Óìàëåí ìîäåë íà àâòîìîáèë BMW i8. Äúëæèíàòà íà ñãëîáåíèÿ ìîäåë å 19.5 cm. Çà BMW i8 Ñïîðòíèÿò àâòîìîáèë BMW i8 ñå çàäâèæâà îò 1.5-ëèòðîâ òðèöèëèíäðîâ áåíçèíîâ äâèãàòåë ñ äâîéíî òóðáî, êîéòî å ñâúðçàí ñ åëåêòðîìîòîð çàêà÷åí êúì ïðåäíèòå êîëåëà. Âçàèìîäåéñòâèåòî ìåæäó äâàòà äâèãàòåëÿ ñå êîîðäèíèðà îò ñèñòåìà çà óïðàâëåíèå íà åíåðãèÿòà. Ðåçóëòàòúò îò ðàáîòàòà íà äâèãàòåëèòå å ìèíèìàëåí ðàçõîä íà ãîðèâî, óñêîðåíèå îò 0 äî 100 km/h çà 4.4 ñåêóíäè è ñêîðîñò äî 250 km/h. Õàðàêòåðèñòèêè íà ìîäåëà äåòàéëíî êîïèå íà êàðîñåðèÿòà 3-öèëèíäðîâ äâèãàòåë äåòàéëíî êîïèå íà åëåêòðîäâèãàòåëÿ âðàòèòå ìîãàò äà áúäàò ïîñòðîåíè â ... |
|
|
Êîìïëåêò óìàëåíè ìîäåëè íà êîðàáà R.M.S. Titanic. Ñãëîáÿåìèòå ìîäåëè ñà ñ äúëæèíà 22.3 cm è 38.5 cm, à ìàùúáúò èì ñúîòâåòíî å 1:1200 è 1:700 Çà R.M.S. Titanic: R.M.S. Titanic å áèë íàé-ãîëåìèÿò ïúòíè÷åñêè êîðàá â ñâåòà ïî âðåìå íà ñúùåñòâóâàíåòî ñè. Êîðàáúò å áèë ïîñòðîåí ïðåç 1911 ã., à ïúðâîòî ìó ïóñêàíå âúâ âîäà å áèëî íà 10 Àïðèë 1912 ã. Ñúêðàùåíèåòî R.M.S. (Royal Mail Ship) îçíà÷àâà "Êðàëñêè ïîùåíñêè êîðàá". Titanic èçëèçà îò åêñïëîàòàöèÿ âå÷åðòà íà 14 ñðåùó 15 Àïðèë 1912 ã., êîãàòî ñå ñáëúñêâà ñ àéñáåðã è ñå ðàçöåïÿ íà äâå ÷àñòè. Õàðàêòåðèñòèêè íà ìîäåëà: åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà óñòîé÷èâè íà ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà ïúòíè÷åñêè ñàìîëåò - Boeing 747-200. Òîé çàâúðøâà ïúðâèÿ ñè äúëúã ïîëåò óñïåøíî íà 9.2.1969 ãîäèíà. Äâàòà "Pratt & Whitney" äâèãàòåëÿ ìó îñèãóðÿâàò îãðîìíà òÿãà, ïîçâîëÿâàùà ìó äà èçëåòè ñ îáùî òåãëî 300 000 kg è äà ïðåâîçâà 442 ïúòíèêà íà ðàçñòîÿíèå îò 9 136 km. Îðèãèíàëíî îïèñàíèå: Up until 2005 the Boeing 747 - commonly known as "Jumbo-Jet" - was the largest transport aircraft in the World. After its maiden flight and start of mass production, modifications including more powerful engines and a greater fuel capacity were embodied and resulted in the designation 747-200. ... |
|
|
|
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà ïîäâîäíèöà Type XXI U 2540 - íàé-ìîäåðíàòà ïîäâîäíèöà â ñâåòà äî 1945 ãîäèíà. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Îðèãèíàëíî îïèñàíèå: By 1945, Germany had the most advanced submarine in the world with the Type XXI. Its increased battery capacity, efficient diesel engines and stealthy electric motors made the potential for underwater travel virtually unlimited. Kit features a separate left outer hull wall with an interior view, detailed diesel engines and electric motors, ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà òðèìà÷òîâ âåòðîõîäåí êîðàá, ôðåãàòà ñúñ 104 îðúäèÿ - HMS Victory , èçïîëçâàíà ïî âðåìå íà Ìîðñêàòà áèòêà ïðè Òðàôàëãàð ïðåç 1805 ã. Òàçè ôðåãàòà å ãîðäîñòòà íà àíãëèéñêèÿ ôëîò.  îôèöèàëíèÿ ñàéò íà ôðåãàòàòà H.M.S. Victory www.hms-victory.com ìîæå äà îòêðèåòå äîïúëíèòåëíà èñòîðè÷åñêà èíôîðìàöèÿ. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Îðèãèíàëíî îïèñàíèå: The Victory was the flagship of admiral Lord Nelson in the sea battle of Trafalgar in 1805. He achieved an ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà ïîäâîäíèöà Type VII C, èçïîëçâàíà îò Ãåðìàíèÿ ïî âðåìå íà Âòîðàòà ñâåòîâíà âîéíà. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Îðèãèíàëíî îïèñàíèå: The type VII C was the best known and most frequently built German submarine in the Second World War. Equipped with four front and one rear torpedo the VII C was a feared weapon that formed the backbone of the Battle of the Atlantic. Thistype is an impressive representative of the rise and fall of the German submarine forces. This ... |
|
|
Ìàùàáíî óìàëåí ñãëîáÿåì ìîäåë íà òàíê "Leopard 1". Áðîé ÷àñòè: 260. Äúëæèíà íà ìîäåëà: 27.3 cm. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà òàíêà - Leopard 1 "Leopard 1" åãåðìàíñêè îñíîâåí áîåí òàíê ñëóæèë â Áóíäåñâåðà è äðóãè äúðæàâè îò 1965 ãîäèíà. Ðàçðàáîòêàòà ìó çàïî÷íàëà ñëåä 1956 ãîäèíà êàòî ñúâìåñòåí ïðîåêò íà Çàïàäíà Ãåðìàíèÿ, Ôðàíöèÿ è Èòàëèÿ. Ïî-êúñíî Ôðàíöèÿ ñå îòêàçâà è çàïî÷âà ðàáîòà ïî ñúçäàâàíåòî íà ñîáñòâåí òàíê. Ïðåç 1965 ãîäèíà å èçáðàí ïðîåêòúò íà " ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà áîìáàðäèðîâà÷ F-15E Strike Eagle. Äúëæèíàòà íà ñãëîáåíèÿ ìîäåë å 13.2 cm. Ðàçìàõ íà êðèëåòå - 8.2 cm. Çà F-15E Strike Eagle: Áîìáàðäèðîâà÷úò ìîæå áè å áèë íàé-ìîùíèÿò âúçäóøåí áîðåö â ðàìêèòå íà USAF è å äîñòèãàë ìàêñèìàëíà ñêîðîñò è íà ãîëÿìà íàäìîðñêà âèñî÷èíà. Äâóìåñòíèÿò ñàìîëåò ñå å èçïîëçâàë êàêòî çà àòàêè âúçäóõ-çåìÿ, òàêà è ïðè âñÿêàêâè ìåòåîðîëîãè÷íè óñëîâèÿ è íîùíè ìèñèè. Òîé å ìîæåë äà ïðåíàñÿ øèðîêà ãàìà îò îðúæèÿ, âêëþ÷èòåëíî è ëàçåðíî íàñî÷âàùèòå ñå áîìáè Paveway è JDAM. Õàðàêòåðèñòèêè íà ìîäåëà: äåòàéëíè ïîâúðõíîñòè ñ âäëúáíàòè ïàíåëíè ôóãè ïèëîòñêà êàáèíà ñúñ ñåäàëêè äåòàéëíà ... |
|
|
Ìàùàáíî óìàëåí ñãëîáÿåì ìîäåë íà ôðåíñêè èçòðåáèòåë - "Dassault Rafale C". Ðàçìåðè íà ìîäåëà: 32.3 x 21.3 cm. Ìàùàá: 1:48. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà Dassault Rafale C "Rafale", êîåòî îçíà÷àâà "ïîðèâ íà âÿòúðà", å ôðåíñêè èçòðåáèòåë ñ äâîåí äâèãàòåë, ðàçðàáîòåí îò "Dassault Aviation". Ïðåç 70-òå ãîäèíè íà 20 âåê áèâà ñúáðàí ñúâåò, âêëþ÷âàù äúðæàâèòå Ãåðìàíèÿ, Èñïàíèÿ, Èòàëèÿ, Ôðàíöèÿ è Âåëèêîáðèòàíèÿ è çàïî÷âàò ðàçðàáîòêàòà íà " ... |
|
|
Ìàùàáíî óìàëåí ñãëîáÿåì ìîäåë îò ïëàñòìàñà íà íåìñêè èçòðåáèòåë "Eurtofighter Typhoon "BARON SPIRIT"", èçðàáîòåí îò "Revell". Áðîé ÷àñòè: 228. Ìàùàá íà ìîäåëà: 1:48. Ðàçìåðè íà ìîäåëà: 33 x 23.1 cm. Õàðàêòåðèñòèêè íà ìîäåëà: ïèëîòñêà êàáèíà ñ ïðåñúçäàäåíî îáîðóäâàíå ïðèõâàùà÷ çà âúíøíè òîâàðè Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà Eurtofighter Typhoon "BARON SPIRIT" Ðàçâèòèåòî íà Eurtofighter Typhoon çàïî÷íà åôåêòèâíî ïðåç 1983 ã. ñ ïðîãðàìàòà ... |
|
|
Óìàëåí ìîäåë íà âîåíåí ñàìîëåò "Airbus À400Ì Luftwaff". Äúëæèíà: 64.4 cm. Ðàçìàõ íà êðèëàòà: 59 cm. Ìàùàá íà ìîäåëà: 1:72. Çà äà ìîæå äà ñãëîáèòå è çàëåïèòå òîçè ìàêåò, âè å íåîáõîäèìî ëåïèëî . Åëåìåíòèòå íà ìîäåëà ñà íàïðàâåíè îò åäíîöâåòíà ïëàñòìàñà. Ìîäåëúò ìîæå äà ñå îöâåòè ñ áîè÷êè . Çà Airbus À400Ì Luftwaffe "Airbus À400Ì" å ÷åòèðèìîòîðåí âîåííî-òðàíñïîðòåí ñàìîëåò, ïðîèçâåäåí îò åâðîïåéñêèÿ àâèàöèîíåí êîíñîðöèóì "Airbus Military", ïîäðàçäåëåíèå íà "Airbus". Òîé å ïîðú÷àí îò ïîíå 10 ñòðàíè, çà äà çàìåíè òåõíè ïî-ñòàðè ìîäåëè âîåííè òðàíñïîðòíè ñàìîëåòè. Ïðåäíàçíà÷åí å äà ... |
