Умален модел на кораб Mississippi, използван за пренасяне на стоки по река Мисисипи. Оригинално описание: Real steamboat with typical paddle-wheel sailing along the Mississippi river. It was used both for the conveyance of goods, mostly cotton coming from the vast plantations of the deep South, and for the conveyance of passengers in the great staging of show-boat. Комплектът съдържа: дървени елементи за сглобяване на кораба конци текстилни елементи за кораба инструкции за сглобяване на макета При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети . За по-голяма прецизност ... |
|
|
Умален модел на кораб влекач - Taurus, използван в американските пристанища за изтегляне на големи лайнери. Оригинално описание: Towboats, like the Taurus, were a familiar sight in every American harbor and navigable tidal flat at the turn of the century. Until they were in function, they pulled large liners and pushed heavy barges with ease. During the 1930’s, steam engines lost ground to Diesel propulsion, and by the 1960’s the steam units were all but gone. A few steam tugs survive today as museum relics. Комплектът съдържа: дървени елементи за сглобяване на кораба конци текстилни елементи за кораба ... |
|
|
Умален модел на лодка за превоз на товари - Il Leudo. Лодката може да пренася товари с тежест до 15 - 20 тона и 15 метра дължина. Оригинално описание: The origin of the Leudo are rather uncertain. According to suppositions probably having a content of truth, the Leudo comes from a type of medieval boat with two masts inclined towards the prow with lateen sails. It should afterwards have lost the foremast, replaced by a bowsprit with jibs, making the manoeuvres easier. The hull has a characteristic egg shape with a very accentuated bending weather conditions, unbearable even for stronger hulls. It was a cargo concerns – ... |
|
|
Комплект от 18 мащабно умалени фигури от пластмаса на шведска конница от 17-18-ти век. Средна височина на фигура: 24 mm. Фигурите са направени от едноцветна пластмаса. Могат да бъдат боядисани с боички . ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на флагмански кораб - "San Martin". "Сан Мартин" е бил флагмански кораб на известната "Armada Invencible" (Непобедимата армада), под командването на херцог Медина Сидония през 1588 година. Корабът претърпял тежки щети в битката при "Gravelines" от група английски кораби. Първоначално е бил построен като португалски галеон наречен "Săo Martinho" през 1580 година. За него се знае малко поради липсата на оригинални планове или строителни чертежи, но се предполага, че корабът е бил дълъг около 180 фута (около 55 метра) и с ... |
|
|
Умален модел на рибарски кораб - Catalina , построена през 1876 г. в корабостроителница Gebr. De Boer. Оригинално описание: The first Lemmer barges were built in 1876 in the shipyard "Gebr. De Boer" in Lemmer, Friesland. The Lemster barge originally was a fishing vessel for use on the Northern part of the then still open Zuiderzee, where during wind against tide often very foul seas developed. Therefore the ship was designed to be very seaworthy and she had very good sailing capabilities. These properties and her flowing lines make the Lemster barge one of the best and beautiful Dutch round sailing yachts. ... |
|
|
Умален модел на потънал кораб Il Relitto, използван през XVII век. Кобарът е кръстен на един от най-известните пирати Капитан Морган. Оригинално описание: It was the typical brick of the XVII century, whose name derived from the most famous pirate: Captain Henry Morgan. He was born in England and taken as a slave to Barbados where he joined the Jamaican buccaneers taking part in various expeditions against the Spaniards in the Antilles distinguishing himself by his courage. He was elected admiral of the corsairs, in 1669 he defeated the Spaniards in Maracaibo and Panama. He was then appointed Commender-in-chief of ... |
|
|
Умален модел на ветроходна лодка Endeavour II, участвала във ветроходни състезания за Купата на Америка (America’s Cup) през 1937 г. Оригинално описание: It was the last English challenger of the J class in 1937 America’s Cup. Its defeat by the defender "Ranger" represented the end of an age. Fragile and expensive because of the constant research of new materials an the appliance of advanced technologies, these giants of the sea were dropped in favour of more agile ships. Комплектът съдържа: дървени елементи за сглобяване на лодката конци текстилни платна за лодката инструкции за сглобяване на макета ... |
|
|
Умалени модели на войници от Американската Гражданска война. Комплектът съдържа 8 фигури на конници от Американската войска. Фигурите са с височина - 5.4 cm. Фигурите са от едноцветна пластмаса. Може да се боядисват с боички. За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило . ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на галеон кораб - "Golden Hind". Корабът е бил английски галеон, известен най-вече с частната си обиколка на планетата между 1577 и 1580 година, оглавяван от сър Франсис Дрейк. Първоначалното име на кораба било "Pelican", но е преименуван в средата на пътуването на Дрейк през 1578 година, в чест на своя покровител, сър Кристофър Хатън, чийто герб е златна сърна (от там и името на английски "Golden Hind"). Хатън бил един от главните спонсори на околосветското пътешествие на Дрейк. За него се знае малко поради липсата на оригинални планове или строителни ... |
|
|
Умален модел на ветроходна яхта America goletta, започнала да плава през 1851 година и участвала в състезания за Купата на Америка (America’s Cup). Оригинално описание: The fabulous schooner inspirer of the world yachting, launched in 1851, planned by Gorge steers in order to take part in England in the "100 Guineas Cup", called afterwards "America’s Cup". Комплектът съдържа: дървени елементи за сглобяване на макета конци текстилни платна за макета инструкции за сглобяване на макета При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети . За по-голяма ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на кораб за дълбоководен риболов - "Maria HF31". Домът на кораба бил в рибарския град "Finkenwerder" (Фикенвердер), намиращ се в северна Германия. Корабът работи повече от 70 години в Северно море в периода от 1880 до 1950 година. През този период "Maria HF31" претърпява няколко преустройства, включително и моторизация през военния период. Претърпява и няколко инцидента, два от които с доста големи повреди. Понастоящем корабът е реставриран и отворен за посетители в "Deutsches Museum" в Мюнхен. Мащаб на модела: 1:72. Широчина: 8.5 cm. Височина: ... |
