèìàëíèÿò ìó ïðîáåã - 4820 km ñ åäíî çàðåæäàíå, à òàâàíúò íà ïîëåò - 6400 m. Ìîæå äà ïðåâîçâà 10 ïúòíèêà èëè âñÿêàêúâ âèä ñïàñèòåëíî îáîðóäâàíå. "HU-16" ïðàâè ïúðâèÿ ñè ïîëåò íà 24 îêòîìâðè 1947 ãîäèíà. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà ïîæàðåí àâòîìîáèë - American LaFrance Eagle. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Ïðåïîðú÷àíè áîè÷êè îò ïðîèçâîäèòåëÿ çà îöâåòÿâàíå íà ìîäåëà - "Mr. Hobby" / "Mr. Color": 2 / 2 Black 4 / 4 Yellow 8 / 8 Black 11 / 62 White 86 / 68 Red Madder 90 / 47 Clear Red 92 / 49 Clear Orange 57 / 73 Aircraft Gray -- / 159 Super Silver ... |
