|
|
|
Умален модел на ветроходен кораб - клипер "Newport", известен като "Клипера на Балтимор". Построен е в началото на XIX век в Америка. "Newport" е бърз, маневрен и лесен за управление. Използван е като брегова охрана, за залавяне на контрабандни стоки и преследване на пирати. Клиперът е използван и като ескорт на търговски и военни кораби. Комплектът съдържа: предварително изрязан кил от топола предварително изрязани ребра на шпанголта от топола лазерно изрязана палуба от махагон летвички за външната обшивка от орех месингови пирончета мачти от топола 2 метални котви дървени ... |
|
|
"Предложеният на читателите учебник по "Корабни енергетични уредби" е написан в съответствие с учебната програма по едноименната дисциплина от учебния план на специалност "Корабни машини и механизми" в Техническия Университет - Варна. Обучението по "Корабни енергетични уредби" в него води своето начало от 1967 год. и е свързано с имената на преподавателите от ВВМУ "Н. Й. Вапцаров" офицерите инж. Христо Христов и инж. Светослав Славов. През периода 1967 - 1980 год. лекции по тази дисциплина са изнасяни от проф. д.т.н. А. Г. Курзон, проф. д.т.н. Л. А. Маслов от тогавашния ... |
|
|
Учебникът по проектиране на корабни енергетични уредби (КЕУ) е предназначен да подпомогне студентите от специалност "Корабни машини и механизми" (КММ) при проектирането на КЕУ за разработване на курсовия проект, включен в учебния план на специалност КММ, и при разработване на дипломни работи. Учебникът се състои от две части: I част - Проектиране на корабни дизелови енергетични уредби КДЕУ. II част - Проектиране на корабни паротурбинни уредби КПТУ. ... |
|
|
Ръководството е предназначено главно за студенти и курсанти от специалности "Корабни машини и механизми", "Електрообзавеждане на кораба" и "Океанско инженерство". Упражненията са разделени на две групи, като едните са за лаборатория "FESTO", а другите са на стендове и модели, разположени в катедра "Корабни силови уредби", ВВМУ. Лабораторията на фирма "FESTO" е предназначена за практически занимания в следните области: пневматика, електро-пневматика, хидравлика, електро-хидравлика и комбинирани системи с управление от програмируеми логически контролери (ПЛК). В ... |
|
|
В съвременните корабни енергетични уредби (КЕУ) се използват различни по вид и начин на действие контролери за регулиране на честотата на въртене (ЧВ). Основните агрегати, на които са монтирани, са главните двигатели, дизел-генераторите и парните и газовите турбомашини. Поради важността на това измерване, тези контролери са едни от най-прецизните и надеждни механизми в машинното отделение на корабите. Тяхното познаване, обслужване и диагностика гарантират безотказната и безаварийна работа на КЕУ. Практиката и отзивите на практикуващи корабни инженери показват известна несигурност в техните знания и умения по темата. Това ... |
|
|
Настоящият учебник разглежда особеностите на работата на корабните електрозадвижвания. Предложен е подробен анализ на въпросите, свързани с управлението, защитата и енергетиката на товарните, котвено-вързалните, рулевите и др. корабни електромеханични и електрохидравлични задвижвания. Теоретичните основи са онагледени чрез практически насочени примери, даващи възможност за по-лесно разбиране и осмисляне на взаимодействието между електродвигателя, системата му за управление и задвижвания корабен механизъм. Частта, посветена на експлоатацията и ремонтните дейности, може да бъде полезна за работата на инженерите-корабни ... |
|
|
Четвърто издание. ... Учебникът е предназначен за курсанти от специалността инженер корабен механик, преминали начален курс на обучение по английски език. Подходящ е също и за обучение в техникуми с близка професионална ориентация или на студенти от инженерни специалности. Освен това може да се използва за самостоятелна работа от механици на кораби и от хора с други инженерни специалности, тъй като темата "Двигатели с вътрешно горене" е популярна, а граматиката е разработена така, че да даде добра основа на всеки инженер за работа със специализирана литература. Методиката на разработване на учебника се основава ... |
|
|
"В учебника вниманието е насочено към корабните електрозадвижвания, които съставят най-съществената част от консуматорите на електрическа енергия. Разгледани са характеристиките на системата "електродвигател - работен механизъм", проблемите на управлението и регулирането на производителността, на енергийните загуби и др. Направен е подробен анализ на системите за управление на електрозадвижванията, както и на проблемите на електромагнитната съвместимост. Учебникът е съобразен с изискванията на Международната морска организация (IMO) и може да бъде използван при подготовка на корабни механици и ... |
|
|
За да бъде използвана като основа за корабни макети са необходими държачи. За да може да използвате основата за макети на кораби, са ви необходими държачи. Основа с монтирани върху нея държачи: ... |
|
|
"Настоящият учебник разглежда въпросите на автоматизираните корабни механизми и системи. В първата част, заемаща съществената част на учебника, е предложен подробен анализ на системите, осигуряващи автоматичната работа на корабния главен дизелов двигател - дистанционно управление, подготовка на горивото, контрол на работните параметри, котелни уредби и др. Разгледани са и принципите на електронните системи за впръскване на горивото и за регулиране на честотата на въртене на двигателя. Втората част включва корабните системи за противопожарна сигнализация, осветление, кондициониран е на въздуха, антикорозионна защита ... |
|
|
Комплект умалени модели на кораба R.M.S. Titanic. Сглобяемите модели са с дължина 22.3 cm и 38.5 cm, а мащъбът им съответно е 1:1200 и 1:700 За R.M.S. Titanic: R.M.S. Titanic е бил най-големият пътнически кораб в света по време на съществуването си. Корабът е бил построен през 1911 г., а първото му пускане във вода е било на 10 Април 1912 г. Съкращението R.M.S. (Royal Mail Ship) означава "Кралски пощенски кораб". Titanic излиза от експлоатация вечерта на 14 срещу 15 Април 1912 г., когато се сблъсква с айсберг и се разцепя на две части. Характеристики на модела: елементите на модела са устойчиви на ... |
