Мащабно умален сглобяем модел от дърво на катер "Le Cerf". Катерът е построен след плановете на известния френски корабостроител Denys. Корабът бил пуснат във води на 2 март 1779 година в пристанище Saint-Malo. Командването на кораба било доверено на старшина (мичман) Varages. Корабът е бил въоръжен с 18 барутни оръдия, а общият брой на екипажа бил от 155 до 194 души (тази бройка включва офицери, моряци и стрелци). Мащаб: 1:72. Широчина: 25.5 cm. Височина: 52 cm. Дължина: 68.5 cm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети . След завършване на модела е необходимо ... |
|
Мащабно умален сглобяем модел от пластмаса на немският круизен кораб "Аида". Моделът е с мащаб 1:400. Дължина: 63.4 cm. Брой части: 380. За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило . Елементите на модела са направени от едноцветна пластмаса. Моделът може да се оцвети с боички . За Аида Круизите "Аида" са собственост на Американо-Британска фирма, помещавана в Росток, Германия и са сред най-известните круизни кампании в света. Компанията е основана през 1960 година, като името "Аида" е вдъхновено от операта на Джузепе Верди, написана в далечната 1870-71 година.& ... |
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингски търговски кораб - Knarr. Моделът е с мащаб 1:35. Широчина: 300 mm. Височина: 400 mm. Дължина: 440 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети . След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани . За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За "Knarr" Съществуват два основни вида викингски кораби, едните се наричат "Дракар", а другите "Кнор". Основната разлика е в ... |
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингски търговски кораб - Knarr. Моделът е с мащаб 1:72. Широчина: 150 mm. Височина: 200 mm. Дължина: 220 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети . След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани . За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За викингския "Knarr" Съществуват два основни вида викингски кораби, едните се наричат "Дракар", а другите "Кнор". Основната ... |
|
„Elisabeth“ е британска шхуна, която е построена през двадесетте години на ХХ в. Тя е ветроходен, бърз и маневрен плавателен съд с две мачти, като платната ѝ са с косо стъкмяване. Специфичната им конструкция позволява да „газят“ в по-плитки води, а формата и разположението на платната им позволяват да плават косо на вятъра. Това значително облекчава ролята и намалява броя на екипажа. „Elisabeth“ взима участие в няколко регати в Европа, като специфичното стъкмяване на платната ѝ дава преднина и тя постига отлични резултати в класирането, дори и при сериозно морско вълнение. Характеристики на модела ... |
|
Умален модел на кораб Mississippi, използван за пренасяне на стоки по река Мисисипи. Оригинално описание: Real steamboat with typical paddle-wheel sailing along the Mississippi river. It was used both for the conveyance of goods, mostly cotton coming from the vast plantations of the deep South, and for the conveyance of passengers in the great staging of show-boat. Комплектът съдържа: дървени елементи за сглобяване на кораба конци текстилни елементи за кораба инструкции за сглобяване на макета При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети . За по-голяма прецизност ... |
|
Умален модел на Roman Warship Circa BC 50 - 50 г. пр.н.е. Комплектът съдържа: елементи за сглобяване на кораба платна за кораба конци схема и инструкции с картинки "Стъпка по стъпка" за сглобяване на кораба ... |
|
Комплектът от аксесоари на "Italeri" ви дава възможност да оборудвате вашите модели на камиони с допълнителни изпускателни тръби, хромирани части, табели, допълнителни предни фарове, както и инструменти и други предмети. Комплектът включва 3 фигури и голям лист ваденки с много символи и цветни ивици, който ви дава възможност да украсите вашия камион по начина, по който желаете. Аксесоарите са подходящи за модели в мащаб 1:24. За да може да сглобите и залепите този комплект, ви е необходимо лепило . Елементите на комплекта са направени от едноцветна пластмаса. Моделът може да се оцвети с боички . ... |
|
Умален модел на първата в света лодка с водни колела, изобретена от Леонардо да Винчи (Leonardo di ser Piero da Vinci). Комплектът съдържа: елементи за сглобяване на макета схема и инструкции с картинки "Стъпка по стъпка" за сглобяване на макета За сглобяването на този модел не е необходимо лепило. ... |
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на кораб за дълбоководен риболов - "Maria HF31". Домът на кораба бил в рибарския град "Finkenwerder" (Фикенвердер), намиращ се в северна Германия. Корабът работи повече от 70 години в Северно море в периода от 1880 до 1950 година. През този период "Maria HF31" претърпява няколко преустройства, включително и моторизация през военния период. Претърпява и няколко инцидента, два от които с доста големи повреди. Понастоящем корабът е реставриран и отворен за посетители в "Deutsches Museum" в Мюнхен. Мащаб на модела: 1:72. Широчина: 8.5 cm. Височина: ... |
|
Мащабно умален модел от пластмаса на американски ремонтен влекач. Дължина на модела: 34.5 cm За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило . Елементите на модела са направени от едноцветна пластмаса. Моделът може да се оцвети с боички . За американския ремонтен влекач Всяка година все повече и повече товарни камиони кръстосват пътната мрежа на САЩ. Неизбежно това води до увеличаване броя на пътните машини, които са предназначени да се справят с проблемите на аварирали по пътищата камиони. Ремонтите влекачи, представляващи истински подвижни работилници, са обичайна гледка за американските ... |
|
Умален модел на рибарски кораб - Catalina , построена през 1876 г. в корабостроителница Gebr. De Boer. Оригинално описание: The first Lemmer barges were built in 1876 in the shipyard "Gebr. De Boer" in Lemmer, Friesland. The Lemster barge originally was a fishing vessel for use on the Northern part of the then still open Zuiderzee, where during wind against tide often very foul seas developed. Therefore the ship was designed to be very seaworthy and she had very good sailing capabilities. These properties and her flowing lines make the Lemster barge one of the best and beautiful Dutch round sailing yachts. ... |