Състезателен автомобил - Subaru Impreza

Умален модел на състезателен автомобил - Subaru Impreza WRC'98, използван по време на ралито в Монте Карло през 1998 г.
Дължина на макета - 18.6 cm.

Комплектът съдържа:

• елементи за сглобяване на автомобила
• лепенки
• схема и инструкции с картинки "Стъпка по стъпка" за сглобяване на автомобила

За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило.
Елементите на модела са направени от едноцветна пластмаса. Моделът може да се оцвети с боички.

Оригинално описание:
Subaru introduced 4WD sedan Legacy into the 3rd Safari Rally as WRC in 1990. Then Subaru sent new compact machine, Impreza instead of Legacy into 1000 Lakes Rally from 1993. The machine was modified many times as a World rally car because it had a wide range of modifying regulation compared with group A. Subaru became one of the top contenders in no time. This Impreza was equipped with the blister fenders which were extended to 177 mm, the front spoiler for cooling the radiator and the rear wing making the down force. Of Course, these spoilers were made based on a wind-tunnel test. Horizontally placed, 4 cylinder turbocharged engine is to deliver an awesome 300 plus horsepower. The engine is moved to backward as much as possible, then its intercooler with an air-cooled system is placed at front side. Furthermore the electronic control active differentials by hydraulically-operated are put on the front and center parts. Since 1998, the engine was modified again such as the crank shaft and the intake-manifold. Its front grille was modified more wide to take more air, and the body strength became more sturdy due to the addition of a roll bar on B-pillar.
The drivers of Subaru are Colin Mcrae as the first driver, Piero Liatti and Kenneth Eriksson. C.Mcrae won the victory on 4th race in Portugal and 6th race in Tour-de-Corse. Impreza showed its high potential on stage of WRC.

"Tamiya Corporation" е японски производител на дървени, пластмасови и метални комплекти, от които се сглобяват различни модели и макети. Тя е основана от Йошио Тамиа в Шизуока, Япония през 1946 г. В продуктовата ѝ листа има модели на военни машини (танкове, самолети, както и войници към тях), кораби, радио-управляеми коли, малки роботи, образователни модели, които се задвижват със соларни или обикновени батерии. Фирмата произвежда и бои за оцветяване на моделите - акрилни и емайлни, както и различни хоби-инструменти и консумативи. Моделите на фирмата са конструирани така че да бъдат лесни за сглобяване, дори от начинаещи моделисти. Всеки елемент от комплектите е изработен с характерната японска прецизност и точност. Най-важното им предимство е, че в повечето комплекти е включен мотор и моделите могат да станат движещи се. В много клубове по моделизъм в света, феновете на движещите се модели на "Tamiya" си устройват състезания с тях, като ги усъвършенстват и им монтират по-мощни двигатели.
В началото моделите на "Tamiya" се произвеждали от дърво и метал, а от 60-те години на миналия век започнала предлагането и на пластмасови. Първите й серии били с модели на военни машини - танкове, самолети, кораби, както и фигури на войници към тях. Те се различавали от моделите, произвеждани по западните стандарти, защото били в мащаб 1:35. През 1961 г. излязъл първият модел на танк на "Tamiya" - "Panter", който се предлагал в иновативната опаковка на Шигеру Коматсузаки. Танкът станал абсолютен хит сред моделистите. През 1968 г. се появил първият комплект от миниатюрната милитъри серия с войници. През 1972 г. излязла серията "88 Military Gun Flak", в която били включени модели за диорами на известни исторически битки. През 1989 г. стартирала военната серия "Tiger I", посветена на годишнината от представянето на най-успешната милитъри линия.
През 2004 г. фирмата започнала да произвежда нова серия с модели от Втората световна война, като мащабът този път бил различен - 1:48. Това довело до повишаване на продажбите на фирмата в световен мащаб.
Една от успешните серии на "Tamiya" е с модели на кораби - 1:700 "Водна линия", станала хитова поради своята прецизна изработка и детайлност. Други популярни линии на японската фирма са: "Спортни автомобили", "Grand Prix", "Мотоциклети", "Мини-джетове", "Бойни самолети" и др.
Фирмата реализирала изключително успешна серия с пластмасови модели от Формула 1. Това дава идея на мениджърите ѝ да използват световноизвестния рейсинг за реклама и през 1991 г., "Tamiya" спонсорира тима на Lotus във „F1“.
В периода между 1984-1989 г. фирмата има свой талисман - пластмасов модел на заек-помощник, наречен Моко-Чан. Героят бил създаден от манга художника Фуджита Юкихиса, който правел и двуезични комикси, в които героят показвал на децата как се сглобяват моделите. И днес фирмата използва образа на сръчния заек-помощник в упътванията към някои модели на танкове с мащаб 1:35.
Сред успешните продукти на фирмата са движещите се играчки и модели, както и комплектите, от които се сглобяват роботи. През 80-те години на миналия век „Tamiya“ представила своя програмируем логически контролер за движещите се модели, който използва 4-битов микроконтролер.
Фирмата неколкократно е награждавана с престижната награда „Модел на годината“, присъждана от световноизвестното германското списание "Modell Fan".