Изтребител - MiG-19 Farmer

MiG-19, по кодификацията на НАТО "Farmer", е съветски едноместен реактивен изтребител от второ поколение, разработен от конструкторското бюро на Микоян и Гуревич в началото на 50-те години. МиГ-19 е първият сериен съветски свръхзвуков изтребител, застъпен както във военновъздушните сили на СССР, така и в много чуждестранни. Сравняват го с американския изтребител F-100 Super Sabre, а във Виетнам противостои на още по-съвременния F-4 Phantom II. Първата стъпки към създаването на МиГ-19 може да се счита опитния самолет CM-1. Първоначално той бил с два двигателя АМ-5 (по-късно заменени с АМ-5А). Самолетът бил завършен в края на 1951 г. и получил обозначение И-340. На летните изпитания самолетът достигнал скорост от 1193 km/h, при височина 5000 m и скороподемност 41 m/s.
Следваща крачка в разработката на МиГ-19 е създаването на военен самолет CM-2 (И-360). За разлика от CM-1, фюзелажът му бил по-дълъг с 1,6 m, а размаха на крилата му бил намален. За CM-2 било разработено ново крило със стреловидност 55 градуса и един аеродинамичен гребен. Силовата установка се състояла от два двигателя АМ-5А, които обаче се оказали твърде недостатъчни. В последствие ги заменили с по-мощните АМ-9Б. С тях самолетът успял да преодолее звуковата бариера. Конструкторите изменили формата на преградата във въздухосъбирателя, а картечниците били заменени с 3 бр. НР-23, с по-късо тяло и общ боекомплект от 340 патрона. В състава на оборудването влизала радиостанция РСИУ-3М «Клен». През 1954 г. изпитанията на самолета приключили и той бил приет на въоръжение. Серийното му производство започнало в два завода в Горки и Новосибирск.
Технически характеристики
Екипажът на самолета е от 1 пилот, дължината му е 12.54 m, размаха на крилата е 9.0 m. Профилът на крилата е ЦАГИ С-12С. Нормалната му маса при излитане е 7560 kg, а максималната – 8832 kg. Самолетът има два двигателя ТРДФ РД-9Б с форсажна тяга 31,9 kN. Максималната допустима скорост е 1.6 MAX, а максималната скорост на височина 1000 m е 1452 km/h.
Моделът на МиГ-19 “Farmer”, от японската фирма „Tamiya”, е сглобяем, като мащабът му е 1:100. Изработен е от висококачествена пластмаса. Частите са изключително прецизни, а самия модел се сглобява лесно, поради което се препоръчва и на начинаещи моделисти. Реалистично е представен интериора и екстериора на самолета. Впечатление правят колесника, външните складове и спомагателните резервоари.

За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило.

Елементите на модела са направени от едноцветна пластмаса. Моделът може да се оцвети с боички.

"Tamiya Corporation" е японски производител на дървени, пластмасови и метални комплекти, от които се сглобяват различни модели и макети. Тя е основана от Йошио Тамиа в Шизуока, Япония през 1946 г. В продуктовата ѝ листа има модели на военни машини (танкове, самолети, както и войници към тях), кораби, радио-управляеми коли, малки роботи, образователни модели, които се задвижват със соларни или обикновени батерии. Фирмата произвежда и бои за оцветяване на моделите - акрилни и емайлни, както и различни хоби-инструменти и консумативи. Моделите на фирмата са конструирани така че да бъдат лесни за сглобяване, дори от начинаещи моделисти. Всеки елемент от комплектите е изработен с характерната японска прецизност и точност. Най-важното им предимство е, че в повечето комплекти е включен мотор и моделите могат да станат движещи се. В много клубове по моделизъм в света, феновете на движещите се модели на "Tamiya" си устройват състезания с тях, като ги усъвършенстват и им монтират по-мощни двигатели.
В началото моделите на "Tamiya" се произвеждали от дърво и метал, а от 60-те години на миналия век започнала предлагането и на пластмасови. Първите й серии били с модели на военни машини - танкове, самолети, кораби, както и фигури на войници към тях. Те се различавали от моделите, произвеждани по западните стандарти, защото били в мащаб 1:35. През 1961 г. излязъл първият модел на танк на "Tamiya" - "Panter", който се предлагал в иновативната опаковка на Шигеру Коматсузаки. Танкът станал абсолютен хит сред моделистите. През 1968 г. се появил първият комплект от миниатюрната милитъри серия с войници. През 1972 г. излязла серията "88 Military Gun Flak", в която били включени модели за диорами на известни исторически битки. През 1989 г. стартирала военната серия "Tiger I", посветена на годишнината от представянето на най-успешната милитъри линия.
През 2004 г. фирмата започнала да произвежда нова серия с модели от Втората световна война, като мащабът този път бил различен - 1:48. Това довело до повишаване на продажбите на фирмата в световен мащаб.
Една от успешните серии на "Tamiya" е с модели на кораби - 1:700 "Водна линия", станала хитова поради своята прецизна изработка и детайлност. Други популярни линии на японската фирма са: "Спортни автомобили", "Grand Prix", "Мотоциклети", "Мини-джетове", "Бойни самолети" и др.
Фирмата реализирала изключително успешна серия с пластмасови модели от Формула 1. Това дава идея на мениджърите ѝ да използват световноизвестния рейсинг за реклама и през 1991 г., "Tamiya" спонсорира тима на Lotus във „F1“.
В периода между 1984-1989 г. фирмата има свой талисман - пластмасов модел на заек-помощник, наречен Моко-Чан. Героят бил създаден от манга художника Фуджита Юкихиса, който правел и двуезични комикси, в които героят показвал на децата как се сглобяват моделите. И днес фирмата използва образа на сръчния заек-помощник в упътванията към някои модели на танкове с мащаб 1:35.
Сред успешните продукти на фирмата са движещите се играчки и модели, както и комплектите, от които се сглобяват роботи. През 80-те години на миналия век „Tamiya“ представила своя програмируем логически контролер за движещите се модели, който използва 4-битов микроконтролер.
Фирмата неколкократно е награждавана с престижната награда „Модел на годината“, присъждана от световноизвестното германското списание "Modell Fan".