Умален модел на ЖП гара - Burgstadt. Гарата е на 3 етажа, със стени имитиращи тухлена зидария. Може да бъде използвана за всяка епоха. Дори и днес, много гари от този тип са в експлоатация в малките и средни градове. ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Умален модел на руски крайцер "Varyag". Дължина на модела 53.1 cm. Проект 1164 за ракетен крайцер е стартиран през 1976 г. Първият кораб от този клас е стартиран през 1979 година с корпусен номер 445 и име "Chervona Ukraina" и е построен през 1983 г. Това е третият кораб от клас "Слава". По-късно бил преименуван на "Varyag" и това име се е запазило до днес. Въведен е в експлоатация на 16 октомври 1989 г., като през 1990 г. се е присъединил към Тихоокеанския флот и е служил до 2002 г. През 2008 г. отново е приет в Тихоокеанския флот след основен ремонт. За да може да сглобите и ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Умален модел на руския крайцер - "Варяг". Дължина на модела 37 cm. Руският бронепалубен крайцер "Варяг" е построен в периода 1898-1899 година в корабостроителницата на William Cramp and Sons, в американския щат Филаделфия. Кораба е предаден на руския военно-морски флот през 1900 година, а през 1901 започва активната му служба, като се базира в руското пристанище Порт-Артур. Водоизместимостта на "Варяг" е 6500 тона, способен е да развива 23 възела. Главното въоръжение се състои от 12x152 mm оръдия, допълнени от 12x75 mm, 8x47 mm оръдия и 6x450 mm торпедни апарата. На 9 февруари 1904 година ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Комплектът разпределителна кула - Rosenbach съдържа: елементи за сглобяване на кулата лепенки схема и инструкции с картинки "Стъпка по стъпка" за сглобяване на кулата Разпределителна кула - Rosenbach може да се комплектова с Гара Rosenbach . За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило . ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Умален модел на автомобил BMW i8. Дължината на сглобения модел е 19.5 cm. За BMW i8 Спортният автомобил BMW i8 се задвижва от 1.5-литров трицилиндров бензинов двигател с двойно турбо, който е свързан с електромотор закачен към предните колела. Взаимодействието между двата двигателя се координира от система за управление на енергията. Резултатът от работата на двигателите е минимален разход на гориво, ускорение от 0 до 100 km/h за 4.4 секунди и скорост до 250 km/h. Характеристики на модела детайлно копие на каросерията 3-цилиндров двигател детайлно копие на електродвигателя вратите могат да бъдат построени в ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Умален модел на 4-осов пощенски вагон Dye 974, използван от германските железници (DB). Съвместим е с всички релси с мащаб H0 - 1:87 на Piko . Характеристики на модела: захранване - прав ток DC дължина - 221 mm минимален радиус на завиване - 358 mm куплунг гнездо - NEM шахта за закачане - да епоха - IV ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Лимитирана серия на военен танк Bergepanzer 38(t), късна версия, без лебедка. ... Умален модел на военен танк в мащаб 1:35. Bergepanzer 38(t) е произведен от чешката фирма BMM в град Прага. През септември 1944 г. е решено да се построят 170 машини, но до края на годината са направени само 101 машини. Bergepanzer 38(t) е използван за рециклиране на метални отпадъци и изтегляне на повредени бойни машини. Той е оборудван с двутонно гребло, служещо за събиране на остатъци от танкове и други бронирани машини. Освен всичко това, той е снабден и с лебедка, която се задвижва от двигателя на превозното средство, чрез предавателна ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Лимитирана серия на военен танк Bergepanzer 38(t), ранна версия, без лебедка и гребло. ... Умален модел на военен танк в мащаб 1:35. Bergepanzer 38(t) е произведен от чешката фирма BMM в град Прага. През септември 1944 г. е решено да се построят 170 машини, но до края на годината са направени само 101 машини. Bergepanzer 38(t) е използван за рециклиране на метални отпадъци и изтегляне на повредени бойни машини. Той е оборудван с двутонно гребло, служещо за събиране на остатъци от танкове и други бронирани машини. Освен всичко това, той е снабден и с лебедка, която се задвижва от двигателя на превозното средство, чрез ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Мащабно умален сглобяем модел от пластмаса на камион влекач - "Australian Truck". Приблизителна дължина на сглобения модела: 33.2 cm. Мащаб на модела: 1:24. За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило . Елементите на модела са направени от едноцветна пластмаса. Моделът може да се оцвети с боички . Препоръчани боички от производителя за оцветяване на модела - "Italeri": 4768AP FLat Black 4678AP Metal Gloss Silver 4682AP Gloss Orange 4720AP Flat Sand 4605AP Gloss Red 4301AP Flat Gray Green ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Комплектът съдържа: елементи за сглобяване на гарата аксесоари лепенки схема и инструкции с картинки "Стъпка по стъпка" за сглобяване на гарата За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило . ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Сглобете автентичен модел на хотелът “Landgasthof Krone” - един от най-старите баварски вериги хотели в света. За да стане макетът точно копие на оригинала, върху предварително оцветените части трябва да залепите стикерите с декорациите. Така ще постигнете максимална прилика с немският хотел. За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило . ...![](/b-images/quad-transp.gif) |
|
Умален модел на немски парен локомотив - BR клас 52. От този клас локомотиви са построени най-много бройки в Германия по време на Втората световна война. Този вид локомотиви се наричат "Kriegslokomotiven" или "Kriegsloks", което означава "военни локомотиви". Клас 52, е развита версия на по-ранната предвоенна версия клас 50. Тъй като производството му е през военно време, това води до използването на по-малко части и по-евтини материали, за да се ускори производствения процес. Те са проектирани от Вагнер, който през това време е бил главен инженер на Бюрото на дизайните на Централното бюро ...![](/b-images/quad-transp.gif) |