Каравела - La Pinta

Каравелата „La Pinta“ е сред най-известните ветроходи, които се свързват с Великите географски открития и името на Христофор Колумб. Каравелите са били разпространени в периода XIII-XIV в. в страните около Средиземно море. Те са се славели със своята изключителна бързина и маневреност.
По време на първата експедиция на Колумб, започнала през 1492 година, „La Pinta“ е бил най-бързият от трите кораба, с които великия мореплавател потеглил. Той бил собственост на братята Пинсон, които се славели като изключителни мореплаватели.
Няколко месеца преди заминаването на Колумб се носел слух, че той бил покръстен евреин. Това спирало много моряци да се присъединят към неговите екипажи. След като тримата Пинсон го подкрепили и „La Pinta“ се включила в експедицията, бъдещият откривател на Америка вече нямал проблеми с набирането на 190-членния екипаж за трите каравели.
„La Pinta“ била тримачтова, с една палуба и надстройка в носовата част, което я правело изключително издръжлива на бури. Другите два кораба от експедицията били „La Nina“ и „Santa Maria“. "Санта Мария" (типична търговска карака), била най-голяма, поради което я определили за флагман.
По време на първата си експедиция, около месец след потеглянето си, Колумб достигнал бреговете на Америка при остров Сан Салвадор, един от Бахамските острови. „La Pinta“ се отлъчила от другите два кораба, след като достигнали остров Изабела. Колумб заподозрял капитана й Мартин Пинсон, че възнамерява сам да плячкоса богатствата на новооткритите земи. „La Nina“ и „Santa Maria“ продължили по маршрута си и стигнали до Хаити. Там ги застигнала ужасяваща морска буря и голямата карака претърпяла корабокрушение. Колумб се прехвърлил на „Ниня“ и продължил своето плаване. По пътя, към него отново се присъединила „La Pinta“. Въпреки настояването на Колумб, капитанът й Мартин Пинсон така и не разкрил защо се е отлъчил. Смята се, че е достигнал северните брегове на Мексиканския залив и полуостров Юкатан, но не открил богати индийски градове. Така, въпреки зародилото се недоверие между капитаните на двете каравели, те потеглили заедно към Испания.
Съдбата им обаче не била да плават заедно. Застигнала ги страшна морска буря, която им нанесла големи щети и ги разделила. След дълги месеци плаване към дома "Ла Пинта" и "Ниня" се срещнали на пристанището в Палос. И двата кораба били в изключително лошо състояние, а славните им дни вече били отминали.

При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети.

След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани.

За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети.

Испанската фирма Artesania Latina е профилирана в производството на комплекти за моделизъм, както и специализирани инструменти и материали за сглобяването им. В продуктовата й гама има модели на кораби, известни исторически обекти, сгради, мебели, колекционерски къщи за кукли, самолети.

Фирмата е основана през 1970 година и стартира с няколко ранни модела ръчно изработени кораба. Постепенно, инвестирайки в качеството на своите продукти, фирмата купува модерни машини и обръща сериозно внимание на съвременния им дизайн. Това й помага да се превърне във водещ производител на испанския пазар. Далечната цел обаче е завладяването на чуждите пазари. През 1979 г. продукти Artesania Latina вече се изнасят в над 40 страни на 5 континента. През 80^-те години продуктите Artesania стават популярни сред най-запалените любители на моделизма заради своята детайлност, историческа точност, качествени материали, достъпни и точни инструкции за сглобяване.

Комплектите за сглобяване на корабни модели Artesania, с които фирмата стартира, са създадени по автентични планове на истински исторически кораби. Те са изработени предимно от висококачествен дървен материал - орех, бук, махагон и др. Това ги прави предпочитани от любителите на корабомоделизма. Моделите от продуктовата гама покриват всички важни периоди от историята на корабостроенето. В каталога на фирмата има викингски кораби, английски китоловни лодки, параходи, плували по река Мисисипи, американски колониални кораби, и др. Включени са и редица известни исторически кораби като H. M. S. Endeavour, фрегатите H. M. S. Bounty, U. S. Constellation, H.M.S. Victory, караката "Santa Maria" и др.

През 1994 г. Artesania пускат втора линия хоби-продукти, които са насочени предимно към женската аудитория. В нея водещо място заемат сглобяемите куклени къщи, макетите на сгради и миниатюрните колекционерски мебели за обзавеждане на куклените домове.

Частите на всички модели Artesania са изработени предимно от естествени материали - дърво, камък, текстил и др. Те са лазерно изрязани, което спестява време, усилия и допринася за изключителната точност и прецизност на завършените продукти. Всички необходими елементи за направата на конкретен модел се намират в съответния комплект. За да се започне работа са необходими само някои аксесоари за работа, специализирани инструменти за моделиране, лепила и бои. За удобство на любителите на моделизма, Artesania предлага и пълен набор от специални аксесоари и инструменти. Хоби-заниманията с макетите на Artesania Latina се препоръчват за деца на възраст над 10 години, защото изискват някои основни умения и изключително внимание към детайла.

За начинаещите в моделизма, фирмата предлага линии продукти, които са с по-малка сложност на сглобяване. За да бъдат завършени някои от най-сложните модели на Artesania са необходими около 400 часа труд. За удобство и в помощ на този, който ще ги изработва, фирмата включва в комплектите точни планове на съответните модели, както и подробна инструкция за работа.

Продуктите на Artesania са известни сред любителите на моделизма по цял свят. Те са отлично капиталовложение, което носи удоволствие от хоби-заниманията и радва с красотата и реализма на завършените модели.