Английският барк "Endeavour" е великобританският кораб, на който прословутият лейтенант Джеймс Кук извършва първите си научни плавания. На борда на този кораб Кук открива Австралия и Нова Зеландия в периодът 1769 - 1771 година. Сглобеният модел е с дължина 300 mm и височина 258 mm. "Endeavour" е спуснат на вода през 1764 година под името "Earl of Pembroke", като кораб предназначен за превоз на въглища. През 1768 година тя е закупена от кралският флот за научна мисия в Тихият океан, чиято цел е откриването на "Terra Australis Incognita" или "неизвестната южна земя". Вече в ... |
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингски търговски кораб - Knarr. Моделът е с мащаб 1:72 Широчина: 210 mm. Височина: 330 mm. Дължина: 430 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети . След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани . За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За "Hanse Kogge" "Hanse" представлява, средновековна асоциация на германските градове, които се занимават с търговия на дълги разстояния, ... |
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на кораб за дълбоководен риболов - "Maria HF31". Домът на кораба бил в рибарския град "Finkenwerder" (Фикенвердер), намиращ се в северна Германия. Корабът работи повече от 70 години в Северно море в периода от 1880 до 1950 година. През този период "Maria HF31" претърпява няколко преустройства, включително и моторизация през военния период. Претърпява и няколко инцидента, два от които с доста големи повреди. Понастоящем корабът е реставриран и отворен за посетители в "Deutsches Museum" в Мюнхен. Мащаб на модела: 1:72. Широчина: 8.5 cm. Височина: ... |
|
„Elisabeth“ е британска шхуна, която е построена през двадесетте години на ХХ в. Тя е ветроходен, бърз и маневрен плавателен съд с две мачти, като платната ѝ са с косо стъкмяване. Специфичната им конструкция позволява да „газят“ в по-плитки води, а формата и разположението на платната им позволяват да плават косо на вятъра. Това значително облекчава ролята и намалява броя на екипажа. „Elisabeth“ взима участие в няколко регати в Европа, като специфичното стъкмяване на платната ѝ дава преднина и тя постига отлични резултати в класирането, дори и при сериозно морско вълнение. Характеристики на модела ... |
|
Умален модел на лодка за превоз на товари - Il Leudo. Лодката може да пренася товари с тежест до 15 - 20 тона и 15 метра дължина. Оригинално описание: The origin of the Leudo are rather uncertain. According to suppositions probably having a content of truth, the Leudo comes from a type of medieval boat with two masts inclined towards the prow with lateen sails. It should afterwards have lost the foremast, replaced by a bowsprit with jibs, making the manoeuvres easier. The hull has a characteristic egg shape with a very accentuated bending weather conditions, unbearable even for stronger hulls. It was a cargo concerns – ... |
|
Умален модел на ветроходна лодка за превоз на товари - Bregante Leudo Mediterraneo. Лодката може да пренася товари с тежест до 15 - 20 тона и 15 метра дължина. Оригинално описание: The origin of the Leudo are rather uncertain. According to suppositions probably having a content of truth, the Leudo comes from a type of medieval boat with two masts inclined towards the prow with lateen sails. It should afterwards have lost the foremast, replaced by a bowsprit with jibs, making the manoeuvres easier. The hull has a characteristic egg shape with a very accentuated bending weather conditions, unbearable even for stronger ... |
|
Подарете на детето си тази изключително реалистичната сглобяема мелница на „ Walachia “ и го върнете хиляди години назад във времето. С нея то ще научи интересни факти около бита на хората, нейното значение и интересната ѝ конструкция. Сглобяемият комплект включва 137 дървени и хартиени елемента, които сглобени създават конструкцията на вертикална вятърна мелница, датираща от ХII век. Мелницата разполага с 4 перки, наричани още платна, които се завъртат от вятъра. Те са разположение в горния край на сградата. Самата мелница е с четириъглова конструкция и е разположена на шперплатова основа, която детето може да ... |
|
Умален модел на фрегата със 104 оръдия - "HMS Victory", използвана по време на Морската битка при Трафалгар през 1805 г. Фрегатата е ветроходен кораб и има три мачти. "HMS Victory". Построена е през 1765 г. в Чатман. В момента легендарният кораб е превърнат в музей и се намира в най-стария док в Портсмут от 12 януари 1922 година. Плаващата крепост е била под управлението на едни от най-известните капитани, като първият е бил Джон Линдзи. В официалния сайт на фрегатата H.M.S. Victory www.hms-victory.com може да откриете допълнителна историческа информация. Комплектът съдържа: дървени елементи ... |
|
Умален модел на тримачтов ветроходен кораб, фрегата с 54 оръдия - "U.S.S. Constitution", използвана от Американските военни сили. Фрегата започва своето плаване на 21.10.1797 г. Корабът е с по-големи размери, платна и оборудване в сравнение с кораби от същия клас. Фрегатата е известна с прозвизвището си "Старата конницата на Кромуел", заради здравата си конструкция. Оригинално описание: U.S.S.Constitution, American frigate with 54 guns, was launched on 21st of Octobre 1797. It had bigger dimensions, sails and equipment than the contemporary ships of the same class. Its strong construction earned ... |
|
Умален модел на ветроходен кораб - фрегата H.M.S. Bounty , използван от Британската войска през XVIII век. Това е един от най-известните кораби в морската история, станал популярен с бунтът, който избухва на борда му. Оригинално описание: The name of the Bounty, frigate of the British Navy, is indissolubly tied to its captain’s Bligh and to vicissitudes which caused the crew to mutiny. The ship set out Spit head in December 1787, final destination Tahiti. On the return voyage, owing to the strict discipline imposed by the captain, which clashed with the idle stay in Tahiti, a certain discontent began to spread ... |
|
Запознайте се отблизо със старинната постройка на „ Walachia “, наречена сайвант. На пръв поглед, думата ви се струва много непозната и не знаете какво се крие зад нея, но ние ще ви подскажем малко... навес. Но не обикновен навес, с който се покрива нещо, а цяла постройка, която наполовина е затворена, а другата ѝ част е отворена. Навесите преди години са използвани за селскостопански цели като съхранение на машини, оборудване, сушене на дърва и съхранение на зърнени култури. Затвореното помещение е имало своя собствена врата и прозорци и много често е било използвано за работилница. Сайвантът е значително сложен ... |
|
Върнете се назад във времето със старинната железопътна гара на „ Walachia “. Тя е изработена изключително детайлно в мащаб 1:45 и за всеки любител на макетите, ще бъде истинско удоволствие да я построи. ЖП гарата се състои от главна постройка, която притежава малки детайли, връщащи ни в началото на ХIХ век. Това са кръглия стенен часовник на нейната предна фасада, табелката с името на гарата и стила, в който е изработена. Плътно до нея е залепена по-ниска постройка с широки врати, която през годините е служела за железопътно депо. Непосредствено пред вратата се издига ниска платформа със стълбичка, върху която чакат ... |