Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингски кораб - "Longship". Моделът е с мащаб 1:72. Широчина: 18.5 cm. Височина: 23.6 cm. Дължина: 39 cm. За "Longship" Този модел е идентичен на намереният до село "Скулделев" в Дания дълъг викингски кораб, познат още като "Skuldelev" 2. Оригиналът е построен от дъбова дървесина, която се слави с изключителната си здравина и издръжливост. Корабът е бил с дължина около 30 метра и ширина 3.8 метра. Екипажът се състоял от над 90 викингски воини. Задвижвал се посредством голямо правоъгълно платно, а при липса на вятър, плавателният съд ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на катер "Le Cerf". Катерът е построен след плановете на известния френски корабостроител Denys. Корабът бил пуснат във води на 2 март 1779 година в пристанище Saint-Malo. Командването на кораба било доверено на старшина (мичман) Varages. Корабът е бил въоръжен с 18 барутни оръдия, а общият брой на екипажа бил от 155 до 194 души (тази бройка включва офицери, моряци и стрелци). Мащаб: 1:72. Широчина: 25.5 cm. Височина: 52 cm. Дължина: 68.5 cm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети . След завършване на модела е необходимо ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингска лодка - Gokstad. Моделът е с мащаб 1:72. Широчина: 135 mm. Височина: 185 mm. Дължина: 305 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети . След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани . За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За "Gokstad" Смята се, че това е първият мореплавателен съд достигнал до бреговете на днешна Северна Америка още през 9-ти век. Лодката е открита съвсем ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингски кораб - "Longship". Моделът е с мащаб 1:35. Широчина: 370 mm. Височина: 475 mm. Дължина: 850 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети . След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани . За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За "Longship" Този модел е идентичен на намереният до село "Скулделев" в Дания дълъг викингски кораб, познат още като "Skuldelev& ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингска лодка - Gokstad. Моделът е с мащаб 1:35. Широчина: 270 mm. Височина: 370 mm. Дължина: 610 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети . След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани . За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За Gokstad Смята се, че това е първият мореплавателен съд достигнал до бреговете на днешна Северна Америка още през 9-ти век. Лодката е открита съвсем случайно. През ... |
|
|
Запознайте се отблизо със старинната постройка на „ Walachia “, наречена сайвант. На пръв поглед, думата ви се струва много непозната и не знаете какво се крие зад нея, но ние ще ви подскажем малко... навес. Но не обикновен навес, с който се покрива нещо, а цяла постройка, която наполовина е затворена, а другата ѝ част е отворена. Навесите преди години са използвани за селскостопански цели като съхранение на машини, оборудване, сушене на дърва и съхранение на зърнени култури. Затвореното помещение е имало своя собствена врата и прозорци и много често е било използвано за работилница. Сайвантът е значително сложен ... |
|
|
Пренесете детето си в Дивия Запад с железопътната гара на „ Walachia “. Тя е изработена точно както е изглеждала тогава в мащаб 1:32. Притежава открита част и множество детайли, които носят очарованието ѝ. ЖП гарата е с правоъгълна форма и в сглобен вид е с размери 24 х 17 х 13. По средата си има отворена част, която обаче е покрита от класическия голям покрив. Това място е служело за предпазване на пътниците от дъжд, докато са чакали влака. За още по-голям реализъм, на предната фасада има три носещи греди, в типичния стил за онова време. Гарата разполага с няколко прозорчета и врата, водеща към касата за билети. За ... |
|
|
Върнете се назад във времето със старинната железопътна гара на „ Walachia “. Тя е изработена изключително детайлно в мащаб 1:45 и за всеки любител на макетите, ще бъде истинско удоволствие да я построи. ЖП гарата се състои от главна постройка, която притежава малки детайли, връщащи ни в началото на ХIХ век. Това са кръглия стенен часовник на нейната предна фасада, табелката с името на гарата и стила, в който е изработена. Плътно до нея е залепена по-ниска постройка с широки врати, която през годините е служела за железопътно депо. Непосредствено пред вратата се издига ниска платформа със стълбичка, върху която чакат ... |
|
|
Умален модел на фрегата със 104 оръдия - "HMS Victory", използвана по време на Морската битка при Трафалгар през 1805 г. Фрегатата е ветроходен кораб и има три мачти. "HMS Victory". Построена е през 1765 г. в Чатман. В момента легендарният кораб е превърнат в музей и се намира в най-стария док в Портсмут от 12 януари 1922 година. Плаващата крепост е била под управлението на едни от най-известните капитани, като първият е бил Джон Линдзи. В официалния сайт на фрегатата H.M.S. Victory www.hms-victory.com може да откриете допълнителна историческа информация. Комплектът съдържа: дървени елементи ... |
|
|
Умален модел на ветроходен кораб с три мачти - каравела "San Rafael", използван за експедиции от португалски откриватели. Оригинално описание: The San Rafael was a typical "redonda" caravel with two masts of square sails and one lateen sail. It had a light hull with low immersion, which gave this ship an excellent handling in rough seas. Other ships of this period were heavier and less manageable. The San Rafael took part in the African coasts expedition of the Portuguese explorer Alfonso Goncalvez. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети . За по- ... |
|
|
Колко ли се е чудило детето ви как едно време са гледали толкова много животни и къде са складирали всичката храна, която им е била необходима за зимата? Ами вече има много лесен, забавен и в същото време образователен начин, детето да се запознае с плевнята. Това е комплектът на „ Walachia “, от който детето може да сглоби селскостопанската постройка, научавайки късче от историята за поминъка и живота на своите баби и дядовци. Плевня, хамбар и дори обор са думи, които се използват за селскостопански постройки, в които се съхраняват зърно, други селскостопански култури, машини, инструменти и превоз. А много често в тях ... |
|
|
Умален модел на каравела - Nina . Каравелата е ветроходен кораб с три мачти. Това е вторият кораб от експедицията на великия мореплавател Христофор Колумб. Оригинално описание: Nina was a classic caravel with pure latten rigging, with hanging sails in the middle point of the lateen yard and with shrouds hooked to ship’s broadside. It had no forecastle and it had a small quarter-deck. Christopher Columbus, S. Mary’s captain in the first historical expedition. Took the next Atlantic passage with Nina, which had a particularly strong construction, but with reduced length (a little shorter than 20 meters) at the mercy ... |
